Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Diagnostyka i testowanie systemu audio (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Sprzęt elektryczny
  • System informacyjny
  • Diagnostyka i testowanie systemu audio
 
        0  
Spis treści: Recenzja ⇩ Kontrola i weryfikacja ⇩ Indeks DTC ⇩ Diagnostyka SDARS (Cyfrowe Radio…⇩ Kontrola systemu ⇩

Recenzja


System audio łączy w sobie wiele sieci i modułów pojazdu, zapewniając pasażerom kompletny pakiet rozrywki.

Ze względu na złożoność systemu istnieje wiele różnych metod diagnozowania systemu, gdyż stosowane sieci obejmują magistralę CAN (controller area network) oraz system MOST (system transmisji danych dla systemów medialnych).

Szczegółowy opis budowy i działania systemu audio znajduje się w odpowiedniej części instrukcji warsztatowej. Informacje na temat diagnostyki sieci można znaleźć w rozdziale "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym.

Kontrola i weryfikacja


1. Upewnij się, że reklamacja Klienta jest zasadna.

2. Sprawdź wzrokowo pod kątem oczywistych problemów mechanicznych i elektrycznych.

Czynniki mechaniczneCzynniki elektryczne
  • Stan i montaż zespołu audio
  • Stan i instalacja głośników
  • Stan i instalacja wzmacniacza
  • Stan i instalacja satelitarnego cyfrowego systemu radiowego (SDARS)
  • Stan i instalacja zdalnego sterowania
  • SDARS/globalny system pozycjonowania (GPS)/antena telefoniczna
  • Anteny na szybach bocznych i tylnych
  • Wzmacniacze antenowe
  • Panel wejścia/wyjścia audio/wideo (AVIO)
  • Bezpieczniki CJB - bezpiecznik 42P CJB - bezpiecznik 42P CJB - bezpiecznik 52P CJB - bezpiecznik 53P CJB - bezpiecznik 53P CJB - bezpiecznik 57P CJB - bezpiecznik 58P BJB - bezpiecznik 18E
  • Wiązki przewodów
  • Wiązki przewodów światłowodowych
  • Wiązka przewodów/złącza elektryczne
  • Przekaźnik do systemów i sprzętu informacyjno-rozrywkowego
  • Obwody elektryczne CAN
  • WIĘCEJ obwodów elektrycznych

  • 3. Jeśli zostanie zidentyfikowana oczywista przyczyna problemu, który zidentyfikowałeś lub który opisał klient, napraw ją (jeśli to możliwe) przed kontynuowaniem.



    4. Użyj zatwierdzonego systemu diagnostycznego lub skanera, aby pobrać wszystkie diagnostyczne kody usterek (DTC) przed uzyskaniem dostępu do tabeli objawów usterek i indeksu kodów DTC.

    Ponieważ kody DTC są przechowywane w więcej niż jednym module, zaleca się odczyt całego pojazdu.

    Po rozwiązaniu problemu usuń wszystkie kody DTC.

    Indeks DTC


    UWAGA: Uniwersalne narzędzia skanujące nie mogą odczytać wymienionych kodów lub mogą odczytać jedynie kody 5-cyfrowe. Dopasuj 5 cyfr z testera diagnostycznego do pierwszych 5 cyfr podanego 7-cyfrowego kodu, aby zidentyfikować problem (ostatnie 2 cyfry dostarczają dodatkowych informacji odczytywanych przez zatwierdzony przez producenta system diagnostyczny).


