Mjere opreza pri obradi tijela (Freelander 2)

Budite oprezni kada obavljate popravke u radionici. Brtvila za podvozje, brtvila za šavove, brtvila za podvozje i ploče karoserije mogu se oštetiti ako se vozilo ne podigne pažljivo.

Antikorozivni tretman od strane vlasnika

Ne preporuča se samostalna antikorozivna obrada koju provodi vlasnik uz tvorničku jer će poništiti jamstvo antikorozivne zaštite vozila. Ovo se ne odnosi na odobrena voštana brtvila koja su kompatibilna i mogu se nanositi preko postojećih premaza.

Ugradnja dopuštene opreme

Prilikom ugradnje dodatne opreme pazite da zaštitni antikorozivni sloj nije oštećen u obliku pukotina ili vlage koja ulazi u dijelove karoserije.

Nemojte zabijati samorezne vijke izravno u ploče karoserije. Za to postavite odgovarajuće plastične umetke. Kada bušite rupe u dijelovima tijela, uvijek tretirajte rubove rupa odgovarajućim temeljnim premazom na bazi cinka ili fosforne kiseline, a zatim četkom nanesite brtvilo oko rupe.

Nemojte postavljati dodatke izravno na obojene metalne površine na pločama karoserije bez prethodnog nanošenja zaštitnog tretmana. Kada spajate metalne površine vijcima, uvijek tretirajte površine spojeva cinkovim temeljnim premazom, stavite cinčanu traku između površina ili nanesite sloj inertnog materijala.

Čišćenje parom

Zbog visoke temperature i tlaka koji nastaju čišćenjem parom, postoji opasnost da neka ljepila i antikorozivni materijali omekšaju ili se rastope.



Ne usmjeravajte mlaz pare na jedno mjesto dulje vrijeme i postavite mlaznicu opreme ne bliže od 300 mm od površine tijela.

UPOZORENJE: Nemojte uklanjati zaštitni premaz ili premaz boje s podvozja ili odjeljka motora tijekom popravka.

Provjerite tijekom održavanja

Preduvjet za učinkovito djelovanje tvorničkog antikorozivnog premaza karoserije je provjera njegovog stanja od strane ovlaštenog Land Rover servisera tijekom planiranih radova održavanja.

Popravite oštećenje karoserije i koroziju panela pronađenu tijekom pregleda što je prije moguće kako biste smanjili područje oštećenja i osigurali učinkovitost tvorničkog zaštitnog premaza.

Popravak zaštitnog sloja podvozja

Kad god izvodite popravke karoserije, provjerite jesu li brtveni i antikorozivni premaz potpuno obnovljeni. Ovo se odnosi kako na oštećena područja karoserije tako i na mjesta gdje je zaštitni premaz oštećen kao posljedica udarca ili tijekom popravaka.

Prije fiksiranja iskrivljene ploče uklonite antikorozivnu masu s oštećenih područja. To se posebno odnosi na ploče obložene zaštitnim voskom, brtvilom na bazi PVC-a, jezgrama za upijanje zvuka itd.

UPOZORENJE: Nemojte koristiti plamenik s kisikom i acetilenom za uklanjanje antikorozivnog premaza. Kada ovi materijali za oblaganje izgaraju, oslobađaju se velike količine plinova i dima.

Izvorni članak na web portalu (www.lrman.ru)

Najčešći način uklanjanja brtvila je korištenje toplinskog pištolja sa strugačem. Visoka temperatura koju stvara ova oprema može dovesti do emisije dima. Stoga treba biti oprezan.

Strukturno ljepilo

OPREZ: Prilikom odvajanja dijelova spojenih ljepilom za metal, važno je ne uzrokovati deformaciju spoja. Spoj postupno zagrijavajte dok ljepilo ne omekša dovoljno da se lijepljene ploče mogu lako odvojiti. Nemojte pretjerano zagrijavati ploče.

NAPOMENA: Ako se točkasto zavarivanje izvodi na spoju dijelova spojenih metalnim ljepilom, parametri transformatora moraju biti pažljivo odabrani kako bi se dobio pouzdan zavar.

Ljepilo za metal nanosi se na kritične šavove tijekom tvorničke montaže karoserije. U ovom slučaju koristi se visokotemperaturna aplikacija materijala na bazi fenol nitrila. Materijal spaja dvije metalne površine, a ujedno je i brtvilo koje štiti od prodiranja prljavštine, vlage i plinova u spoj. Ovaj materijal nije namijenjen za uporabu u popravcima karoserije automobila i mora se zamijeniti odobrenim strukturalnim ljepilom za strukturne komponente karoserije. Za informacije o određenim pločama i za prepoznavanje područja na koja treba nanijeti strukturno ljepilo tijekom popravaka, pogledajte odgovarajući postupak uklanjanja i postavljanja metalnih ploča.