Lijeva glava cilindra (Discovery 3)

Uklanjanje

OPREZ: Ako se glava cilindra treba zamijeniti na vozilu opremljenom s promjenjivim vremenskim razmakom ventila (VCT), zakovica uljnog voda mora se ukloniti prije ugradnje nove glave cilindra.

1. Odspojite žicu za uzemljenje od baterije. Za više informacija pogledajte Specifikacije

2. Uklonite usisni razvodnik. Za više informacija pogledajte Sklop usisnog razvodnika (30.15.02)

3. Uklonite bregaste osovine lijeve strane cilindara. Za više informacija pogledajte Lijeva bregasta vratila (12.13.21)

4. Uklonite osjetnik položaja bregastog vratila (CMP).

• Uklonite Torx vijak.
• Odspojite električni konektor.

5. Odvojite prirubnicu EGR cijevi od ispušnog razvodnika. Odvijte 2 matice.



6.

NAPOMENA: Vijci se mogu ponovno upotrijebiti dva puta. Označite vijke za ponovnu upotrebu tako što ćete ih označiti središnjim probijačem. Ako se na vijcima vide dvije izbušene točke, bacite vijke.

NAPOMENA: Uklonite vijke prikazanim redoslijedom.

Uklonite 12 vijaka glave cilindra.



7. Uklonite sklop glave cilindra lijeve strane. Uz pomoć, uklonite glavu cilindra.

8. Uklonite brtvu glave cilindra i bacite je. Očistite klinove glave cilindra.



9.

NAPOMENA: Nemojte nastavljati s uklanjanjem ako se dio uklanja samo radi pristupa.

Uklonite ispušni razvodnik.

• Uklonite 8 vijaka.
• Odbacite brtvu i vijke.

Montaža

1.

OPREZ: Ako je potrebno zamijeniti glavu cilindra na vozilu opremljenom VCT sustavom, zakovica uljnog voda mora se ukloniti prije ugradnje nove glave motora.

OPREZ: Uklonite sva strana tijela iz glave cilindra i uljnog voda glave cilindra.

Vozila opremljena VCT-om: Uklonite zakovicu s VCT uljnog voda.

• Identificirajte VCT uljni vod i zakovicu od 8 mm.
• Pomoću prikladnog probijača od 3 mm otpustite središte zakovice tako da se oslobodi s vanjske strane zakovice.
• Pomoću odgovarajućeg alata za vađenje uklonite preostali dio zakovice.

2. Očistite kontaktne površine dijelova.

3. Provjerite ima li na površini glave cilindra neravnina u središnjem dijelu i kutovima.



4. Za podatke o deformaciji spojne površine glave cilindra, pogledajte tehničke specifikacije. Za više informacija pogledajte Specifikaciju.



5.

NAPOMENA: Ako je glava cilindra iskrivljena iznad maksimalne tolerancije, potrebno je izmjeriti materijal glave cilindra.

Izmjerite materijal glave cilindra.

• Provjerite mjerenje od središta ispušne igle do površine glave cilindra kao što je prikazano na slici.
• Ako je mjerenje manje od 51,88 mm, treba zamijeniti glavu cilindra.

6. Ugradite ispušni razvodnik.

• Očistite kontaktne površine dijelova.
• Postavite brtvu/toplinski štit.
• Zategnite montažni vijak toplinskog štitnika (moment pritezanja 25 Nm).
• Zategnite vijke ravnomjerno i postupno navedenim redoslijedom (moment pritezanja 20 Nm).

7.

OPREZ: Brtva glave cilindra mora biti postavljena na klinove bloka cilindra.

Ugradite novu brtvu glave cilindra.

8. Uz vanjsku pomoć montirajte glavu cilindra.



9.

NAPOMENA: Redom zategnite vijke 1 do 10.

Uvrnite vijke glave cilindra.

• Podmažite nove vijke glave cilindra čistim motornim uljem.
• Zategnite vijke 1 do 10 do 20 Nm.
• Zategnite vijke 1 do 10 do 35 Nm.
• Zategnite vijke 1 do 10 za dodatnih 90 stupnjeva.
• Zategnite vijke 1 do 10 za dodatnih 90 stupnjeva.
• Zategnite vijke (M8) 11 i 12 (moment pritezanja 25 Nm).

10. Pričvrstite EGR cijev i prirubnice ispušnog razvodnika. Zategnite matice (moment pritezanja 25 Nm).

11. Ugradite CKP osjetnik.

• Zategnite Torx vijak (zakretni moment 7 Nm).
• Spojite električni priključak.

12. Ugradite bregaste osovine lijeve strane cilindara. Za više informacija pogledajte Lijeva bregasta vratila (12.13.21)

13. Ponovno postavite usisni razvodnik. Za više informacija pogledajte Sklop usisnog razvodnika (30.15.02)

14. Spojite žicu za uzemljenje na bateriju. Za više informacija pogledajte Specifikaciju.