Демонтаж
1. Отстранете опорната тава на батерията.
СИСТЕМА ЗА СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛ И ЗАРЯД НА АКУМУЛАТОР, РЕМОНТНИ РАБОТИ, Поддържаща корита - акумулатор.
2. Повдигнете предната част на автомобила.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозно средство, което се поддържа само от крик. Винаги поставяйте предпазни подпори.
3. Свалете колелото.
4. Свалете облицовката на арката на предното колело.
ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТНИ РАБОТИ, Кора преден калник.
5. Намерете електрическия кабел на сензора за скорост на колелото от вътрешната страна на калника.
6. Освободете електрическия контакт на датчика от яката, фиксирана върху тялото, и го изключете.
7. Отстранете втулката от скобата и издърпайте електрическия кабел.
8. Отстранете 2-те втулки от обтекателя на крилото и скобата на амортисьора.
9. Освободете електрическия кабел от яките за закрепване към спирачния маркуч.
10. Развийте болта за закрепване на датчика за скоростта на въртене на колелото към кораба, ако е наличен.
11. Освободете сензора за скорост на колелото от закрепването му към главината.
12. Отстранете сензора за скорост на колелото и неговия електрически кабел.
13. Отстранете втулката от главината на предното колело.
Инсталиране
1. Избършете сензора за скорост на колелото и монтажните му повърхности.
2. Поставете нова втулка в главината.
3. Нанесете противозадирваща смазка върху сензора.
4. Инсталирайте сензора на главината, като се уверите, че е легнал напълно в гнездото си.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че сензорът за скорост на колелото е напълно вкаран в главината, т.е. докосва зъбния венец.
5. Увийте болта за закрепване на датчика за скоростта на въртене на колелото към кораба, ако е наличен.
6. Прикрепете втулките на електрическия кабел към скобите.
7. Прекарайте електрическия кабел през скобата на калника и закрепете втулката.
8. Уверете се, че втулката е на мястото си. Свържете електрическия конектор към сензора.
9. Закрепете конектора с връзката.
10. Фиксирайте електрически кабелни накрайници на спирачния маркуч.
11. Поставете отново облицовката на арката на предното колело.
ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТНИ РАБОТИ, Кора преден калник.
12. Сменете поставката за поддръжка на батерията.
СИСТЕМА ЗА СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛ И ЗАРЯД НА АКУМУЛАТОР, РЕМОНТНИ РАБОТИ, Поддържаща корита - акумулатор.
13. Поставете отново колелото(ата) и затегнете гайките до 115 Nm.
14. Отстранете подпорите и спуснете колата.
15. За да проверите дали ABS работи правилно, ТРЯБВА да стартирате диагностика с помощта на TestBook/T4.
Коментари към тази статия