Pasek napędowy sprężarki – silnik V8 (Range Rovera 3)

Przed odłączeniem akumulatora należy upewnić się, że zostały spełnione wszystkie wymagania i warunki zawarte w rozdziale dotyczącym odłączania akumulatora.

INFORMACJE OGÓLNE. Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.

Demontaż

1. Podnieś pojazd na podnośniku.

2. Odłącz ujemny biegun akumulatora.

3. Zdejmij dolną osłonę silnika.

CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, NAPRAWY, Ochrona silnika - przód.

4. Poluzuj 2 dodatkowe śruby napinacza paska.

5. Obróć napinacz, aby zwolnić napięcie paska.



6. Zdejmij pasek z rolki napinacza.

7. Zdejmij pasek z koła pasowego wału korbowego.



8. Poluzuj dwie śruby mocujące napinacz paska sprężarki.





9. Zdejmij pasek z rolki napinacza.

10. Zdejmij pasek z koła pasowego wału korbowego i sprężarki.

Montaż

1. Upewnij się, że koła pasowe przekładni nie są uszkodzone lub zabrudzone.

2. Załóż pasek na koła pasowe wału korbowego i sprężarki.

UWAGA: Upewnij się, że pasek jest prawidłowo umieszczony w rowkach koła pasowego.

3. Zamontuj pasek napędowy sprężarki na rolce napinacza.

4. Obróć napinacz, aby całkowicie napiąć pasek napędowy sprężarki.

5. Dokręcić 2 śruby napinacza paska momentem 25 Nm.

6. Załóż pasek napędowy osprzętu na wszystkie koła pasowe z wyjątkiem napinacza.



7. Załóż pasek na rolkę napinacza. Upewnij się, że pasek napędowy przebiega wokół wszystkich kół pasowych.

8. Obróć napinacz, aby całkowicie napiąć pasek napędowy osprzętu.





9. Dokręcić śruby napinacza momentem 30 Nm.

10. Zamontuj ponownie dolną osłonę silnika.

CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, NAPRAWY, Ochrona silnika - przód.

11. Podłącz biegun ujemny akumulatora.