Локација елемента

| Пос. | Резервни део бр | Име |
| 1 | - | Активно квачило |
| 2 | - | Диференцијал |
| 3 | - | Активни модул квачила |
Преглед
Диференцијал делује заједно са активним квачилом, преносећи силу на задњу осовину. Активно квачило 4. генерације почевши од модела 2009.

Аутомобили који почињу од 2009. године су опремљени модификованим активним квачилом 4. генерације. Ново активно квачило има побољшани дизајн у поређењу са квачилом треће генерације и нуди следеће предности:
- Смањен основни обртни момент при високим диференцијалним брзинама
- Активација обртног момента у зависности од диференцијалне брзине
- Прецизан лимитатор обртног момента
- Енергија ускладиштена у батерији
- Смањена максимална струја
- Бржи одговор
Диференцијал
Диференцијална јединица има хипоидни дизајн са ниским померањем, спирално назубљеним конусним зупчаником заснованим на прстенастом зупчанику од 167 мм са односом преноса од 2,58:1. Дизајн диференцијалних зупчаника и 4 лежаја који контролишу резултујући обртни момент јединице на задњем подраму осигуравају одличну ефикасност и несметан рад диференцијалне јединице.
(Пуна верзија је доступна на веб страници: lrman.ru)
Обртни момент који се испоручује диференцијалу контролише активно квачило, које је монтирано у шупљини у предњем делу кућишта диференцијала од ливеног алуминијума, које такође делује као резервоар за уље за квачило.
Коментари на овај чланак