Elektroniczna jednostka sterująca (ECU) podgrzewanej kierownicy (Range Rovera 3)

Jeżeli konieczna jest wymiana elektronicznej jednostki sterującej, to przed odłączeniem akumulatora należy podłączyć przyrząd diagnostyczny Testbook/T4 i wykonać odpowiednią sekwencję czynności.

Przed odłączeniem akumulatora należy upewnić się, że zostały spełnione wszystkie wymagania i warunki zawarte w rozdziale dotyczącym odłączania akumulatora.

INFORMACJE OGÓLNE. Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.

OSTRZEŻENIE: Przed rozpoczęciem prac przy systemie poduszek powietrznych należy zawsze odłączyć oba zaciski akumulatora. Najpierw odłącz zacisk ujemny. Nigdy nie mieszaj przewodów podczas podłączania do akumulatora.

Demontaż

1. Podczas pracy przy systemie poduszek powietrznych należy przestrzegać wszystkich wskazówek bezpieczeństwa.

INFORMACJE OGÓLNE, Środki bezpieczeństwa podczas pracy z systemem poduszek powietrznych (SRS).

2. Wymontuj moduł poduszki powietrznej z kierownicy.

SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA KIEROWCY I PASAŻERA, PRACE NAPRAWCZE, Moduł poduszki powietrznej - kierownica.

3. Odłączyć blok złączy zespołu obrotowego kolektora prądu.



4. Odłącz kostki złączy od zacisków na kierownicy i elektronicznej jednostce sterującej. Przesuń podkładki i wyjmij elektroniczną jednostkę sterującą.

Montaż

1. Umieścić elektroniczną jednostkę sterującą, przymocować blok przyłączeniowy i zamontować go na miejscu. Zamocuj bloki złączy w zaciskach.

2. Podłącz blok złączy zespołu obrotowego odbieraka prądu.

3. Zamontuj poduszkę powietrzną kierowcy.

SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA KIEROWCY I PASAŻERA, PRACE NAPRAWCZE, Moduł poduszki powietrznej - kierownica.