    Kody DTCOpisMożliwe przyczynyDziałania
    B1A004BModuł sterującyŻądanie wyłączenia wzmacniacza (przegrzanie)Usuń kody DTC i wykonaj test ponownie. Przed wyrzuceniem modułu należy wziąć pod uwagę warunki atmosferyczne.
    B1A0113Głośnik nr 1Obwód głośnika w lewych tylnych drzwiach – wysoka rezystancjaZapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód głośnika. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    B1A011AGłośnik nr 1
  • Obwód głośnika w tylnych lewych drzwiach - zwarcie do masy
  • Obwód głośnika - zwarcie do + akumulatora
  • Zapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód głośnika. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    B1A0213Głośnik nr 2Obwód głośnika prawych tylnych drzwi - wysoka rezystancjaZapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód głośnika. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    B1A021AGłośnik nr 2
  • Obwód głośnika prawych tylnych drzwi - zwarcie do masy
  • Obwód głośnika - zwarcie do + akumulatora
  • Zapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód głośnika. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    B1A0313Głośnik nr 3Obwód lewego przedniego głośnika środkowego/wysokiego – wysoka rezystancjaZapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód głośnika. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    B1A031AGłośnik nr 3
  • Obwód lewego przedniego głośnika średniotonowego/wysokotonowego — zwarcie do masy
  • Obwód głośnika - zwarcie do + akumulatora
  • Zapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód głośnika. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    B1A0413Głośnik nr 4Obwód prawego przedniego głośnika środkowego/wysokiego - wysoka rezystancjaZapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód głośnika. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    B1A041AGłośnik nr 4
  • Obwód prawego przedniego głośnika średniotonowego/wysokotonowego – zwarcie do masy
  • Obwód głośnika - zwarcie do + akumulatora
  • Zapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód głośnika. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    B1A0513Głośnik nr 5Lewy obwód subwoofera - wysoka rezystancjaZapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód głośnika. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    B1A051AGłośnik nr 5
  • Obwód lewego subwoofera - zwarcie do masy
  • Obwód głośnika - zwarcie do + akumulatora
  • Zapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód głośnika. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    B1A0613Głośnik nr 6Prawy obwód subwoofera - wysoka rezystancjaZapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód głośnika. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    B1A061AGłośnik nr 6
  • Obwód prawego subwoofera - zwarcie do masy
  • Obwód głośnika - zwarcie do + akumulatora
  • Zapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód głośnika. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    B1A0713Głośnik nr 7Obwód lewego przedniego subwoofera – wysoka rezystancjaZapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód głośnika. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    B1A071AGłośnik nr 7
  • Obwód lewego przedniego subwoofera - zwarcie do masy
  • Obwód głośnika - zwarcie do + akumulatora
  • Zapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód głośnika. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    B1A0813Głośnik nr 8Obwód prawego przedniego subwoofera – wysoka rezystancjaZapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód głośnika. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    B1A081AGłośnik nr 8
  • Obwód prawego przedniego subwoofera - zwarcie do masy
  • Obwód głośnika - zwarcie do + akumulatora
  • Zapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód głośnika. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    B1A0913Głośnik nr 9Obwód lewego tylnego głośnika surround – wysoka rezystancjaZapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód głośnika. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    B1A091AGłośnik nr 9
  • Obwód lewego tylnego głośnika surround zwarty do masy
  • Obwód głośnika - zwarcie do + akumulatora
  • Zapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód głośnika. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    B1A1013Głośnik nr 10Obwód prawego tylnego głośnika surround – wysoka rezystancjaZapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód głośnika. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    B1A101AGłośnik nr 10
  • Obwód lewego tylnego głośnika surround zwarty do masy
  • Obwód głośnika - zwarcie do + akumulatora
  • Zapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód głośnika. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    B1A1113Głośnik nr 11Obwód elektryczny dodatkowego głośnika centralnego przedniego - wysoka rezystancjaZapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód głośnika. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    B1A111AGłośnik nr 11
