Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Акустична ізоляція матеріалом, що спінюється (Фрілендер 2)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 2
  • Кузов та покриття
  • Кузовні ремонти
  • Акустична ізоляція матеріалом, що спінюється
 
        0  
Звукоізолюючі ущільнювачі, що розширюються, використовуються в різних прихованих порожнинах кузова для поліпшення характеристик автомобіля. Це ущільнення наноситься в процесі виробництва автомобіля і розширюється під час фарбування кузова зі збільшенням обсягу приблизно 10 разів. Звукоізоляційні ущільнювачі розміщуються так, що вони ускладнюють поширення звуку по даному елементу конструкції і відображають звук, що поширюється повітрям.

Залежно від розташування, ці ущільнювачі можуть мати подвійне призначення. Ущільнення, розташовані в основі стійок кузова, призначені для ізоляції кузова від води при проходженні бродів. Допоміжним призначенням цих ущільнень є звукоізоляція та захист від проникнення пилу.

Основним призначенням ущільнення навколо паливналивної горловини є захист від проникнення та палива та води. Допоміжним призначенням цього ущільнення є звукоізоляція та захист від проникнення пилу.

Основним призначенням інших ущільнень є запобігання передачі звуку в салон за елементами конструкції та повітрям.

Іншою перевагою застосування матеріалів, що спінюються всередині порожнин, є суттєве збільшення жорсткості і міцності елементів кузова, що покращують безпеку в разі зіткнення.

Ці ущільнення виконуються з використанням полімеру, що спінюється.

Заміна спінених звукоізолюючих ущільнювачів


Оскільки температура нагрівання деталей під час фарбування під час ремонтних операцій значно нижча, ніж при заводському фарбуванні автомобіля (температура недостатня для розширення піни), то при ремонті потрібна інша технологія відновлення піни.



Спінене звукоізолююче ущільнення необхідно відновлювати, якщо при ремонті воно порушується. Якщо дозволяє доступ (при встановленні нового ущільнення або при повторному використанні старого), розпиліть звукоізолюючу піну після нанесення лакофарбового покриття. Якщо доступ відсутній або якщо нанесення піни є недоцільним у зв'язку з характером ремонту, використовуйте відповідний еластичний поліуретановий герметик. Нанесіть його навколо ущільнення та відповідної панелі перед складанням. У всіх випадках при нанесенні піни/герметика повинно утворюватися ущільнення між спіненим звукоізолюючим ущільнювачем і панеллю, що примикає.

Спінений звукоізолюючий ущільнювач у верхній панелі фартуха крила



(Статтю взято з цього ресурсу: «LRman.ru»)
Спінений звукоізолюючий ущільнювач у верхній панелі фартуха крила


Спінений звукоізолюючий ущільнювач у підсилювачі бічної панелі


Спінений звукоізолюючий ущільнювач у підсилювачі бічної панелі


Спінений звукоізолюючий ущільнювач у задній бічній панелі


Спінений звукоізолюючий ущільнювач у задній бічній панелі


Спінений звукоізолюючий ущільнювач у внутрішній задній бічній панелі та колісній ніші


Спінений звукоізолюючий ущільнювач у внутрішній задній бічній панелі та колісній ніші


Спінений звукоізолюючий ущільнювач у внутрішній частині панелі задка


Спінений звукоізолюючий ущільнювач у внутрішній частині панелі задка


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Митрофанів Роман


 

Попередні статті
Загальні відомості про кузов
Високоміцні марки сталей
Ушкодження при зіткненні та діагностика
Вплив зіткнення на кузов
Обміри кузова та планування ремонту
Ремонт з редагуванням
Відрізання елементів кузова
Виконання ремонту кузова

Поточна стаття
Акустична ізоляція матеріалом, що спінюється

Наступні статті
Герметик для зварних швів
Мастика для заповнення порожнин
Габарити передньої частини кузова
Розміри бічної панелі
Габарити задньої частини кузова
Габарити нижньої частини кузова
Розміри зазорів та профілів

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Акустична ізоляція матеріалом, що спінюється. Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Акустична колонка у задніх дверях Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 50 + 29 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