Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Măsuri de precauție pentru protecția mediului (Freelander 2)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Informații generale
  • Masuri de precautie
  • Măsuri de precauție pentru protecția mediului
 
        0  
Cuprins: Emisii nocive în atmosferă ⇩ Emisii de la gazele de evacuare ale…⇩ Solvenți ⇩ Refrigeranti ⇩ Deversare în canalizare ⇩ Deversarea fluidelor tehnice ⇩ Truse speciale pentru curățarea…⇩
Această secțiune oferă informații generale care vor ajuta la reducerea impactului nociv asupra mediului al întreținerii și reparațiilor vehiculului.

Emisii nocive în atmosferă


Multe lucrări efectuate în timpul întreținerii și reparațiilor vehiculelor presupun eliberarea de gaze și vapori în atmosferă, care contribuie la efectul de seră, distrugerea stratului de ozon și formarea smogului. Cu organizarea corectă a lucrărilor de reparații, emisiile acestor gaze și vapori vor fi minime, ceea ce va reduce impactul nociv asupra mediului.

Emisii de la gazele de evacuare ale vehiculelor


În timpul multor lucrări de reparații și întreținere, este necesară pornirea motorului. În acest caz, gazele de eșapament trebuie aspirate și evacuate în atmosferă. În acest caz, este necesar să se reducă timpul de funcționare a motorului la minimum posibil. Acest lucru va reduce emisiile nocive și va reduce disconfortul pentru persoanele care locuiesc în apropiere.

Solvenți


Unele dintre produsele de curățare utilizate conțin solvenți. Dacă sunt manipulați cu neglijență, solvenții se vor evapora și vor satura aerul din interior. Solvenții se pot evapora și din sticlele slab închise. Toate recipientele în care sunt depozitați solvenți trebuie să aibă capace etanș. Nu folosiți în exces solvenți în timpul funcționării. Ori de câte ori este posibil, utilizați solvenți puțin toxici și neinflamabili. Respectați întotdeauna specificațiile producătorului de solvenți. Multe vopsele și lacuri conțin și solvenți, astfel încât consumul de vopsele și lacuri ar trebui redus la minimum atunci când se efectuează lucrări de vopsire.



Refrigeranti


Legislația interzice eliberarea oricăror agenți frigorifici în atmosferă. Eliberarea și înlocuirea agenților frigorifici trebuie efectuate folosind echipamentul special furnizat.

Deversare în canalizare


Majoritatea centrelor de service au două sisteme de canalizare: canalizare pluvială și canalizare oraș. Drenajul furtunilor implică deversarea apei curate (de ploaie). Puteți evacua deșeurile menajere în sistemul de canalizare al orașului, dar în niciun caz nu trebuie să descărcați: uleiuri, benzină, solvenți, acizi, lichid de frână, antigel și alte fluide tehnice. Dacă aveți întrebări, consultați mai întâi autoritățile locale sau compania de apă.

Deversarea fluidelor tehnice


Luați toate măsurile de precauție pentru a preveni pătrunderea în canalizare a uleiului, combustibilului, solvenților și altor fluide tehnice. Lucrările cu lichide tehnice și operaționale trebuie efectuate în încăperi speciale, a căror dispoziție nu permite pătrunderea lichidelor speciale în pâlniile de deșeuri. În cazul unei scurgeri de lichide speciale, locul vărsării trebuie imediat localizat și curățat. Un kit special pentru curățarea lichidelor vărsate va face sarcina mult mai ușoară.

Măsuri de prevenire a scurgerilor de fluide tehnice:
  • Lichidele tehnice trebuie depozitate într-o încăpere special adaptată.
  • Asigurați-vă că capacele containerelor sunt bine fixate atunci când sunt închise și nu pot fi deschise accidental.
  • Robinetele recipientelor mari pentru depozitarea lichidelor tehnice și a uleiurilor trebuie să aibă dispozitive de închidere care să prevină vandalismul.
  • Transferul lichidelor dintr-un recipient în altul trebuie efectuat departe de pâlniile de canalizare neprotejate.
  • Asigurați-vă că toți angajații închid în siguranță recipientele care conțin fluide tehnice după utilizare.
  • Furnizați truse pentru curățarea lichidelor vărsate în imediata apropiere a zonelor în care sunt depozitate și manipulate lichide tehnice.

Truse speciale pentru curățarea lichidelor vărsate


Sunt disponibile materiale speciale pentru curățarea lichidelor vărsate. Ele sunt de obicei disponibile sub formă de granule, complet gata de utilizare. Ele sunt vândute în recipiente de ambalare obișnuite și trebuie depozitate. Eliminarea acestor materiale este descrisă în detaliu în secțiunea "Eliminarea deșeurilor".


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Roman Mitrofanov


 

Articole anterioare
Protecția sănătății și precauții
Acizi și alcalii
Airbag-uri
Agent frigorific pentru aer conditionat
Adezivi si etansanti
Antigel
Acizi de baterie
Plăcuțe și garnituri de frână

Articolul curent
Măsuri de precauție pentru protecția mediului

Următoarele articole
Eliminarea deșeurilor
Zgomot
Lipire
Solvenți
Sarcini suspendate
Viton
Sudare

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Măsuri de precauție pentru protecția mediului Discovery 3 (2004-2009)
• Recipient pentru vapori de combustibil (motor 4.0 V8) Discovery 1 (1989-1998)
• Măsuri de precauție atunci când lucrați cu echipamente electrice Range Rover 3 (2001-2012)
• Cabluri pentru senzori de viteză a roților Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 13 + 43 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