  • Obwód elektryczny dodatkowego głośnika przedniego środkowego - zwarcie do masy
  • Obwód głośnika - zwarcie do + akumulatora
  • Zapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód głośnika. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    B1A1213Głośnik nr 12Obwód subwoofera - wysoka rezystancjaZapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód głośnika. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    B1A121AGłośnik nr 12
  • Obwód subwoofera - zwarcie do masy
  • Obwód głośnika - zwarcie do + akumulatora
  • Zapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód głośnika. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    B1A9668Magistrala pozostaje aktywna po żądaniu wyłączenia.Lampa pozostaje aktywna 2 sekundy po żądaniu wyłączenia.Wykonaj ogólny test MOST. Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym.
    B1D8413Panel słuchawek 1Obwód 1 panelu słuchawek - wysoka rezystancjaAby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    B1D8513Panel słuchawek 2Obwód 2 panelu słuchawek - wysoka rezystancjaSprawdź obwody zasilania elektrycznego i uziemienia elementu. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną.
    B1D8613Panel słuchawek 3Obwód 3 panelu słuchawek - wysoka rezystancjaSprawdź obwody zasilania elektrycznego i uziemienia elementu. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną.
    B1D8713Panel słuchawek 4Obwód 4 panelu słuchawek - wysoka rezystancjaAby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    B1A5601AntenaPołączenie antenowe jest przerwaneZapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód anteny. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    B1D2101Przełącznik zdalnego sterowaniaOgólna usterka elektrycznaSprawdź obwody zasilania elektrycznego i uziemienia elementu. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną.
    B1D2115Przełącznik zdalnego sterowania
  • Obwód włącznika pilota - zwarcie do + akumulatora
  • Obwód przełącznika zdalnego sterowania – wysoka rezystancja
  • Zapoznaj się z instrukcjami elektrycznymi i sprawdź obwód elektryczny pilota. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    B1D7901Wejście mikrofonowe
  • Obwód elektryczny mikrofonu - przerwa, zwarcie do masy lub zwarcie do + akumulatora
  • Niezgodność konfiguracji mikrofonu z CCF
  • Zapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód wejściowy mikrofonu. Skonfiguruj system, korzystając z zatwierdzonego systemu diagnostycznego. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    U001087Średnioszybka magistrala CANBrak komunikatu z zespołu audioSprawdź obwody elektryczne CAN. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną. Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym.
    U007388Wyłączenie magistrali danych modułu sterującego "A"Autobus wyłączonySprawdź inne kody DTC. Usuń wszystkie kody DTC i przeprowadź test drogowy pojazdu. Jeśli problem będzie się powtarzał, skontaktuj się z pomocą techniczną sprzedawcy w celu uzyskania dalszej pomocy. W żadnym wypadku nie wymieniaj żadnych elementów, aby rozwiązać ten problem. Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym.
    U018487Utracono połączenie z odbiornikiem radiowymBrak wiadomościZapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym.
    U01874AUtrata komunikacji z modułem odtwarzacza/zmieniarki płyt
  • Utrata komunikacji z modułem odtwarzacza/zmieniarki płyt
  • Zainstalowano nieprawidłowy element
  • System bezpieczeństwa sieci MOST nie pozwala na nieuprawnione dodanie modułu do systemu.
  • Skonfiguruj konfigurację sieci, aby rozpoznać moduł za pomocą zalecanego systemu diagnostycznego.
    U030055Niekompatybilność oprogramowaniaJednostka audio nie jest skonfigurowanaSkonfiguruj moduł za pomocą zatwierdzonego systemu diagnostycznego.
    U1A1448Błąd inicjalizacji CANAwaria oprogramowania sterującego ACMSprawdź obwody zasilania elektrycznego i uziemienia elementu. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną. Skonfiguruj moduł(y) przy użyciu zatwierdzonego systemu diagnostycznego. Jeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    U1A1449Błąd inicjalizacji CANWewnętrzna usterka elektronicznaSprawdź obwody zasilania elektrycznego i uziemienia elementu. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną. Skonfiguruj moduł(y) przy użyciu zatwierdzonego systemu diagnostycznego. Jeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    U1A254AUtracono połączenie z ICMZainstalowano nieprawidłowy element System bezpieczeństwa sieci MOST nie pozwala na nieuprawnione dodanie modułu do systemu.Wykonaj ogólny test MOST. Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym.
    U1A264AUtracono połączenie z TELZainstalowano nieprawidłowy element System bezpieczeństwa sieci MOST nie pozwala na nieuprawnione dodanie modułu do systemu.Wykonaj ogólny test MOST. Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym.
