Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Пасивна протиугінна система (Фрілендер 2)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 2
  • Електроустаткування
  • Протиугінна система
  • Пасивна протиугінна система
 
        0  


Поз.№ запасної частиниНайменування
1-Щиток приладів
2-Пульт дистанційного керування
3-Модуль керування запуском
4-Перемикач запуску/зупинки
5-Радіочастотний (RF) приймач
6-Центральна електророзподільна коробка (CJB)
7-Модуль керування антиблокувальною системою гальм (ABS)
8-Модуль керування двигуном (ECM)
9-Електрозамок кермової колонки

Пасивна протиугінна система (PATS – система іммобілізації) забезпечує надійний інтерфейс між CJB, ECM та модулем ABS, виключаючи можливість несанкціонованого запуску двигуна автомобіля. Це досягається за допомогою пульта дистанційного керування з унікальним кодом, а також за рахунок кодованого обміну даними між модулями.

Несанкціонований запуск двигуна запобігається шляхом блокування коленвала двигуна, паливної системи та системи запалення.

Пасивна протиугінна система включає такі елементи:
  • Приймач/пульт дистанційного керування
  • CJB
  • ECM
  • Модуль керування запуском
  • Щиток приладів
  • Контролер ABS
  • Електрозамок кермової колонки (якщо активовано)

ПРИМІТКА: На автомобілях для Північної Америки (NAS) починаючи з 2008 модельного року (МГ) впроваджено можливість відключення електрозамку рульової колонки. Зміна полягає в тому, що вбудована електроніка замку (друкована плата (PCB), електромотор тощо) видалена, і замок деактивовано у файлі конфігурації автомобіля. Зміна реалізована на автомобілях з номером VIN (ідентифікаційний номер автомобіля) 082896, 085531, 085622, 085685, 085832, 085891, 085942, 085987, 086048, 0 086178, 086276, 086287, 086309, 086363, 086383, 086389, 086398, 086403 та з 091770 і далі.



Система діє автоматично та не вимагає втручання водія. Система керування двигуном допускає прокручування колінчастого валу, тільки коли отримані авторизаційні дані з CJB. Система запуску двигуна включається при одночасному натисканні кнопки пуску/зупинки та педалі гальма (на автомобілях з автоматичною коробкою передач) або педалі зчеплення (на автомобілях з механічною коробкою передач).

Система керування двигуном (ECM) дозволить проворот колінвалу двигуна, генерацію іскри (тільки на моделях з бензиновим двигуном) та роботу форсунок тільки за дотриманням наступних умов:
  • Апаратний сигнал режиму стоянки/нейтральної передачі (Park/Neutral) надходить від блоку управління коробкою передач (TCM) (тільки на автомобілях з автоматичною коробкою передач)
  • Апаратний сигнал запалювання надходить від CJB
  • Апаратний сигнал запиту на поворот колінвалу надходить від CJB
  • Перевіряється кодований обмін даними між панеллю приладів та ECM

Перш ніж CJB відправить апаратний сигнал запалювання, блок повинен виконати такі операції:
  • Здійснити кодований обмін даними з модулем керування запуском для перевірки пульта дистанційного керування

Крім того, перш ніж CJB відправить апаратний сигнал запиту на поворот коленвала, блок повинен отримати наступні сигнали:
  • Гальмівний сигнал від перемикача гальма (автоматична коробка) або сигнал зчеплення від вимикача зчеплення (механічна коробка передач)
  • Апаратна передача сигналу стоянкового режиму (P) від вузла важеля селектора (тільки автоматична коробка передач)


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською


 

Попередні статті
Активна протиугінна система
Схема керування активною протиугінною системою
Модулі дверей
Центральна електророзподільна коробка
Щиток приладів
Звукові сигнали автомобіля
Сирена з автономним харчуванням (за наявності)
Модуль виявлення проникнення
Принципи роботи активної протиугінної системи
Зняття та встановлення звукового сигналу
Зняття та встановлення перемикача капота

Поточна стаття
Пасивна протиугінна система

Наступні статті
Схема управління пасивної протиугінної системи
Приймач системи дистанційного керування
Принципи роботи пасивної протиугінної системи
Огляд та перевірка
Вказівник кодів несправностей DTC

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Система охолодження Дискавері 3 (2004-2009)
• Система живлення двигунів Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Протиугінна система — пасивна Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 50 + 10 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2025 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender