Оттегляне
ЗАБЕЛЕЖКА: За да избегнете повреда на уплътнението, силно се препоръчва уплътнението на клапана и стоманената шайба да се сменят при всяка смяна на гума. Уплътнението и шайбата също трябва да бъдат сменени, когато сензорът бъде отстранен. Отстраняването на монтажната гайка на сензора се счита за демонтиране на самия сензор. Капачката винаги трябва да е на вентила, освен когато помпате гума, изпускате налягане или проверявате налягането в гумата.
1.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, което има само един крик. Винаги поддържайте автомобила със стойки за крикове.
Повдигнете и поддържайте автомобила.
2. Свалете колелото.
3.
ВНИМАНИЕ: За да избегнете повреда на сензора за ниско налягане в гумата, започнете да отстранявате борда на гумата от джантата на 180 градуса от вентила.
Отстранете гумата от джантата.
4.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Избягвайте да оказвате натиск върху крана.
ВНИМАНИЕ: Когато преинсталирате стар сензор за ниско налягане в гумите, шайбата, уплътнението и гайката трябва да се сменят.
Отстранете сензора за ниско налягане на гумата.
- Разхлабете гайката.
- Освободете сензора и го извадете успоредно на оста на клапана.
5. Поставете ново уплътнение и шайба, ако е необходимо.
- Отстранете и изхвърлете старото уплътнение и шайба.
- Поставете новото уплътнение и шайба, като се уверите, че вентилът остава напълно вдлъбнат в леглото си.
Инсталиране
1.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не използвайте сгъстен въздух за почистване на сензора. Не използвайте никакви разтворители или почистващи препарати за почистване на сензора. Почистете сензора със суха, чиста кърпа.
Почистете контактните повърхности на частите.
2.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не нанасяйте смазка върху новия сензор.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако сензорът е сменен на "пътуващо" колело, новият сензор ще бъде идентифициран по време на първото шофиране. Ако сензорът на резервната гума бъде сменен, идентификационният код на новия сензор трябва да бъде програмиран в ECU на системата за следене на налягането в гумите (TPMS), като се използва T4. Идентификационният код се намира върху етикета на опаковката на сензорния комплект и също така е отпечатан върху обвивката на всеки сензор.
Инсталирайте сензор за ниско налягане в гумите.
- Инсталирайте и затегнете на ръка гайката, докато държите сондата неподвижна.
- Затегнете гайката (въртящ момент на затягане 6,5 Nm).
3. Монтирайте гумата и балансирайте колелото.
4. Монтирайте колелото. Затегнете гайките на колелото (момент на затягане 140 Nm).
Коментари към тази статия