    U1A274AUtracono połączenie z REMZainstalowano nieprawidłowy element System bezpieczeństwa sieci MOST nie pozwala na nieuprawnione dodanie modułu do systemu.Wykonaj ogólny test MOST. Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym.
    U1A284AUtracono komunikację z SRMZainstalowano nieprawidłowy element System bezpieczeństwa sieci MOST nie pozwala na nieuprawnione dodanie modułu do systemu.Wykonaj ogólny test MOST. Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym.
    U1A294AUtracono połączenie z AAMZainstalowano nieprawidłowy element System bezpieczeństwa sieci MOST nie pozwala na nieuprawnione dodanie modułu do systemu.Wykonaj ogólny test MOST. Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym.
    U1A304AUtracono połączenie z TVMZainstalowano nieprawidłowy element System bezpieczeństwa sieci MOST nie pozwala na nieuprawnione dodanie modułu do systemu.Wykonaj ogólny test MOST. Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym.
    U1A314AUtracono połączenie z TMCZainstalowano nieprawidłowy element System bezpieczeństwa sieci MOST nie pozwala na nieuprawnione dodanie modułu do systemu.Wykonaj ogólny test MOST. Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym.
    U200325Światłowodowa magistrala danychBłąd przebiegu/krzywejWykonaj ogólny test MOST. Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym.
    U200331Światłowodowa magistrala danychMOST przerwa w obwodzie - brak danychWykonaj ogólny test MOST. Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym.
    U200381Światłowodowa magistrala danychOtrzymano nieprawidłowe dane szeregoweWykonaj ogólny test MOST. Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym.
    U200386Światłowodowa magistrala danychNieprawidłowy sygnałWykonaj ogólny test MOST. Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym.
    U200388Światłowodowa magistrala danychAutobus wyłączonyWykonaj ogólny test MOST. Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym.
    U300044Moduł sterującyBłąd pamięci danych urządzenia audioSprawdź obwody zasilania elektrycznego i uziemienia elementu. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną. Jeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    U300048Moduł sterującyAwaria oprogramowania sterującego zespołem audio (błąd wewnętrzny)Sprawdź obwody zasilania elektrycznego i uziemienia elementu. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną. Jeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    U300049Moduł sterującyWewnętrzna usterka elektroniczna zespołu audio (błąd wewnętrzny)Sprawdź obwody zasilania elektrycznego i uziemienia elementu. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną. Jeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    U300055Moduł sterujący
  • Zespół audio nie jest skonfigurowany. Kod może być również spowodowany wadliwą wiązką przewodów
  • Ustawienie EQ nie jest zgodne z informacjami o pojeździe w IHU
  • Skonfiguruj moduł za pomocą zatwierdzonego systemu diagnostycznego.
    B100E25Wejście wideo "A"
  • Wejście wideo telewizora/rozrywki na tylnym siedzeniu — odłączone
  • Awaria telewizora/DVD
  • Upewnij się, że sygnał wejściowy jest podłączony i system transmituje.
    B101025Sygnał wejściowy wideo "C"
  • Wejście wideo kamery tylnej - odłączone
  • Awaria aparatu
  • Upewnij się, że sygnał wejściowy jest podłączony i system transmituje.
    B1B0049Moduł dodatkowy "A"Moduł nawigacyjny – wewnętrzna usterka elektrycznaSprawdź warunki temperaturowe i poprawność montażu modułu nawigacji. W razie potrzeby zainstaluj nowy moduł nawigacji, patrz uwaga dotycząca instalacji nowego modułu/elementu na górze tego indeksu DTC
    B1D6249Moduł dodatkowy "B"Moduł systemu informacji i komunikacji pojazdu (VICS) – wewnętrzna usterka elektrycznaSprawdź zasilanie modułu oraz obwody uziemiające. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną. Jeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    B1D6287Moduł dodatkowy "B"
  • Obwód modułu systemu informacji i komunikacji pojazdu (VICS) - zwarcie do masy
  • Obwód elektryczny modułu VICS - zwarcie + akumulator
  • Obwód modułu VICS – wysoka rezystancja
  • Moduł VICS jest odłączony
  • Awaria modułu VICS
  • Zapoznaj się ze schematami elektrycznymi i sprawdź, czy w obwodach modułu VICS nie ma zwarcia do masy, zwarcia do akumulatora lub przerwy. Sprawdź i w razie potrzeby zainstaluj nowy moduł VICS. Skonfiguruj system, korzystając z zatwierdzonego systemu diagnostycznego. Jeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    U1A0087Prywatny obwód elektryczny autobusu
  • Brak wiadomości z przedniego modułu rozrywkowego (FEM)
  • Brak złącza na module multimedialnym
  • Awaria sieci komunikacyjnej.
  • Zapoznaj się z opisem stanu utraty komunikacji na początku rozdziału "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym.
    U1A0131Kanał wymiany danychUWAGA: Wyświetlany jest komunikat "BRAK NAWIGACJI DOSTĘPNEJ"
