Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

«Predná časť motora» — strana, kde je nainštalované vodné čerpadlo (Discovery 1)

 
  • Hlavná
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • «Predná časť motora» — strana, kde je nainštalované vodné čerpadlo
 
        0  
Obsah: Bezpečnostné opatrenia a odporúčania ⇩ Zdvíhanie ⇩ Zdvihnutie prednej časti auta ⇩ Zdvihnutie zadnej časti auta ⇩ Odťahovanie ⇩

Bezpečnostné opatrenia a odporúčania



1. Pri práci na palivovom systéme vždy odpojte batériu.

2. Práce na palivovom systéme smú vykonávať iba kvalifikovaní pracovníci.

3. Väčšina tesnení, trubíc atď. je vyrobená z plastu. V normálnom stave je tento materiál neutrálny a nepredstavuje zdravotné riziko. Avšak s výrazným tepelným poškodením (kontakte s výfukovým potrubím alebo v prípade požiaru) môže uvoľňovať aktívnu kyselinu, ktorá môže spôsobiť popáleniny pokožky. V tomto prípade pracujte iba so špeciálnymi rukavicami.

4. Zabráňte kontaktu motorového oleja s pokožkou. Môže to spôsobiť suchú pokožku alebo dermatitídu.

5. Neodporúča sa montovať pneumatiky, ktoré nie sú určené spoločnosťou Land Rover: montáž nevhodných pneumatík bude mať za následok problémy s odpružením a zlú ovládateľnosť vozidla.

6. Aby ste predišli tvorbe hrdze po umytí motorového priestoru parou, opatrne naneste novú vrstvu voskového tmelu na kovové časti, ako sú stĺpik riadenia, vodovodné potrubia, svorky atď.

7. Všetky palivové hadice sú vyrobené z vystuženého vinylu. Ak po odpojení hadice zistíte, že sa vnútorná časť oddelila od vonkajších spojov, vymeňte hadicu.

7. Všetky palivové hadice sú vyrobené z vystuženého vinylu. Ak po odpojení hadice zistíte, že sa…


8. Po pripojení akejkoľvek hadice zarovnajte značky vzájomnej polohy.



V opačnom prípade je možný škodlivý kontakt hadice s časťami vozidla.

V opačnom prípade je možný škodlivý kontakt hadice s časťami vozidla.


9. Nasaďte hadice až po značku na odbočnej rúre (zvyčajne zvar).

10. Nainštalujte svorku bezprostredne za výčnelok potrubia.

11. Svorku otočte tak, aby bola vyrazená časť na strane hadice.

11. Svorku otočte tak, aby bola vyrazená časť na strane hadice.


Utiahnite upínaciu skrutku krútiacim momentom 3 Nm.

12. Trieda pevnosti spojovacích prvkov je na nich vyrazená (pevnosť v ťahu), napríklad 8,8, 10,9, 14,9. Spojovacie prvky majú spravidla bronzový povlak a možno ich nahradiť iba rovnakou triedou pevnosti.

12. Trieda pevnosti spojovacích prvkov je na nich vyrazená (pevnosť v ťahu), napríklad 8,8, 10,9,…


Zdvíhacie body.

Zdvíhacie body.




Zdvíhanie



1. Zdvíhanie sa musí vykonávať na pevnom a rovnom povrchu.

2. Zatiahnite parkovaciu brzdu.

3. V hlavnej prevodovke: zaraďte prvý prevodový stupeň alebo prepnite volič do polohy "P".

4. V rozdeľovacej prevodovke: zaraďte nižší prevodový stupeň.

NEDÁVAJTE zdvihákom pod:
  • panely karosérie
  • nárazníky
  • palivové potrubia
  • brzdové potrubia
  • riadiace páky
  • panhardova tyč
  • vodiace tyče zadného zavesenia kolies
  • palivová nádrž
  • olejová vaňa motora
  • prevodovka

Body upevnenia zdviháka sú znázornené na obrázku.

Používajte hydraulický zdvihák s nosnosťou najmenej 1500 kg a iba na účely výmeny kolies; v ostatných prípadoch umiestnite pod nápravy podpery.

Článok bol skopírovaný z webovej stránky: LRMAN.RU

Zdvihnutie prednej časti auta



1. Umiestnite zdvihák pod kryt diferenciálu.

Upozornenie: teleso diferenciálu je namontované v strede nápravy: keď sa predné kolesá zdvihnú zo zeme, zadná náprava sa mierne nakloní.


