Оглавление: Проверка напряжения питания - рис. 17 ⇩ Проверка цепи заземления - рис. 18 ⇩ Проверка работоспособности - рис. 19 ⇩
Примечание: усилитель системы зажигания расположен на распределителе высокого напряжения.
Проверка напряжения питания - рис. 17
Технические условия
| Контакты | Положение | Напряжение |
| 3 и масса | Зажигание ВКЛ | аккумуляторной батареи |
Убедитесь, что зажигание выключено.
Отсоедините электрический разъем усилителя системы зажигания.
Включите зажигание.
Измерьте напряжение между контактом разъема электропроводки и массой.

Проверка цепи заземления - рис. 18
Технические условия
| Контакты | Положение | Напряжение |
| Винт и масса | Зажигание ВКЛ | Максимум 0,1 В |
Включите зажигание.
Измерьте напряжение между винтом крепления усилителя системы зажигания и массой.

Проверка работоспособности - рис. 19
Технические условия
| Контакты | Операция | Напряжение |
| 1 и (+) аккумуляторной батареи | Зажигание ВЫКЛ | Ноль |
| 1 и (+) аккумуляторной батареи | Зажигание ВКЛ | Ноль |
| 1 и (+)аккумуляторной батареи | Прокрутка стартером | Увеличение напряжения |
Примечание: чтобы предотвратить запуск двигателя при прокрутке двигателя стартером, отсоедините разъемы форсунок.
Убедитесь, что разъемы катушки зажигания и усилителя системы зажигания подсоединены.
Оголите контакты низковольтных выводов катушки зажигания.
Измерьте напряжение между выводом катушки 1 и "+" аккумуляторной батареи.
Включите зажигание.
Измерьте напряжение между выводом катушки 1 и "+" аккумуляторной батареи.
Прокрутите двигатель стартером.
Измерьте напряжение между выводом катушки 1 и "+" аккумуляторной батареи.

(Исходный текст опубликован на сайте www.LRman.ru)
Комментарии к этой статье