  • Awaria ekranu dotykowego (TSD) modułu systemu nawigacji, interfejsu wideo (GVIF)
  • GVIF rozłączony
  • GVIF - zwarcie do masy, zwarcie do + akumulatora, przerwa
  • Sprawdź, czy złącza obwodu GVIF są prawidłowo podłączone. Zapoznaj się ze schematami elektrycznymi i sprawdź obwody modułu multimedialnego GVIF pod kątem zwarcia do masy, zwarcia do akumulatora lub przerwy.
    B1A0044Moduł sterującyModuł sterujący tylnego systemu rozrywki - błąd pamięci danych modułuJeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    B1A0098Moduł sterującyModuł sterujący tylnego systemu rozrywki, przegrzanie elementu lub systemuSprawdź moduł i obwody elektryczne. Patrz instrukcje elektryczne. Usuń kody DTC i wykonaj test ponownie. Zanim stwierdzisz, że moduł jest uszkodzony, weź pod uwagę warunki atmosferyczne.
    B1D5079Odtwarzacz DVDZmieniarka DVD — raport o błędach mechanicznych z AiNetSprawdź, czy nie ma uszkodzeń mechanicznych (zakleszczenie magazynka itp.). Napraw, jeśli to konieczne.
    B1D5093Odtwarzacz DVD
  • Zmieniarka DVD nie reaguje
  • Błąd transmisji danych pomiędzy głównym mikroprocesorem a mikroprocesorem DVD. Brak odpowiedzi z AiNet
  • Zapoznaj się z instrukcją elektryczną i sprawdź obwody elektryczne AiNet. Napraw, jeśli to konieczne.
    B1D5098Odtwarzacz DVDWykryto wysoką temperaturęSprawdź instalację modułu DVD. Upewnij się, że jest wystarczający przepływ powietrza. Usuń kody DTC i wykonaj test ponownie. Zanim stwierdzisz, że moduł jest uszkodzony, weź pod uwagę warunki atmosferyczne.
    B1D8193Lewy tylny moduł wyświetlacza
  • Lewy tylny wyświetlacz nie reaguje
  • Błąd komunikacji pomiędzy głównym mikroprocesorem a mikroprocesorem lewego wyświetlacza
  • Brak odpowiedzi z magistrali IS
  • Sprawdź obwody magistrali IS. Patrz instrukcje elektryczne.
    B1D8198Lewy tylny moduł wyświetlaczaWykryto wysoką temperaturęUsuń kody DTC i wykonaj test ponownie. Zanim stwierdzisz, że moduł jest uszkodzony, weź pod uwagę warunki atmosferyczne.
    B1D8293Prawy tylny moduł wyświetlacza
  • Prawy tylny wyświetlacz nie reaguje
  • Błąd komunikacji pomiędzy głównym mikroprocesorem a mikroprocesorem prawego wyświetlacza
  • Brak odpowiedzi z magistrali IS
  • Sprawdź obwody magistrali IS. Patrz instrukcje elektryczne.
    B1D8298Prawy tylny moduł wyświetlaczaWykryto wysoką temperaturęUsuń kody DTC i wykonaj test ponownie. Zanim stwierdzisz, że moduł jest uszkodzony, weź pod uwagę warunki atmosferyczne.
    B1D8393Tylny moduł wyświetlacza centralnego
  • Środkowy wyświetlacz tylny nie reaguje
  • Błąd komunikacji pomiędzy głównym mikroprocesorem a mikroprocesorem prawego wyświetlacza
  • Brak odpowiedzi z magistrali IS
  • Sprawdź obwody magistrali IS. Patrz instrukcje elektryczne.
    B1D8398Tylny moduł wyświetlacza centralnegoWykryto wysoką temperaturęUsuń kody DTC i wykonaj test ponownie. Zanim stwierdzisz, że moduł jest uszkodzony, weź pod uwagę warunki atmosferyczne.
    U1A0355Opcje konfiguracji pojazduTylny moduł rozrywkowy (REM) — nieskonfigurowanySkonfiguruj moduł za pomocą zatwierdzonego systemu diagnostycznego.
    U1A1731Niekompletny obwód MOST zarejestrowany przez REM
  • Brak sygnału z tylnego modułu rozrywki (REM)
  • Wykryto uszkodzenie obwodu światłowodowego
  • Wykonaj ogólny test MOST. Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w instrukcji warsztatowej i zatwierdzonym systemie diagnostycznym.
    U1A334AUtracono połączenie z ACMUtrata komunikacji z modułem sterującym audio przednim (ACM) - zamontowano nieprawidłowy element System zabezpieczeń sieciowych MOST nie pozwala na nieuprawnione dodanie modułu do systemu.Skonfiguruj konfigurację sieci, aby rozpoznać moduł za pomocą zalecanego systemu diagnostycznego.
    B1A004AModuł sterującyModuł kanału informacji o ruchu drogowym (TMC) - zainstalowany nieprawidłowy element (możliwy niewłaściwy region)Skonfiguruj system, korzystając z zatwierdzonego systemu diagnostycznego.
    B1A5618AntenaObwód anteny kanału informacji o ruchu drogowym (TMC) – prąd poniżej wartości progowejZapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód anteny. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną. Napraw, jeśli to konieczne.
    B1A5619AntenaObwód anteny kanału informacji o ruchu drogowym (TMC) — prąd przekracza wartość progowąZapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód anteny. Napraw, jeśli to konieczne.
    B1A0016Moduł sterujący
  • Obwód elektryczny modułu sterującego - napięcie poniżej progu Napięcie poniżej normy przez dłużej niż 10 sekund (napięcie głównego modułu sterującego - 2V)
  • Niskie napięcie akumulatora
  • Obwód elektryczny modułu sterującego - wysoka rezystancja
  • Sprawdź stan i stan naładowania akumulatora. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej. Sprawdź zasilanie modułu oraz obwody uziemiające. Patrz instrukcje elektryczne.
    B1A0017Moduł sterujący
  • Obwód elektryczny modułu sterującego - napięcie powyżej progu
