Примечание: перед проведением регулировки троса с помощью диагностического оборудования убедитесь в наличии синхронной работы датчика положения дросселя и шагового двигателя. Проверьте правильность прокладки троса.
1. Включите и через 5 секунд выключите зажигание для установки шагового двигателя в начальное положение.
2. Слабьте гайки регулировочного узла троса.
3. Удерживая кулачок дросселя в упоре закрытого положения вращением регулировочной гайки, установите зазор 2 мм между гайкой и кронштейном.
4. Заверните контргайку до контакта с кронштейном.
5. Двумя ключами затяните обе гайки.
6. Нажмите на педаль акселератора и убедитесь в полном открытии дросселя.
Расположение компонентов системы
1 - топливный насос в баке, 2 - топливный фильтр справа на раме над задним колесом, 3 - инерционный выключатель на перегородке моторного отсека, 4 - блок реле под капотом, 5 - клапан аккумулятора паров топлива, 6 - диагностический разъем на правом крыле, 7 - блок управления двигателем на правом крыле.
1 - регулятор давления топлива позади двигателя, 2 - датчик температуры воздуха на впускном коллекторе, 3 - датчик положения коленчатого вала на картере маховика под стартером, 4 - катушки зажигания позади двигателя, 5 - кислородный датчик на выпускном коллекторе, 6 - датчик температуры охлаждающей жидкости на водосборной трубе, 7 - форсунки, 8 - шаговый двигатель (регулятора холостого хода), 9 - датчик положения дросселя, 10 - датчик температуры топлива на топливном коллекторе, 11 - датчик детонации на блоке двигателя.
Комментарии к этой статье