Повлачење
1. Центрирајте волан.
- Закључајте положај, извадите кључ из контакт браве.
2. Отпустите горњи вијак доње осовине стуба управљача.
3. Одвојите доњу осовину стуба управљача од управљачког механизма.
- Одврните доњи вијак доње осовине стуба управљача.
4.
Упозорења:
- Ако течност серво управљача доспе на лак, контаминирано подручје треба одмах опрати хладном водом.
- Пре одвајања или уклањања компоненти, очистите подручја око шарки и спојева. Прикључите све отворене прикључке да бисте избегли контаминацију система.
Одвојите повратно црево серво управљача (PAS) од кормиларског механизма.
- Поставите одговарајући контејнер за сакупљање просуте течности серво управљача.
5.
Упозорења:
- Ако течност серво управљача доспе на лак, контаминирано подручје треба одмах опрати хладном водом.
- Пре одвајања или уклањања компоненти, очистите подручја око шарки и спојева. Прикључите све отворене прикључке да бисте избегли контаминацију система.
Одвојите довод ПАС од управљачког механизма.
6.
УПОЗОРЕЊЕ: Забрањено је обављање радова на возилу које стоји само на једној дизалици. Увек подуприте возило сталцима за дизалице.
Подигните аутомобил и поставите постоље испод њега.
7. Уклоните дијагоналну шипку.
- Одврните два вијка са две дијагоналне навртке.
- Одбаците две матице дијагоналне шипке.
8.
ОПРЕЗ: Пазите да не оштетите заштитну чизму кугличног зглоба. Оштећење заштитног поклопца доводи до превременог квара кугличног зглоба.
Помоћу специјалног алата одвојите вучну шипку од управљача.
- Уклоните иглу.
- Одврнути матицу споја уздужне промаје управљача са управљачким двоношцем.
9. Уклоните спону.
10. Уз помоћ, уклоните управљачки механизам.
- Отпустите 2 закључане подлошке.
- Уклоните и одбаците 4 вијка управљачког механизма.
- Уклоните и одбаците 2 запорне подлошке.
11.
НАПОМЕНА: Када уграђујете прерађени управљачки механизам, пратите кораке 12, 13 и 14.
Олабавите сигурносну подлошку матице ручице управљача.
12. Отпустите и одбаците матицу руке управљача.
- Одбаците подлошку за закључавање матице управљача.
13. Користећи специјалну алатку, скините шахтман са кормиларског механизма.
Инсталација
1. Очистите спојне површине управљачке руке и управљачког механизма.
2.
НАПОМЕНА: Уградите нову матицу и подлошку.
Поставите ручицу управљача на управљачки механизам.
- Уградите подлошку за закључавање.
- Отпустите, али не затегните до краја матицу руке управљача.
3. Уградите вијак за центрирање у кормиларски преносник.
4. Учврстите управљачку руку у одговарајући шкрипац.
5. Затегните матицу руке управљача на 176 Нм.
6. Причврстите матицу шајкаче са сигурносном подлошком.
7. Уклоните управљачки механизам из шкрипца.
8.
НАПОМЕНА: Уградите нове завртње и подлошке.
Уз помоћ, инсталирајте управљачки механизам.
- Уградите подлошке за закључавање.
- Уметните и затегните завртње управљачког механизма на 65 Нм.
9. Причврстите завртње управљачког механизма са запорним подлошкама.
10. Инсталирајте вучну шипку и спојите је на управљачки механизам.
- Инсталирајте, али немојте затезати матице и завртње.
11. Затегните матицу англијске шипке на држач англијске шипке на 83 Нм.
12. Затегните навртке и завртње који причвршћују вучну шипку за кормиларски механизам са силом од 85 Нм.
13. Причврстите вучну шипку на управљач.
- Затегните матицу са 40 Нм.
- Инсталирајте пин.
14.
НАПОМЕНА: Уградите нове матице.
Инсталирајте дијагоналну шипку.
- Затегните матице и завртње на 230 Нм.
15.
ОПРЕЗ: Ако течност серво управљача дође у контакт са фарбом, контаминирано подручје треба одмах испрати хладном водом.
НАПОМЕНА: Проверите О-прстен. Ако постоје знаци оштећења, поставите нову заптивку.
Повежите довод ПАС за напајање на кормиларски механизам.
- Затегните на 20 Нм.
16.
ОПРЕЗ: Ако течност серво управљача дође у контакт са фарбом, контаминирано подручје треба одмах испрати хладном водом.
НАПОМЕНА: Проверите О-прстен. Ако постоје знаци оштећења, поставите нову заптивку.
Повежите ПАС повратно црево на кутију управљача.
- Затегните на 15 Нм.
17. Проверите поравнање и поставите доњу осовину стуба управљача на управљачки механизам.
- Уградите и затегните вијак осовине доњег стуба управљача на 22 Нм.
18. Притегните горњи вијак доње осовине стуба управљача са силом од 22 Нм.
19. Изврните вијак за поравнање са управљачког механизма.
20. Напуните ПАС систем и одзрачите систем.
За више информација погледајте поглавље: Пуњење и одзрачивање система сервоуправљача (211-00 Управљачки систем - опште информације, опште процедуре).
Коментари на овај чланак