  • Wysokie napięcie akumulatora (przeładowanie)
  • Obwód elektryczny modułu sterującego - zwarcie do + akumulatora
  • Sprawdź stan i stan naładowania akumulatora. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej. Sprawdź zasilanie modułu oraz obwody uziemiające. Patrz instrukcje elektryczne.
    B1A0048Moduł sterującyAwaria oprogramowania sterującego modułu sterującegoSkonfiguruj moduł za pomocą zatwierdzonego systemu diagnostycznego. Jeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    B1A5611AntenaObwód anteny - zwarcie do masyZapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód anteny. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    B1A5612AntenaObwód elektryczny anteny - zwarcie do + akumulatoraZapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód anteny. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    B1A5613AntenaObwód anteny - wysoka rezystancjaZapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód anteny. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    B1D5511Antena nr 2Obwód anteny 2 - zwarcie do masySprawdź antenę i obwody elektryczne. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną.
    B1D5512Antena nr 2Obwód elektryczny anteny 2 - zwarcie do + akumulatoraSprawdź antenę i obwody elektryczne. Patrz instrukcje elektryczne.
    B1D5513Antena nr 2Obwód anteny 2 – Wysoka rezystancjaSprawdź antenę i obwody elektryczne. Patrz instrukcje elektryczne.
    B1D5611Obwód elektryczny anteny nr 3Obwód anteny 3 - zwarcie do masySprawdź antenę i obwody elektryczne. Patrz instrukcje elektryczne.
    B1D5612Obwód elektryczny anteny nr 3Obwód anteny 3 - zwarcie do + akumulatoraSprawdź antenę i obwody elektryczne. Patrz instrukcje elektryczne.
    B1D5613Obwód elektryczny anteny nr 3Obwód anteny 3 - wysoka rezystancjaSprawdź antenę i obwody elektryczne. Patrz instrukcje elektryczne.
    B1D5711Obwód elektryczny anteny nr 4Obwód anteny 4 - zwarcie do masySprawdź antenę i obwody elektryczne. Patrz instrukcje elektryczne.
    B1D5712Obwód elektryczny anteny nr 4Obwód elektryczny anteny 4 - zwarcie do + akumulatoraSprawdź antenę i obwody elektryczne. Patrz instrukcje elektryczne.
    B1D5713Obwód elektryczny anteny nr 4Obwód anteny 4 - wysoka rezystancjaSprawdź antenę i obwody elektryczne. Patrz instrukcje elektryczne.
    B1D5811Wyjście telewizyjneObwód wyjściowy telewizora - zwarcie do masySprawdź obwody sygnału wyjściowego telewizora. Patrz instrukcje elektryczne.
    B1D5812Wyjście telewizyjneObwód elektryczny sygnału wyjściowego telewizora - zwarcie do + akumulatoraSprawdź obwody sygnału wyjściowego telewizora. Patrz instrukcje elektryczne.
    B1D5813Wyjście telewizyjneObwód wyjściowy telewizora - wysoka rezystancjaSprawdź obwody sygnału wyjściowego telewizora. Patrz instrukcje elektryczne.
    U1A2087Niekompletny obwód MOST zarejestrowany przez TVM
  • Brak sygnału z modułu telewizyjnego (TVM)
  • Wykryto uszkodzenie obwodu światłowodowego
  • Wykonaj ogólny test MOST. Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w instrukcji warsztatowej i zatwierdzonym systemie diagnostycznym.
    B1A0049Moduł sterujący
  • Wewnętrzna usterka elektryczna wzmacniacza (ten kod może być zarejestrowany w wielu modułach)
  • Wewnętrzna awaria elektryczna wyświetlacza dotykowego (TSD) (może wystąpić w wielu modułach)
  • Sprawdź zasilanie modułu oraz obwody uziemiające. Patrz instrukcje elektryczne. Jeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    U1A0362Opcje konfiguracji pojazduBłąd dopasowania sygnałuSkonfiguruj moduł za pomocą zatwierdzonego systemu diagnostycznego.
    U300004Moduł sterującyWewnętrzna awaria zespołu audio - brak komunikacji z modułem CDSprawdź obwody zasilania elektrycznego i uziemienia elementu. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną. Jeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    U30004AModuł sterującyModuł sterujący audio - Zainstalowano nieprawidłowy element System bezpieczeństwa sieci MOST nie pozwala na nieuprawnione dodanie modułu do systemu. Parametr "Zainstalowany SRM" nie jest skonfigurowany w pliku konfiguracyjnym pojazdu, ale moduł jest zainstalowany w pojeździe.Skonfiguruj konfigurację sieci, aby rozpoznać moduł za pomocą zalecanego systemu diagnostycznego.
    U300055Moduł sterujący
  • Zespół audio nie jest skonfigurowany. Kod może być również spowodowany wadliwą wiązką przewodów
  • Ustawienie EQ nie jest zgodne z informacjami o pojeździe w IHU
  • Skonfiguruj moduł za pomocą zatwierdzonego systemu diagnostycznego.
    U300068Moduł sterującyInformacja o zdarzeniu dla jednostki audio - Przegrzanie transiwera MOSTZapoznaj się z instrukcjami instalacji elektrycznych i sprawdź obwody zasilania i uziemienia elementu. Sprawdź NAJBARDZIEJ obwód elektryczny. Wykonaj ogólny test MOST. Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w instrukcji warsztatowej i zatwierdzonym systemie diagnostycznym. Jeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.





