
1. Odłączyć wąż podciśnieniowy od zaworu.
2. Odkręć zaciski mocujące przewody układu chłodzenia silnika do zaworu nagrzewnicy.
3. Za pomocą cienkiego ostrza odetnij uszczelkę między wężami a przyłączami zaworów.
4. Odłączyć wąż wlotowy nagrzewnicy.
5. Odłączyć wąż wylotowy ogrzewacza.
6. Zdejmij zawór z przewodów układu chłodzenia silnika.
7. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności. Dodaj płyn do układu chłodzenia.
Komentarze do tego artykułu