Зміст: Перевірка - малюнок 5 ⇩ Форсунки ⇩ Перевірка опору - рисунок 6 ⇩ Перевірка напруги живлення - рисунок…⇩
Перевірка - малюнок 5
Технічні умови
| Тиск у системі | Стан системи | Значення |
| У системі | Розрідження вимкнено | 2,39-2,67 бар |
| Залишковий тиск | Через 60 секунд | менше на 0,7 бар |
Примітка: Щоб запобігти запуску двигуна під час прокручування двигуна стартером, від'єднайте роз'єм форсунок.
Переконайтеся, що запалення вимкнено.
Зніміть паливний насос.
Запустіть двигун.
Дочекайтеся зупинки двигуна.
Вимкніть запалювання.
Підключіть манометр між шлангом підведення палива та паливним фільтром.
Встановіть реле паливного насоса.
Увімкніть запалювання.
Від'єднайте вакуумний шланг від регулятора тиску палива.
Прокрутіть двигун стартером.
Порівняйте результати вимірювання тиску у системі з технічними умовами.
Вимкніть запалювання.
Порівняйте результати виміру залишкового тиску з технічними умовами.

Форсунки
Форма паливного факела та герметичність: зверніться до розділу загальної перевірки.
Перевірка опору - рисунок 6
Технічні умови
| Контакти | Опір |
| 1 та 2 | 16-17 Ом |
Переконайтеся, що запалення вимкнено.
Від'єднайте роз'єм форсунки.
Виміряйте опір між контактами форсунки.
Перевірте усі форсунки.

Перевірка напруги живлення - рисунок 7
Технічні умови
| Контакти | Напруга |
| 2 та маса | акумуляторної батареї |
Переконайтеся, що запалення вимкнено.
Від'єднайте роз'єм форсунки.
Увімкніть запалювання.
Виміряйте напругу між контактом роз'єму електропроводки та масою.
Перевірте усі форсунки.
Якщо напруга не відповідає технічним умовам, перевірте електропроводку.

Коментарі до цієї статті