Lumini interioare față și spate, lumini pentru picioare și lumini din zona de încărcare
CJB controlează aceste lămpi prin furnizarea de tensiune pe ambele părți ale fiecărei lămpi. Prin creșterea sau scăderea tensiunii aplicate pe o parte a lămpii, CJB controlează cantitatea de curent care trece prin lampă și, prin urmare, nivelul de lumină. Această funcție este controlată de FET de iluminare interioară (FET), care este încorporat în CJB și îi permite CJB să crească și să scadă fără probleme nivelurile de lumină ale luminilor după cum este necesar. CJB controlează durata creșterii în intervalul de până la 1,3 secunde și durata scăderii la 2,6 secunde.
Dacă vehiculul este implicat într-o coliziune suficient de gravă pentru a declanșa sistemul de reținere asistată (SRS), modul de control al sistemului de reținere (RCM) trimite un semnal de "coliziune" de 250 Hz către CJB. La primirea acestui semnal, CJB aprinde luminile interioare din față și din spate, luminile pentru picioare și luminile din zona de încărcare timp de 30 de minute. CJB stinge luminile interioare înainte de expirarea perioadei de 30 de minute dacă semnalul de coliziune de la RCM este înlocuit cu un semnal "normal" de 10 Hz.
Oglinzi cosmetice și torpedo iluminate
Luminile oglinzilor cosmetice și torpedoul sunt alimentate de CJB. Când funcția de iluminare a oglinzii cosmetice este selectată prin apăsarea comutatorului corespunzător, se creează un circuit de împământare, determinând aprinderea felinarelor. Iluminarea oglinzilor cosmetice este controlată de un microîntrerupător, care este integrat cu ansamblul lămpii. Când torpedoul este deschis, întrerupătorul contactează aproape de împământare lumina.
Lumini usi si oglinzi
Funcționarea luminilor și oglinzilor ușii este controlată de modulele ușilor împreună cu CJB. CJB asigură alimentarea întrerupătorului de zăvor pentru fiecare ușă. Când o ușă este deschisă, contactele comutatorului se închid, furnizând alimentare modulului de ușă corespunzător. La primirea acestei puteri, modulul aprinde lumina de pe ușa respectivă, furnizând putere și masă.
Modulele ușilor șoferului și pasagerului din față controlează și funcționarea luminilor oglinzilor. Când se primește o solicitare validă de la receptorul RF, CJB notifică modulele ușilor șoferului și pasagerului din față folosind magistrala CAN de viteză medie. Când se primește un mesaj pe magistrala CAN, modulul ușii aprinde lampa oglinzii corespunzătoare, furnizând pământ și putere.
Comentarii la acest articol