Modulul de asistență la parcare are trei conectori care asigură conexiuni de alimentare, masă și CAN, precum și senzori de asistență la parcare față și spate.
Busul CAN de viteză medie oferă următoarele informații de la alte sisteme:
- Modul sistemului de frânare antiblocare (ABS) - Semnal de viteză
- Modulul de control al transmisiei (TCM) - Semnal de schimbare a marșarierului
- Modul remorcă – remorcă conectată la vehicul
- Panoul de bord - semnal temperatura exterioara
Modulul emite, de asemenea, mesaje prin magistrala CAN de viteză medie, care sunt recepționate de Modulul de control integrat (ICM). ICM procesează aceste mesaje și le convertește în MOST semnale (Media Orientated System Transport), care sunt trimise la amplificatorul de putere al sistemului audio.
Aceste semnale sunt apoi utilizate de amplificatorul de putere pentru a emite semnale de avertizare adecvate de la difuzoarele din față sau din spate atunci când un obiect este detectat de senzorii de asistență la parcare din față sau din spate. De asemenea, poate fi emis un semnal de avertizare pentru a alerta șoferul cu privire la o defecțiune a sistemului de asistență la parcare.
Modulul de asistență la parcare rulează programe de autotest și, atunci când sistemul de asistență la parcare este activ, verifică cablajul senzorului pentru scurtcircuit sau circuite deschise. Dacă este detectată o defecțiune, un cod de eroare este înregistrat în memoria modulului și, dacă este necesar, oricare dintre senzorii din față și/sau din spate poate fi dezactivat.
Șoferul este notificat cu privire la o defecțiune prin LED-ul care clipește în comutatorul sistemului și un ton de avertizare continuu emis timp de 3 secunde în loc de bipurile scurte obișnuite când sistemul funcționează normal. DTC-urile pot fi citite prin conectorul de diagnosticare utilizând Sistemul de diagnosticare integrat (IDS).
Comentarii la acest articol