Зняття
Увага: ремонт насосу не підлягає, замінюється новим.
1. Вийміть акумулятор.
2. Зніміть ремінь приводу навісних агрегатів.
3. Зніміть захист двигуна.
4. Зніміть вентилятор разом із в'язковою муфтою.
[Подробиці дивіться на сайті LRman.ru]
5. Підведіть під насос ємність для збирання рідини.
6. Утримуючи шків насоса шестигранником 9 мм, відкрутіть три болта кріплення шківа, зніміть шків.
7. Від'єднайте від насоса шланг.
8. Від'єднайте шланг високого тиску від насоса.
Примітка: Заглушіть шланги та штуцери.
9. Від'єднайте від кліпс високовольтні дроти.
10. Відкрутіть три болта кріплення насоса підсилювача керма, зніміть насос та підйомний гак двигуна.
Подальші операції проводити за необхідності
11. Викрутіть 5 болтів передньої опори.
12. Встановіть опору, момент затягування болтів 9 Н·м.
Встановлення
13. Встановіть насос та підйомний гак двигуна. Затягніть болти кріплення моментом 35 Н·м.
14. Підключіть шланг високого тиску. Затягніть гайку кріплення моментом 20 Н·м.
15. Підключіть шланг живлення.
16. Нанесіть на різьблення болтів кріплення шківа насоса клей Loctite 242. Встановіть шків, затягніть болти моментом 10 Н·м.
17. Встановіть зняті деталі.
18. Прокачайте систему кермового керування.
Коментарі до цієї статті