Праверка пульта дыстанцыйнага кіравання выконваецца праз модуль кіравання пускам і CJB. Калі пульт дыстанцыйнага кіравання мінуў праверку, CJB ініцыюе адмыканне электрычнага замка рулявой калонкі (калі актываваны). Пасля адмыкання электрычнага замка рулявой калонкі і адключэнні сілкавання CJB актывуе модуль паліўнай помпы (FPDM) на аўтамабілях з бензінавага рухавіка або рэле паліўнай помпы на дызельных рухавіках.
Акрамя таго, CJB кіруе запытамі на запуск рухавіка. Калі кіроўца націсне педаль тормазу, калі селектар скрынкі перадач усталяваны ў становішча стаянкі ('P') (на аўтамабілях з аўтаматычнай каробкай перадач), або адначасова націсне педаль счаплення і кнопку пуску/спыну (на аўтамабілях з механічнай каробкай перадач), CJB расцэньвае гэта як запыт на запуск рухавіка. Перш чым дазволіць запыт на запуск рухавіка, CJB правярае наяўнасць сігналу тормазу ці счапленні. Калі сігнал правільны, CJB па высакахуткаснай шыне CAN перадае сігнал запыту на запуск рухавіка ў ECM.
Калі ўзнікае неабходнасць у дадатковым пульце кіравання, неабходна з дапамогай дыягнастычнай сістэмы, рэкамендаванай кампаніяй Land Rover, правесці сінхранізацыю пультаў. Калі які-небудзь модуль з ліку задзейнічаных у працэдуры аўтарызацыі пульта дыстанцыйнага кіравання патрабуе замены, неабходна з дапамогай дыягнастычнай сістэмы, рэкамендаванай кампаніяй Land Rover, правесці сінхранізацыю модуля.
Прынцыпы працы пасіўнай супрацьугоннай сістэмы (Фрылендэр 2)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Папярэднія артыкулы
Актыўная супрацьугонная сістэма
Схема кіравання актыўнай супрацьугоннай сістэмай
Модулі дзвярэй
Цэнтральная электраразмеркавальная каробка
Шчыток прыбораў
Гукавыя сігналы аўтамабіля
Сірэна з аўтаномным харчаваннем (пры наяўнасці)
Модуль выяўлення пранікнення
Прынцыпы працы актыўнай супрацьугоннай сістэмы
Зняцце і ўстаноўка гукавога сігналу
Зняцце і ўстаноўка перамыкача капота
Пасіўная супрацьугонная сістэма
Схема кіравання пасіўнай супрацьугоннай сістэмы
Прымальнік сістэмы дыстанцыйнага кіравання
Схема кіравання актыўнай супрацьугоннай сістэмай
Модулі дзвярэй
Цэнтральная электраразмеркавальная каробка
Шчыток прыбораў
Гукавыя сігналы аўтамабіля
Сірэна з аўтаномным харчаваннем (пры наяўнасці)
Модуль выяўлення пранікнення
Прынцыпы працы актыўнай супрацьугоннай сістэмы
Зняцце і ўстаноўка гукавога сігналу
Зняцце і ўстаноўка перамыкача капота
Пасіўная супрацьугонная сістэма
Схема кіравання пасіўнай супрацьугоннай сістэмы
Прымальнік сістэмы дыстанцыйнага кіравання
Бягучы артыкул
Прынцыпы працы пасіўнай супрацьугоннай сістэмы
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Меры засцярогі пры працы з электраабсталяваннем Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Бяспечныя прыёмы працы Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Модуль пасіўнай супрацьугоннай сістэмы (PATS) Дэфендэр 2007+ (2007-2016)
• Меры засцярогі пры працы з электраабсталяваннем Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Бяспечныя прыёмы працы Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Модуль пасіўнай супрацьугоннай сістэмы (PATS) Дэфендэр 2007+ (2007-2016)
Яшчэ няма каментароў
Каментары да гэтага артыкула