1 - pumpa, 2 - spremnik pumpe, 3 - mehanizam upravljača, 4 - stup upravljača, 5 - kardanski zglobovi, 6 - osovina, 7 - kompenzacijska jedinica, 8 - poprečna šipka.
Opis
Servo upravljač s kompenzacijskom jedinicom na kardanskom vratilu upravljača, koja uklanja energiju sudara. Neki modeli su opremljeni zračnim jastukom na volanu. Upravljački stup je spojen s upravljačkim mehanizmom kardanskim vratilom s kompenzatorom duljine. Sustav poluga opremljen je amortizerom koji smanjuje povratni udarac na volanu.

Rad ventila upravljačkog mehanizma
Ventil se sastoji od puža (1), čahure (2), ulaznog vratila (4) i torzijske šipke (5).
Čahura ventila je pričvršćena unutar puža (2) vijkom (3). U čahuri su napravljeni otvori za prolaz tekućine. Ulazno vratilo je poravnato s vratilom stupa volana. Torzijska šipka je pričvršćena klinovima (6) na pužnom i ulaznom vratilu (na kasnijim modelima samo na ulaznom vratilu). Kada nije potrebna sila okretanja volana, ventil uspostavlja jednak tlak tekućine A na obje strane klipa (9). Tekućina se vraća u spremnik kroz kanal B.
1 - gornja prilagodbe, 2 - snop žica, 3 - prekidač "tempomat" (ako je instaliran), 4 - volan i matica, 5 - odsisivač struje, 6 - prekidač, 7 - vijak s navojnom glavom, 8 - stezaljka za montažu prekidača, 9 - osovina stupa upravljača, 10 - univerzalni zglob, 11 - vijak, 12 - brava stupa upravljača, 13 - donje podešavanje, 14 - snop prekidača za paljenje, 15 - nosač zračnog jastuka (ako je instaliran), 16 - jedinica zračnog jastuka, 17 - poklopac stupa volana (bez zračnog jastuka), 18 - kardansko vratilo, 19 - gumena spojka, 20 - kompenzacijska jedinica, 21 - kardanski zglob, 22 - vijak.
Kada se volan okreće, torzijska šipka se uvija i otvori ventila postaju neusklađeni, stvarajući razliku u tlaku tekućine na klip letve, čime se smanjuje sila okretanja volana. Pri maksimalnom okretanju volana, tlak tekućine je također maksimalan. Istodobno, temperatura tekućine naglo raste, stoga se ne preporučuje držanje kotača na minimalnom radijusu okretanja dulje od 30 sekundi u jednoj minuti.
Kada servo upravljač zakaže, mehanizam upravljača se okreće pomoću užljebljenog spoja (7).
Komentari na ovaj članak