2. Odkręć elementy mocujące wspornik dźwigni do ramy.
3. Odkręć śrubę osi wahacza na tylnej osi.

4. Zdejmij zespół dźwigni.
5. Odkręć śrubę mocującą dźwignię do wspornika.
6. Odłącz wspornik.

7. Wymień tuleje dźwigni.
Uwaga: Dociśnij zewnętrzną metalową taśmę tulei.
[Materiał pobrano ze strony internetowej: www.LRman.ru]
8. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Moment dokręcania przy mocowaniu wsporników wynosi 47 Nm, a przy mocowaniu dźwigni do wspornika 176 Nm.
Komentarze do tego artykułu