Łączniki stabilizatora (Discovery 1)

1. Odkręcić sworznie kulowe drążków stabilizatora.

2. Wyjmij zawleczkę i poluzuj nakrętkę zamkową o kilka obrotów.

3. Za pomocą ściągacza 18G1063A wyjmij sworzeń kulowy z pręta.

1 - stabilizator, 2 - tuleja gumowa, 3 - wspornik tulei, 4 - śruba, nakrętka i podkładka, 5 - nakrętka i podkładka, 6 - drążek kierowniczy ze sworzniami kulowymi, 7 - śruba i podkładka, 8 - nakrętka koronkowa i zawleczka.

4. Odkręć całkowicie nakrętkę koronową i wyjmij sworzeń kulowy

5. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności. Moment dokręcania nakrętki koronowej wynosi 40 Nm.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Recenzja artykułu: Konstanty Nazarow

Poprzednie artykuły

Zawieszenie tylne — urządzenie
Sprężyny zawieszenia tylnego
Amortyzator tylny
Ogranicznik skoku zawieszenia
Tuleje wahacza
Tuleje ciągu strumieniowego
Stabilizator przechyłów

Aktualny artykuł

Łączniki stabilizatora

Następny artykuł

Momenty dokręcania połączeń gwintowanych (Nm)