    Diagnostyka SDARS (Cyfrowe Radio Satelitarne)


    Poniższe informacje mają pomóc w diagnozowaniu podstawowych problemów z systemem radia satelitarnego.

    Diagnostyczne kody usterek służą jako główne źródło informacji podczas diagnozowania usterek innych niż podstawowe.

    Istnieje pięć warunków, które mogą mieć wpływ na dostępne kanały:

    Odp.: Brak dostępnego sygnału


    Sygnał nie dociera do modułu.

    Samochód musi mieć bezpośrednią łączność z satelitą, tj. na otwartej przestrzeni i bez przeszkód pomiędzy pojazdem a satelitą.

    UWAGA: Jeśli pojazd znajduje się poza Ameryką, jest to jedyny dostępny warunek.


    B: Minęło ponad 6 miesięcy bez subskrypcji


    Na kanale 184 obowiązuje 6-miesięczny bezpłatny okres nadawania, umożliwiający przetestowanie systemu.

    Po tym okresie odbiór kanałów nie będzie możliwy i wyświetli się komunikat o braku subskrypcji.

    C: Minęło mniej niż 6 miesięcy bez subskrypcji


    Samochód może odbierać tylko kanał 184; na pozostałych kanałach wyświetli się komunikat o braku subskrypcji.

    D: Abonament na pakiet rodzinny


    Słuchane są wszystkie kanały, ale kanały dla dorosłych zostaną zablokowane i dla tych kanałów będą wysyłane komunikaty o rezygnacji z subskrypcji.

    E: Subskrybowany pełny pakiet


    Dostępne są wszystkie kanały z wyjątkiem niektórych kanałów płatnych. W tej sytuacji na takie kanały zostanie wysłana wiadomość o rezygnacji z subskrypcji.

    Kontrola systemu


    Dostrój kanał 184 (zwykle jest to kanał domyślny dla wszystkich presetów).

    Wybierz funkcję bezpośredniego wejścia kanału, naciskając przycisk "#".



    Ta operacja zapewni przesłanie sygnału audio do głośników, jeśli wystąpi warunek C, D lub E.

    Jeśli występuje warunek B, konieczne będzie dokonanie subskrypcji.

    1. Czy problem dotyczy innych systemów?

    Najczęstszym objawem jest utrata sygnału audio z innego sprzętu informacyjno-rozrywkowego; dobrym wskaźnikiem WIĘKSZOŚCI problemów jest brak przełączania wyświetlacza z ekranu startowego.

    Jeśli problem dotyczy innych systemów, sprawdź obwody urządzeń informacyjno-rozrywkowych pod kątem poluzowanych lub uszkodzonych złączy elektrycznych lub innych uszkodzeń. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną.

    2. Jeżeli problem dotyczy tylko systemu radia satelitarnego, pobierz kody DTC z modułu za pomocą zalecanego systemu diagnostycznego lub skanera.

    Patrz indeks DTC powyżej.

    Wskazanie ekranuObjaw nieprawidłowego działaniaMożliwe przyczynyNotatki/Działania
    Brak sygnału lub wyszukiwanie sygnałuBrak dostępnych kanałówPołączenia antenoweSprawdź kody DTC Sprawdź połączenia modułu z anteną i anteny z wiązką przewodów. Napraw, jeśli to konieczne.
    Brak sygnału lub wyszukiwanie sygnałuBrak sygnału dźwiękowegoNAJBARDZIEJ połączenieSprawdź kody DTC. Sprawdź działanie innych komponentów systemu audio. Sprawdź połączenia prowadzące do pozostałych WIĘKSZOŚCI elementów.
    Brak subskrypcjiBrak dostępnych kanałówBezpłatny okres minąłWykonaj powyższe kontrole.
    Pogoda/awaryjneBrak sygnału audio, płyty CD lub innego elementuMoże być uszkodzony inny element systemu audio.Sprawdź kody DTC. Sprawdź działanie innych komponentów systemu audio.