2. Zdvihnite prednú nápravu, kým nebudete môcť umiestniť podpery pod rúrky nápravy.

3. Opatrne spustite zdvihák a uistite sa, že auto je bezpečne podopreté na stojanoch.

Zdvihnutie zadnej časti auta



Táto operácia sa vykonáva rovnakým spôsobom, ako bolo opísané predtým. Pri operáciách, ktoré vyžadujú zdvihnutie všetkých kolies, zdvihnite obe nápravy.

Pozor: Pri používaní výťahu nepoužívajte zariadenie s dvoma stĺpikmi, iba so štyrmi stĺpikmi.


Upozornenie: Vzhľadom na prítomnosť viskóznej spojky v prevodovke sa kolesá prednej a zadnej nápravy nemôžu otáčať nezávisle od seba. Nikdy neotáčajte kolesá, pokiaľ nie sú všetky zdvihnuté zo zeme.




Odťahovanie



Keďže vaše vozidlo má trvalý pohon všetkých štyroch kolies, pri ťahaní postupujte podľa týchto krokov:

1. Otočte spínač zapaľovania do polohy "I", aby ste uvoľnili riadenie.

2. Páky oboch skriniek prepnite do neutrálnej polohy.

3. Pripevnite ťažné lano k ťažnému oku.

3. Pripevnite ťažné lano k ťažnému oku.


4. Uvoľnite parkovaciu brzdu.

Pozor: Keď motor nebeží, posilňovač riadenia a brzdy neotáčajú volant a na účinné brzdenie bude potrebné vynaložiť väčšie úsilie.


5.
Pozor: Odpojte hnací hriadeľ od nápravy, ktorú ťaháte, inak môže dôjsť k poškodeniu vozidla.


6. Pri ťahaní za zadnú nápravu musia byť riadené kolesá zaistené v polohe priamo vpred. Na tieto účely nepoužívajte zámok stĺpika riadenia.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Konstantin Nazarov


 

Predchádzajúci článok
Úvod k manuálu

Aktuálny článok
«Predná časť motora» — strana, kde je nainštalované vodné čerpadlo

Ďalšie články
Identifikačné číslo vozidla (VIN)
Údržba vozidla
Služby v salóne
Služba mimo vozidla
Údržba pod kapotou
Údržba podvozku
Reset indikátora servisu systému regulácie emisií — modely pre USA
Vykonávanie cestných skúšok

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Predná časť nosníka Freelander 2 (2006-2014)
• Palivový systém dieselového motora TD4 Freelander 1 (1997-2006)
• Predná ochrana motora Range Rover 3 (2001-2012)
• Predná a zadná náprava Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 41 + 16 =

       




Discovery 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Servisné informácie
  • Technika
  • Ochrana zdravia
  • Cestná skúška
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie
  • Údržba - diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Dynamické odpruženie
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Predná hnacia náprava
  • Nápravy prednej nápravy
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Vákuový posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 4,0L
  • Benzínový motor 4,4L
  • Dieselový motor 2,7L
  • Chladenie motora
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Systémy pohonu všetkých kolies
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie zrýchlenia
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Prístroje a kontrolky
  • Batéria a systém nabíjania
  • Informačný systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Rozvod elektrickej energie
  • Skupina elektronických funkcií
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Obloženie interiéru a karosérie
  • Zrkadlá a okuliare
  • Autosedačka
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky a zámky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno a nárazníky
  • Bezpečnostný systém
  • Opravy karosérií
  • Oprava prvkov prednej časti
  • Oprava zadných prvkov
  • Oprava bočného panelu
  • Držiak na rám a karosériu

Discovery 1 
  • Všeobecné informácie
  • Technické špecifikácie
  • Úvod k manuálu
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Tdi
  • Benzínový motor V8i (3,9 l)
  • Benzínový motor V8i (4,0 l)
  • Benzínový motor Mpi
  • Zníženie škodlivých emisií
  • Palivový systém Tdi
  • Palivový systém MFi
  • Palivový systém SFi
  • Palivový systém MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Chladiaci systém (Tdi)
  • Chladiaci systém (V8i)
  • Chladiaci systém (MPi)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka R380
  • Manuálna prevodovka LT 77
  • Rozdeľovacia prevodovka LT230T
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná náprava
  • Predná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a okná
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Elektrické zariadenia
  • Kúrenie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a svetlomety


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