Демонтаж
1. Повдигнете задната част на автомобила от едната страна.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозно средство, повдигнато само на крик или повдигач. Винаги поставяйте предпазни подпори.
2. Свалете задното колело.
3. Извийте 5 винта за закрепване на облицовката на арката на колелото и отстранете облицовката за достъп до гнездото на кабела на датчика за износване.
4. Отворете капака на конектора, отворете ключалката и отстранете блока, след това освободете кабела на сензора за скорост на колелото от подпората на окачването и задния лост.
5. Освободете кабела от фиксатора на амортисьора, отстранете шестостенния винт и отстранете сензора за скорост на колелото от опората на лагера на колелото.
Сглобяване
1. Почистете повърхността на сензора за скорост на колелото, нанесете лубрикант против залепване и го монтирайте върху опората на лагера на колелото.
КАПАЦИТЕТИ ЗА ПЪЛНЕНЕ, ИЗПОЛЗВАНИ ТЕЧНОСТИ, МАСЛА И УПЛЪТНИТЕЛИ, Система за смазване.
2. Монтирайте винта с вътрешен шестостен на сензора за скорост на колелото и затегнете винта до 8 Nm.
3. Прикрепете кабела на сензора към задния лост, към подпората на окачването и след това прикрепете съединителния блок. Затворете капака на конектора.
4. Поставете отново обшивката на калника и затегнете закрепващите винтове.
5. Поставете отново колелото и затегнете гайките до 140 Nm.
6. Отстранете подпорите и спуснете колата.
7. За да се уверите, че ABS работи правилно, диагностицирайте с помощта на диагностичния инструмент Testbook/T4.
Коментари към тази статия