- Почистете добре връзките и околното пространство, преди да отстраните маркучите или линиите.
- Преди да разкачите маркучите или линиите, подгответе подходящи тапи или капачки, за да запушите дупките в тръбата или фитинга на маркуча веднага след разединяването.
- Винаги запушвайте и затваряйте тръбопроводите и връзките веднага щом бъдат разкачени.
- Отстранените маркучи или тръби трябва да се почистят отвън и да се продухат отвътре със сгъстен въздух.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Трябва да се носят адекватни предпазни очила.
- Погледнете отблизо тръбопровода. Обърнете внимание на наличието на пукнатини, отделянето на кабела, надеждността на края на върховете. Всички повредени маркучи не трябва да се монтират отново.
- Проверете тръбопроводите за корозия и износване чрез триене; сменете, ако е необходимо.
ВНИМАНИЕ: Ако тръбите показват признаци на износване чрез триене, подравнете скобите, точките на закрепване и т.н., за да предотвратите бъдещи повреди.
- Когато монтирате маркучи, уверете се, че маркучите нямат прегъвания, възли, прегъвания и не минават през зони, където биха били подложени на триене.
- Когато закрепвате тръбопроводите, уверете се, че са прокарани и захванати така, че да не влизат в контакт с потенциални източници на триене.
- Винаги сменяйте уплътнителните шайби, монтирани на банджо болтове, тапи и др.
- Винаги използвайте два гаечни ключа, когато затягате връзките. Не затягайте прекалено много съединителните гайки и банджо болтовете.
- След всяка работа по хидравличните системи, проверете за течове. За да направите това, един човек трябва да бъде под колата и внимателно да инспектира ставите, а другият, докато шофира колата, трябва силно да натисне педала на спирачката.
Маркучи на захранващата система на двигателя
![](https://www.lrman.ru/img/freel/0020.jpg)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никога не се опитвайте да ремонтирате изтичащи горивни маркучи и бързи съединения поотделно: те трябва да бъдат сменени като комплект.
Свързващи скоби за маркучи за системата за захранване на двигателя
![](https://www.lrman.ru/img/freel/0021.jpg)
Маркучи за охлаждане на двигателя
ВНИМАНИЕ: Следвайте инструкциите по-долу, за да избегнете повреда на маркучите на охлаждащата течност и техните фитинги.
Взаимно положение на маркуча и разклонителната тръба
За да избегнете повреда от контакт със съседни части или повреда от умора на маркуча, свържете маркуча към съединителя правилно.
![](https://www.lrman.ru/img/freel/0022.jpg)
Скоби
![](https://www.lrman.ru/img/freel/0023.jpg)
![](https://www.lrman.ru/img/freel/0024.jpg)
Защита срещу прегряване на частите
Всички предоставени термични и защитни екрани трябва да са монтирани и в изправност. Ако се забележи повреда на тези елементи, те трябва да бъдат заменени. Обърнете внимание на монтажа на маркучи в близост до много горещи части на двигателя, като изпускателния колектор и тръбите на системата за рециркулация на отработените газове (EGR). При нагряване маркучите ще се деформират. Това трябва да се има предвид при полагането и закрепването на маркучите.
Коментари към тази статия