Do czasu sprawdzenia wszystkich układów pojazdu nie jest konieczne przeprowadzanie pełnego testu drogowego. Zamiast tego możesz wybrać tylko te węzły, które bezpośrednio odnoszą się do testowanych systemów.
Wstępne kontrole
OSTRZEŻENIE: Jeżeli poziom płynu hamulcowego jest niski, skok pedału hamulca jest nadmierny lub wykryty zostanie wyciek hydrauliczny, nie należy przeprowadzać prób drogowych pojazdu do czasu ustalenia i usunięcia przyczyny problemu.
Przed próbą rolkową lub próbą drogową zaleca się zawsze przeprowadzić wstępną i funkcjonalną kontrolę układów i obwodów elektrycznych, które mają wpływ na bezpieczne i zgodne z przepisami działanie pojazdu (takich jak układ hamulcowy, układ oświetlenia i układ kierowniczy).
- Poziom oleju silnikowego
- Poziom płynu chłodzącego
- Ciśnienie w oponach, typ opony i zgodność wzoru bieżnika oraz poziom zużycia.
- W zbiorniku jest wystarczająca ilość paliwa, aby przeprowadzić test.
- Sprawdź wszystkie obszary w pobliżu silnika, skrzyni biegów i pod pojazdem pod kątem wycieków oleju, płynu chłodzącego, płynu hamulcowego i paliwa. Zaznacz widoczne nieszczelności i wytrzyj otaczające obszary, aby na koniec testu można było określić wielkość wycieku.
Komentarze do tego artykułu