Provjera sustava servo upravljača (Discovery 1)

1. Tlak u sustavu servo upravljača može doseći 105 bara. Tlak se mijenja proporcionalno okretanju upravljača.

2. Provjerite razinu tekućine u spremniku pumpe servo upravljača.

3. Provjerite ima li curenja tekućine na spojnim mjestima cijevi i crijeva. Prije izvođenja pregleda uklonite sva curenja.

4. Provjerite napetost pogonskog remena pumpe servo upravljača.

5. Spojite manometar kao što je prikazano na slici.

A - upravljački mehanizam, B - pumpa, C - crijevo, D - crijevo LRT-57-002, E - slavina LRT-57-001, G - adapter LRT-57-034, H - adapter LRT-57-035.

Upravljački mehanizam

1 - kućište sa sektorskim ležajevima, 2 - poklopac sa sektorskim ležajem, 3 - sektorsko vratilo, 4 - letva s klipom pojačivača, 5 - puž i osovina ventila, 6 - podloške za podešavanje, 7 - ležaj, 8 - uljne brtve čahure ventila, 9 - jedinica za podešavanje ležaja, 10 - uljna brtva, sigurnosni prsten i manžeta pužne osovine, 11 - brtve klipa, 12 - poklopac uljne brtve i sigurnosni prsten, 13 - jedinica za podešavanje letve, 14 - cijev, 15 - ispusni vijak, 16 - sigurnosna matica i brtve jedinice za podešavanje sektorskog vratila, 17 - vijak, 18 - brtva, 19 - jedinica brtve, 20 - sigurnosni prsten i manžeta.

6. Otvorite slavinu (E) i ispustite zrak iz sustava.

7. U normalnim uvjetima sustava tlak bi trebao biti jednak (kotači pri minimalnom radijusu okretanja zaustavljaju se):

a) 70-77 bara pri 1000 okretaja u minuti
b) 28 bara u praznom hodu

8. Provedite provjeru na graničnicima za desno i lijevo skretanje.

9. Prilikom postavljanja upravljanih kotača u položaj za ravnu vožnju, tlak treba biti jednak 7 bara.

Ako tlak nije jednak navedenom:

10. Zatvorite adapter ventil na najviše 5 sekundi. Ako se tlak ne promijeni, pumpa je neispravna.
11. Ugradite novu pumpu. Ako tlak ostane ispod navedene vrijednosti, postoji kvar u mehanizmu upravljanja (ventil, habanje).