Diagnostika a testovanie 2,7L (Discovery 3)

Kontrola a overenie

1. Uistite sa, že reklamácia zákazníka je oprávnená.

2. Vizuálne skontrolujte zjavné mechanické a elektrické problémy.

Mechanické faktory	Elektrické faktory
Hladina motorového oleja Hladina chladiacej kvapaliny Hladina paliva Znečistenie paliva / značka paliva / kvalita paliva Únik paliva Hnací remeň príslušenstva Inštalácia/stav snímača Viskózny ventilátor a solenoidový ventil	Poistky Káblový zväzok Elektrické konektory Napájanie snímača 5V Senzory Riadiaci modul motora (ECM) Modul riadenia prevodovky (TCM)

3. Ak je identifikovaná zjavná príčina problému, ktorý ste identifikovali alebo ktorý opísal zákazník, opravte ho (ak je to možné), skôr ako budete pokračovať.

4. Použite schválený diagnostický systém alebo skenovací nástroj (tester) na získanie všetkých diagnostických poruchových kódov (DTC) pred prístupom k tabuľke symptómov poruchy alebo indikátoru dTc.

Po odstránení problémov vymažte všetky DTC.

Tabuľka symptómov

Symptóm poruchy	Možné dôvody	Akcie
Motor sa pretáča, ale nenaštartuje	Zotrvačný palivový spínač (IFS) Nízka hladina paliva/znečistenie Únik vzduchu Nízky tlak v palivovom systéme Porucha modulu palivového čerpadla Palivový filter je upchatý Upchatý/znečistený palivový regulačný ventil (VCV) Palivový tlakový ventil (FPCV) upchatý/znečistený Porucha vysokotlakového palivového čerpadla Snímač polohy kľukového hriadeľa (CKP) Porucha ECM	Skontrolujte, či je aktivovaný zotrvačný spínač. Skontrolujte hladinu/stav paliva. Skontrolujte tesnosť systému nasávania vzduchu. Skontrolujte činnosť modulu palivového čerpadla, skontrolujte tesnosť/poškodenie nízkotlakového okruhu palivového systému. Skontrolujte palivový filter, skontrolujte VCV a FPCV. Skontrolujte vysokotlakové palivové čerpadlo. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Skontrolujte elektrické obvody snímača SKR. Pozrite si elektrický manuál. Ak je modul podozrivý, pozrite si príručku Záručná politika a postupy.
Ťažkosti pri štartovaní	Porucha systému žeraviacich sviečok (veľmi nízka teplota) Nízka hladina paliva/znečistenie Únik vzduchu Porucha modulu palivového čerpadla Nízky tlak v palivovom systéme Palivový filter je upchatý Upchatý/znečistený palivový regulačný ventil (VCV) Palivový tlakový ventil (FPCV) upchatý/znečistený Porucha ventilu(ov) recirkulácie výfukových plynov (EGR)	Skontrolujte elektrické obvody žeraviacich sviečok. Skontrolujte hladinu/stav paliva. Skontrolujte tesnosť systému nasávania vzduchu. Skontrolujte činnosť modulu palivového čerpadla, skontrolujte tesnosť/poškodenie nízkotlakového okruhu palivového systému. Skontrolujte palivový filter, skontrolujte VCV a FPCV. Kontrola EGR ventilu je popísaná v príslušnej časti dielenskej príručky.
Hrubá prevádzka naprázdno	Nasávanie vzduchu Nízka hladina paliva/znečistenie Nízky tlak v palivovom systéme Palivový filter je upchatý Upchatý/znečistený palivový regulačný ventil (VCV) Palivový tlakový ventil (FPCV) upchatý/znečistený Porucha ventilu(ov) recirkulácie výfukových plynov (EGR)	Skontrolujte tesnosť systému nasávania vzduchu. Skontrolujte hladinu/stav paliva. Skontrolujte tesnosť/poškodenie nízkotlakového okruhu palivového systému. Skontrolujte palivový filter, skontrolujte ventil VCV, FPCV a EGR, informácie o kontrole nájdete v príslušnej časti dielenskej príručky.
Strata výkonu pri akcelerácii	Porucha systému nasávania vzduchu Zanesený výfukový systém Nízky tlak paliva Porucha ventilu(ov) recirkulácie výfukových plynov (EGR) Porucha ovládača turbodúchadla s variabilnou dýzou (VGT)	Skontrolujte systém nasávania vzduchu. Skontrolujte, či výfukový systém neuniká alebo nie je upchatý. V prípade potreby nainštalujte nové komponenty a diely. Skontrolujte tlak palivového systému. Kontroly ventilu EGR a ovládača VGT sú popísané v príslušnej časti dielenskej príručky.
Motor sa zastaví/zastaví	Únik vzduchu Nízka hladina paliva/znečistenie Nízky tlak v palivovom systéme Únik paliva pod vysokým tlakom Upchatý/znečistený palivový regulačný ventil (VCV) Palivový tlakový ventil (FPCV) upchatý/znečistený Porucha ventilu recirkulácie výfukových plynov (EGR)	Skontrolujte tesnosť systému nasávania vzduchu. Skontrolujte hladinu/stav paliva. Skontrolujte tesnosť/poškodenie palivového systému. Skontrolujte tesnosť palivového systému, skontrolujte VCV a FPCV. Kontrola EGR ventilu je popísaná v príslušnej časti dielenskej príručky.
Trhanie motora	Nízka hladina paliva/znečistenie Nasávanie vzduchu Nízky tlak v palivovom systéme Dávkovací ventil paliva je upchatý/znečistený Upchatý/znečistený palivový regulačný ventil (VCV) Palivový tlakový ventil (FPCV) upchatý/znečistený Únik paliva pod vysokým tlakom Porucha vysokotlakového palivového čerpadla	Skontrolujte hladinu/stav paliva. Skontrolujte tesnosť systému nasávania vzduchu. Skontrolujte tesnosť/poškodenie nízkotlakového okruhu palivového systému. Skontrolujte tesnosť vysokotlakového palivového systému, skontrolujte VCV a FPCv. Skontrolujte vysokotlakové palivové čerpadlo. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
Nadmerná spotreba paliva	Nízky tlak v palivovom systéme Upchatý/znečistený palivový regulačný ventil (VCV) Palivový tlakový ventil (FPCV) upchatý/znečistený Netesnosť snímača teploty paliva Únik paliva pod vysokým tlakom Porucha vstrekovača (ok) Porucha ventilu(ov) recirkulácie výfukových plynov (EGR)	Skontrolujte tesnosť/poškodenie nízkotlakového okruhu palivového systému. Skontrolujte VCV a FPCV, snímač teploty paliva, vysokotlakové palivové čerpadlo atď. pre netesnosti. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Skontrolujte DTC vstrekovača. Kontrola EGR ventilu je popísaná v príslušnej časti dielenskej príručky.