Lămpi interioare față și spate, lămpi pentru picioare și lămpi pentru compartimentul de marfă
CJB controlează funcționarea acestor lămpi aplicând tensiune pe ambele părți ale fiecărei lămpi. Prin creșterea sau scăderea tensiunii aplicate pe o parte a lămpii, CJB controlează cantitatea de curent care trece prin lampă și, prin urmare, nivelul de iluminare. Această funcție este controlată de un tranzistor cu efect de câmp de lumină din cabină (FET) care este încorporat în CJB și îi permite CJB să crească și să scadă fără probleme nivelurile de lumină ale lămpilor, după cum este necesar. CJB controlează durata de creștere până la 1,3 secunde și durata de scădere până la 2,6 secunde.
Dacă vehiculul este implicat într-o coliziune suficient de gravă pentru a activa sistemul auxiliar de reținere (SRS), modulul de control al reținerii (RCM) furnizează un semnal de "coliziune" de 250 Hz către CJB. La primirea acestui semnal, CJB aprinde lămpile interioare din față și spate, lămpile pentru picioare și lampa din compartimentul de marfă timp de 30 de minute. CJB stinge iluminarea interioară înainte de a trece o perioadă de 30 de minute dacă semnalul de coliziune de la RCM este înlocuit cu un semnal "normal" de 10 Hz.
Oglinzi cosmetice și torpedo iluminate
Oglinda cosmetică și luminile torpedoului primesc energie de la CJB. Când funcționarea luminii oglinzii de curte este selectată prin apăsarea comutatorului corespunzător, este creat un circuit de masă care face ca luminile să se aprindă. Iluminarea oglinzilor cosmetice este controlată de un microîntrerupător, care este combinat cu ansamblul lămpii. Când torpedoul este deschis, contactele comutatorului se închid, împământând lumina.
Lumini usi si oglinzi
Funcționarea luminilor și oglinzilor ușii este controlată de modulele ușilor împreună cu CJB. CJB asigură alimentarea întrerupătorului de zăvor al fiecărei uși. Când o ușă se deschide, contactele comutatorului se închid, furnizând alimentare modulului de ușă corespunzător. La primirea acestei puteri, modulul aprinde lumina de pe ușa respectivă, furnizând putere și masă.
Modulele ușilor șoferului și pasagerului din față controlează și luminile oglinzilor. Când se primește o solicitare validă de la receptorul RF, CJB notifică modulele ușilor șoferului și pasagerului din față prin intermediul magistralei CAN de viteză medie. La primirea unui mesaj prin magistrala CAN, modulul ușii aprinde lumina oglinzii corespunzătoare, furnizând masă și putere.
Comentarii la acest articol