Svetlá pre denné svietenie (DRL) (Discovery 3)

Systém DRL pozostáva z plnosvietivých stretávacích svetiel, ktoré sú počas cesty neustále zapnuté. Vybavenie systémom DRL je povinné v mnohých krajinách a v závislosti od dodávateľského trhu môže mať jednu z dvoch verzií.

Systém DRL pre kanadský trh

Systém DRL pre tento trh využíva plnosvietivé stretávacie svetlomety. Rozsvietia sa aj bočné svetlá a osvetlenie ŠPZ, no nesvietia svetlá na prístrojovej doske. Systém DRL sa aktivuje, keď je prítomná kombinácia nasledujúcich parametrov:

• Na vozidlách s manuálnou prevodovkou je parkovacia brzda vypnutá, na vozidlách s automatickou prevodovkou nie je páka voliča v polohe PARKOVANIE
• Spínač zapaľovania je v polohe II
• Centrálna spínacia jednotka prijíma signál potvrdzujúci činnosť motora
• Spínač svetiel je vo vypnutej polohe alebo rozsvietené bočné svetlá.

POZNÁMKA: Keď je spínač svetiel otočený do polohy svetlometov, systém DRL sa deaktivuje a svetlomety a parkovacie svetlá fungujú ako normálne.

POZNÁMKA: Adaptívne svetlomety (AFS) (ak sú vo výbave) nefungujú, keď je zapnutá funkcia DRL.

POZNÁMKA: Kým je systém DRL v prevádzke, diaľkové svetlá môžu byť stále signalizované (pomocou ľavého multifunkčného spínača na stĺpiku riadenia). Neustále zapínanie diaľkových svetiel pomocou ľavého multifunkčného spínača na stĺpiku riadenia je nemožné.

Systém DRL sa deaktivuje, ak je zatiahnutá parkovacia brzda na vozidle s manuálnou prevodovkou, alebo ak je volič v polohe PARK na vozidle s automatickou prevodovkou. To znižuje vybíjanie batérie počas dlhých zastávok s motorom bežiacim pri nízkych vonkajších teplotách. Systém DRL sa obnoví, keď sa uvoľní parkovacia brzda alebo sa páka voliča presunie z polohy PARKOVANIE.

Systém DRL pre Dánsko, Holandsko, Nórsko, Švédsko a Fínsko

Systém DRL pre tieto trhy využíva plnosvietivé stretávacie svetlomety. Rozsvietia sa aj predné a zadné parkovacie svetlá a osvetlenie ŠPZ, ale nesvietia svetlá na prístrojovej doske. Systém DRL sa aktivuje, keď je prítomná kombinácia nasledujúcich parametrov:

Originál bol publikovaný na portáli: www.LRman.ru

• Spínač zapaľovania je v polohe II
• Centrálna spínacia jednotka prijíma signál potvrdzujúci činnosť motora
• Vypínač svetiel je vo vypnutej polohe

POZNÁMKA: Kým je systém DRL v prevádzke, diaľkové svetlá môžu byť stále signalizované (pomocou ľavého multifunkčného spínača na stĺpiku riadenia). Neustále zapínanie diaľkových svetiel pomocou ľavého multifunkčného spínača na stĺpiku riadenia je nemožné.

Ak je spínač svetiel nastavený do polohy svetlometov alebo parkovacích svetiel, systém DRL sa vypne a svetlomety a parkovacie svetlá fungujú ako zvyčajne.