Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Diagnostika a testovanie 4,4L (Discovery 3)

 
  • Hlavná
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Pohonná jednotka
  • Chladenie motora
  • Diagnostika a testovanie 4,4L
 
        0  
Obsah: Kontrola a overenie ⇩ Tabuľka symptómov ⇩ Index DTC ⇩

Kontrola a overenie


1. Uistite sa, že reklamácia zákazníka je oprávnená.

2. Vizuálne skontrolujte zjavné mechanické a elektrické problémy.

Mechanické faktoryElektrické faktory
  • Únik chladiacej kvapaliny
  • Hadice chladiacej kvapaliny
  • Expanzná nádrž chladiacej kvapaliny
  • Radiátor
  • Radiátor ohrievača
  • Hnací remeň príslušenstva
  • Viskózny spojovací ventilátor
  • Poistky
  • Káblový zväzok
  • Uvoľnené alebo skorodované konektory
  • Snímač teploty chladiacej kvapaliny (ECT)

  • 3. Ak je identifikovaná zjavná príčina problému, ktorý ste identifikovali alebo ktorý opísal zákazník, opravte ho (ak je to možné) pred pokračovaním v ďalších krokoch.

    4. Použite schválený diagnostický systém alebo skenovací nástroj (tester) na získanie všetkých diagnostických poruchových kódov (DTC) pred prístupom k tabuľke symptómov porúch alebo indexu DTC.

    Po odstránení problémov vymažte všetky DTC.

    Tabuľka symptómov


    Symptóm poruchyMožný dôvodAkcie
    Strata chladiacej kvapaliny
  • Hadice
  • Hadicové spoje
  • Radiátor
  • Čerpadlo chladiacej kvapaliny
  • Radiátor ohrievača
  • Tesnenia
  • Praskliny v odliatkoch motora
  • Zátky tyčí bloku valcov
  • Vykonajte vizuálnu kontrolu. Ak nie sú zjavné netesnosti, vykonajte tlakovú skúšku pomocou zariadenia čerpacej stanice. V prípade potreby opravte. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
    Prehriatie
  • Nízka hladina/znečistená chladiaca kvapalina
  • Termostat
  • Viskózny spojovací ventilátor
  • ECT senzor
  • Prekážky v prechode vzduchu cez radiátor
  • Skontrolujte hladinu a stav chladiacej kvapaliny. Skontrolujte termostat a vykonajte potrebné opravy. Vykonajte tlakovú skúšku chladiaceho systému. Skontrolujte činnosť viskózneho ventilátora, uistite sa, že sa viskózny ventilátor voľne otáča. Skontrolujte, či nie sú nejaké prekážky v prúdení vzduchu cez chladič. V prípade potreby opravte. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
    Motor nedosahuje normálnu teplotu
  • Termostat
  • Viskózny spojovací ventilátor
  • Skontrolujte činnosť termostatu. Skontrolujte činnosť viskózneho ventilátora a uistite sa, že sa viskózny ventilátor nezasekáva.

    Index DTC


    DTCPopisMožné dôvodyAkcie
    P011623Problémy s rozsahom/výkonom okruhu snímača teploty chladiacej kvapaliny motora
  • Nízka hladina chladiacej kvapaliny
  • Porucha termostatu motora
  • Signálny obvod snímača ECT – prerušovane vysoký odpor
  • Porucha snímača ECT
  • Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a činnosť termostatu (zaseknutý otvorený). Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Tento kód nájdete v riadenom diagnostickom programe na schválenom diagnostickom systéme.
    P011624Problémy s rozsahom/výkonom okruhu snímača teploty chladiacej kvapaliny motora
  • Nízka hladina chladiacej kvapaliny
  • Porucha termostatu chladiacej kvapaliny motora
  • Signálny obvod snímača ECT – prerušovane vysoký odpor
  • Porucha snímača ECT
  • Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a činnosť termostatu (zaseknutý otvorený). Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Tento kód nájdete v riadenom diagnostickom programe na schválenom diagnostickom systéme.
    P011629Problémy s rozsahom/výkonom okruhu snímača teploty chladiacej kvapaliny motora
  • Nízka hladina chladiacej kvapaliny
  • Porucha termostatu chladiacej kvapaliny motora
  • Signálny obvod snímača ECT – prerušovane vysoký odpor
  • Porucha snímača ECT
  • Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a činnosť termostatu (zaseknutý otvorený). Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Tento kód nájdete v riadenom diagnostickom programe na schválenom diagnostickom systéme.
    P011700Nízke napätie obvodu snímača 1 teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT)
  • Senzor ECT je odpojený
  • Signálny obvod snímača ECT Vysoký odpor, skrat na batériu
  • Porucha snímača ECT
  • Tento kód nájdete v riadenom diagnostickom programe na schválenom diagnostickom systéme.
    P011800Vysoké napätie obvodu snímača 1 teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT)
  • Stav prehriatia motora/zlyhanie chladiaceho ventilátora
  • Zapojenie snímača ECT: skrat k zemi
  • Porucha snímača ECT
  • Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a činnosť termostatu (zaseknutý zatvorený). Skontrolujte DTC pre chladiaci ventilátor. Tento kód nájdete v riadenom diagnostickom programe na schválenom diagnostickom systéme.


    Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
    Recenzia článku: Saveliy Ushakov


     

    Predchádzajúce články
    Špecifikácia 4,0L
    Špecifikácia 4,4L
    Špecifikácia 2,7L
    Rozložený pohľad na 4,0 l chladiaci systém
    Rozložený pohľad na chladiaci systém s objemom 4,4 l
    Rozložený pohľad na chladiaci systém s objemom 2,7 l
    Princíp činnosti chladiaceho systému motora s objemom 4,0 l
    Princíp činnosti chladiaceho systému motora s objemom 4,4 l

    Aktuálny článok
    Diagnostika a testovanie 4,4L

    Ďalšie články
    Diagnostika a testovanie 2,7L
    Meranie tlaku v 4,0 l chladiacom systéme
    Meranie tlaku v 4,4L chladiacom systéme
    Meranie tlaku v 2,7L chladiacom systéme
    Vypustenie kvapaliny a naplnenie vákuom 4,0 l
    Vypustenie kvapaliny a naplnenie vákuom 4,4L
    Vypustenie kvapaliny a naplnenie vákuom 2,7L
    Vypúšťanie a plnenie chladiacej kvapaliny a odvzdušňovanie 4,0L

     
     

    Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
    • Použitie valcových skúšobných stavieb na testovanie ciest Freelander 1 (1997-2006)
    • Kontrola a testovanie prvkov Freelander 2 (2006-2014)
    • Testovanie na skúšobnej stolici a počas cestných testov Range Rover 3 (2001-2012)
    • Diagnostika a testovanie systému prívodu paliva Defender 2007+ (2007-2016)

    Komentáre k tomuto článku


    Zatiaľ žiadne komentáre




    Koľko bude 44 + 30 =

           




    Discovery 3 
    • Všeobecné informácie
    • Používanie manuálu
    • Preventívne opatrenia
    • Servisné informácie
    • Technika
    • Ochrana zdravia
    • Cestná skúška
    • Identifikačné kódy
    • Zdvíhanie
    • Údržba - diesel
    • Údržba - benzín
    • Podvozok
    • Odpruženie auta
    • Predné odpruženie
    • Zadné odpruženie
    • Kolesá a pneumatiky
    • Dynamické odpruženie
    • Kardanový hriadeľ
    • Zadná hnacia náprava
    • Predná hnacia náprava
    • Nápravy prednej nápravy
    • Hriadele zadnej nápravy
    • Brzdový systém
    • Ručná brzda
    • Hydraulická brzda
    • Vákuový posilňovač bŕzd
    • Protiblokovací brzdový systém
    • Systém riadenia
    • Stĺpik riadenia
    • Pohonná jednotka
    • Benzínový motor 4,0L
    • Benzínový motor 4,4L
    • Dieselový motor 2,7L
    • Chladenie motora
    • Prívod paliva
    • Pohonné jednotky
    • Spúšťací systém
    • Systém zapaľovania
    • Zníženie emisií
    • Filtrácia vzduchu
    • Kontrola výparov paliva
    • Elektronická ovládacia časť
    • Prevodovka
    • Spojka
    • Systémy pohonu všetkých kolies
    • Prípad prevodu
    • Výfukový systém
    • Palivová nádrž a vedenie
    • Ovládanie zrýchlenia
    • Elektrické vybavenie
    • Klimatizácia
    • Prístroje a kontrolky
    • Batéria a systém nabíjania
    • Informačný systém
    • Osvetlenie a svetlomety
    • Rozvod elektrickej energie
    • Skupina elektronických funkcií
    • Karoséria a interiér
    • Prvky karosérie
    • Obloženie interiéru a karosérie
    • Zrkadlá a okuliare
    • Autosedačka
    • Prístrojová doska a konzola
    • Kľučky a zámky
    • Stierače a ostrekovače skla
    • Strešné okno a nárazníky
    • Bezpečnostný systém
    • Opravy karosérií
    • Oprava prvkov prednej časti
    • Oprava zadných prvkov
    • Oprava bočného panelu
    • Držiak na rám a karosériu

    Discovery 1 
    • Všeobecné informácie
    • Technické špecifikácie
    • Úvod k manuálu
    • Riešenie problémov
    • Pohonná jednotka
    • Dieselový motor Tdi
    • Benzínový motor V8i (3,9 l)
    • Benzínový motor V8i (4,0 l)
    • Benzínový motor Mpi
    • Zníženie škodlivých emisií
    • Palivový systém Tdi
    • Palivový systém MFi
    • Palivový systém SFi
    • Palivový systém MPi (MEMS)
    • Tempomat
    • Chladiaci systém (Tdi)
    • Chladiaci systém (V8i)
    • Chladiaci systém (MPi)
    • Výfukový systém
    • Prevodovka
    • Spojka auta
    • Manuálna prevodovka R380
    • Manuálna prevodovka LT 77
    • Rozdeľovacia prevodovka LT230T
    • Automatická prevodovka
    • Kardanový hriadeľ
    • Zadná náprava
    • Predná náprava
    • Podvozok
    • Systém riadenia
    • Predné zavesenie
    • Zadné zavesenie
    • Brzdový systém
    • Kolesá a pneumatiky
    • Karoséria a interiér
    • Pasívna bezpečnosť
    • Dvere, zámky a okná
    • Vonkajšie časti karosérie
    • Detaily vnútorného obloženia
    • Autosedačka
    • Elektrické zariadenia
    • Kúrenie a vetranie
    • Klimatizácia
    • Stierače a ostrekovače skla
    • Štartovací a nabíjací systém
    • Vybavenie a prístroje
    • Osvetlenie a svetlomety


    LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
    Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