Światła do jazdy dziennej (DRL) (Discovery 3)

System DRL składa się z reflektorów świateł mijania o pełnej jasności, które są stale włączone podczas jazdy. Wyposażenie w system DRL jest obowiązkowe w wielu krajach i w zależności od rynku dostaw może mieć jedną z dwóch wersji.

System DRL na rynek kanadyjski

System DRL dla tego rynku wykorzystuje światła mijania o pełnej jasności. Oświetlenie boczne i oświetlenie tablicy rejestracyjnej również się włączają, ale podświetlenie tablicy przyrządów nie włącza się. System DRL zostaje aktywowany, gdy występuje kombinacja następujących parametrów:

• W pojazdach z ręczną skrzynią biegów hamulec postojowy jest wyłączony; w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów dźwignia zmiany biegów nie znajduje się w położeniu PARKOWANIA
• Wyłącznik zapłonu znajduje się w położeniu II
• Centralka przełączająca odbiera sygnał potwierdzający pracę silnika
• Włącznik świateł znajduje się w położeniu wyłączonym lub światła pozycyjne włączone.

UWAGA: Gdy włącznik świateł zostanie ustawiony w pozycji reflektory, system DRL zostanie wyłączony, a reflektory i światła postojowe będą działać normalnie.

UWAGA: Reflektory adaptacyjne (AFS) (jeśli są w wyposażeniu) nie działają, gdy włączone są DRL.

UWAGA: Gdy system DRL jest włączony, nadal można sygnalizować działanie świateł drogowych (za pomocą lewego wielofunkcyjnego przełącznika na kolumnie kierownicy). Ciągłe włączanie świateł drogowych za pomocą lewego wielofunkcyjnego przełącznika na kolumnie kierownicy staje się niemożliwe.

System DRL zostaje wyłączony, jeśli w pojeździe z ręczną skrzynią biegów zostanie zaciągnięty hamulec postojowy lub jeśli dźwignia zmiany biegów zostanie ustawiona w położeniu PARK w pojeździe z automatyczną skrzynią biegów. Zmniejsza to zużycie akumulatora podczas długich postojów, gdy silnik pracuje przy niskich temperaturach zewnętrznych. Układ DRL zostaje przywrócony po zwolnieniu hamulca postojowego lub przesunięciu dźwigni zmiany biegów z położenia PARKOWANIA.

System DRL dla Danii, Holandii, Norwegii, Szwecji i Finlandii

System DRL dla tych rynków wykorzystuje światła mijania o pełnej jasności. Przednie i tylne światła postojowe oraz oświetlenie tablicy rejestracyjnej również się włączają, ale oświetlenie tablicy rozdzielczej nie włącza się. System DRL zostaje aktywowany, gdy występuje kombinacja następujących parametrów:

• Wyłącznik zapłonu znajduje się w położeniu II
• Centralka przełączająca odbiera sygnał potwierdzający pracę silnika
• Włącznik świateł znajduje się w pozycji wyłączonej

UWAGA: Gdy system DRL jest włączony, nadal można sygnalizować działanie świateł drogowych (za pomocą lewego wielofunkcyjnego przełącznika na kolumnie kierownicy). Ciągłe włączanie świateł drogowych za pomocą lewego wielofunkcyjnego przełącznika na kolumnie kierownicy staje się niemożliwe.

Jeżeli włącznik świateł ustawiony jest w pozycji reflektory lub światła postojowe, system DRL zostaje wyłączony, a reflektory i światła postojowe działają normalnie.