Zasady działania (Freelander 2)

Działanie oświetlenia wewnętrznego i jego sterowanie można podzielić na trzy główne grupy.

Lampy wewnętrzne przednie i tylne, lampy w przestrzeni na nogi i oświetlenie przestrzeni bagażowej

CJB steruje działaniem tych lamp, przykładając napięcie do obu stron każdej lampy. Zwiększając lub zmniejszając napięcie przyłożone do jednej strony lampy, CJB kontroluje ilość prądu przepływającego przez lampę, a tym samym poziom oświetlenia. Funkcja ta jest sterowana przez kabinowy tranzystor polowy (FET) wbudowany w CJB i umożliwia CJB płynne zwiększanie i zmniejszanie poziomu oświetlenia lamp w razie potrzeby. CJB kontroluje czas trwania wzrostu do 1,3 sekundy i czas trwania zmniejszania do 2,6 sekundy.

Jeżeli pojazd uczestniczy w kolizji na tyle poważnej, że aktywuje się pomocniczy system bezpieczeństwa (SRS), moduł sterujący urządzeń przytrzymujących (RCM) wysyła do CJB sygnał "crash" o częstotliwości 250 Hz. Po otrzymaniu tego sygnału CJB włącza przednie i tylne oświetlenie wnętrza, oświetlenie przestrzeni na nogi i oświetlenie przestrzeni bagażowej na 30 minut. CJB wyłącza oświetlenie wnętrza przed upływem 30 minut, jeśli sygnał kolizji z RCM zostanie zastąpiony "normalnym" sygnałem o częstotliwości 10 Hz.

Podświetlane lusterka kosmetyczne i schowki na rękawiczki

Lusterko kosmetyczne i oświetlenie schowka na rękawiczki są zasilane z CJB. Po wybraniu działania oświetlenia lusterka kosmetycznego poprzez naciśnięcie odpowiedniego przełącznika, tworzony jest obwód masy, który powoduje zapalenie się świateł. Oświetleniem lusterek kosmetycznych steruje się mikroprzełącznikiem, który jest połączony z zespołem lampy. Po otwarciu schowka na rękawiczki styki przełącznika zamykają się, uziemiając lampę.

Oświetlenie drzwi i lusterek

Działaniem oświetlenia drzwiowego i lusterek sterują moduły drzwi wraz z CJB. CJB zapewnia zasilanie przełącznika zamka każdych drzwi. Kiedy drzwi się otwierają, styki przełącznika zamykają się, zapewniając zasilanie odpowiedniego modułu drzwi. Po otrzymaniu tego zasilania moduł włącza światło w tych drzwiach, zapewniając zasilanie i masę.

Moduły drzwi kierowcy i pasażera sterują także oświetleniem lusterek. Po otrzymaniu prawidłowego żądania z odbiornika RF CJB powiadamia moduły drzwi kierowcy i pasażera za pośrednictwem średniej prędkości magistrali CAN. Po otrzymaniu komunikatu poprzez magistralę CAN moduł drzwi włącza odpowiednie oświetlenie lusterka, zapewniając masę i zasilanie.

(Oryginalny artykuł znajduje się na: LRman.ru)