    DTCNazwaMożliwy powódDziałanie
    B1A5614Antena
  • Obwód anteny radia naziemnego - zwarcie do masy
  • Obwód anteny - wysoka rezystancja
  • Zapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód anteny. Sprawdź kabel koncentryczny i złącza pod kątem uszkodzeń itp. Napraw, jeśli to konieczne.
    B1A8911Antena satelitarna
  • Zwarcie obwodu elektrycznego do masy. Moduł SDARS zarejestrował obecność uziemienia przez czas dłuższy niż przewidywany, lub zarejestrował obecność uziemienia, kiedy oczekiwano inne wskazanie.
  • Kabel antenowy SDARS - zwarcie do masy
  • Błąd wewnętrzny modułu SDARS
  • Awaria wewnętrznej anteny SDARS
  • Wykonaj wszystkie testy diagnostyczne Pinpoint związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Zapoznaj się z instrukcją obsługi instalacji elektrycznej i sprawdź, czy w kablu antenowym SDARS nie ma zwarcia z masą. Jeśli to konieczne, zainstaluj wiązkę przewodów anteny SDARS. Podejrzewa się moduł SDARS. Sprawdź i w razie potrzeby zainstaluj nowy moduł SDARS. Podejrzewa się antenę SDARS, sprawdź i w razie potrzeby zamontuj nową antenę SDARS. Patrz uwaga dotycząca instalacji nowego modułu/zespołu na górze indeksu DTC.
    B1A8912Antena satelitarna
  • Zwarcie obwodu elektrycznego na + akumulatora. Moduł SDARS zarejestrował obecność zasilania pokładowego zasilania przez czas dłuższy niż przewidywany, lub zarejestrował obecność zasilania pokładowego zasilania, gdy oczekiwano inne wskazanie.
  • Kabel antenowy SDARS - zwarcie do + akumulatora
  • Błąd wewnętrzny modułu SDARS
  • Awaria wewnętrznej anteny SDARS
  • Wykonaj wszystkie testy diagnostyczne Pinpoint związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Zapoznaj się z instrukcją obsługi instalacji elektrycznej i sprawdź, czy w kablu antenowym SDARS nie ma zwarcia z akumulatorem. Jeśli to konieczne, zainstaluj wiązkę przewodów anteny SDARS. Podejrzewa się moduł SDARS. Sprawdź i w razie potrzeby zainstaluj nowy moduł SDARS. Podejrzewa się antenę SDARS, sprawdź i w razie potrzeby zamontuj nową antenę SDARS. Patrz uwaga dotycząca instalacji nowego modułu/zespołu na górze indeksu DTC.
    B1A8913Antena satelitarna
  • Przerwa w obwodzie elektrycznym. Moduł SDARS wykrył przerwę w obwodzie w wyniku niewystarczającego napięcia polaryzacji, niskiego prądu elektrycznego lub braku zmiany stanu sygnału wejściowego w odpowiedzi na sygnał wyjściowy
  • Przerwa w kablu antenowym SDARS
  • Błąd wewnętrzny modułu SDARS
  • Awaria wewnętrznej anteny SDARS
  • Wykonaj wszystkie testy diagnostyczne Pinpoint związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Zapoznaj się z instrukcjami instalacji elektrycznej i sprawdź, czy w kablu antenowym SDARS nie ma przerwy. Jeśli to konieczne, zainstaluj wiązkę przewodów anteny SDARS. Podejrzewa się moduł SDARS. Sprawdź i w razie potrzeby zainstaluj nowy moduł SDARS. Podejrzewa się antenę SDARS, sprawdź i w razie potrzeby zamontuj nową antenę SDARS. Patrz uwaga dotycząca instalacji nowego modułu/zespołu na górze indeksu DTC.
    U300004Moduł sterującyModuł SDARS. Wewnętrzny błąd systemuPodejrzewa się moduł SDARS, sprawdź i zainstaluj nowy moduł SDARS, jeśli to konieczne, patrz uwaga dotycząca instalacji nowego modułu/elementu na górze indeksu DTC.
    U30004AModuł sterujący
  • Moduł SDARS. Zainstalowano nieprawidłowy element
  • Niezgodność konfiguracji pojazdu
  • Korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta, wybierz menu główne konfiguracji pojazdu, konfigurację pojazdu, wyświetl i/lub zmodyfikuj dane pliku konfiguracyjnego pojazdu. W razie potrzeby sprawdź dostępność aktualizacji.
    U300055Moduł sterujący
  • Konfiguracja modułu SDARS nie została skonfigurowana
  • Otrzymano nieprawidłowe dane pliku konfiguracyjnego pojazdu
  • Korzystając z zatwierdzonego przez producenta systemu diagnostycznego należy wybrać menu główne konfiguracji pojazdu, wybrać istniejące menu konfiguracji modułu i zaprogramować moduł SDARS.
    B1A8902Antena satelitarna
  • Ogólna awaria sygnału
  • Kabel koncentryczny anteny HD - zwarcie do masy, zwarcie do akumulatora lub przerwa
  • Wewnętrzna awaria modułu tunera HD
  • Wewnętrzna usterka wzmacniacza różnorodności AM/FM
  • Wykonaj wszystkie testy diagnostyczne Pinpoint związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Zapoznaj się ze schematami elektrycznymi i sprawdź, czy w koncentrycznym kablu antenowym HD nie ma zwarcia do masy, zwarcia z akumulatorem lub przerwy. Jeśli to konieczne, zainstaluj kabel koncentryczny HD. Podejrzewa się moduł tunera HD. Sprawdź i w razie potrzeby zainstaluj nowy moduł tunera HD. Podejrzewa się wzmacniacz różnorodności AM/FM. Sprawdź i w razie potrzeby zainstaluj nowy wzmacniacz różnorodności AM/FM. Patrz uwaga dotycząca instalacji nowego modułu/zespołu na górze indeksu DTC.
    B1A8911Antena satelitarna
  • Zwarcie obwodu elektrycznego do masy. Moduł tunera hd zarejestrował obecność uziemienia przez czas dłuższy niż przewidywany, lub zarejestrował obecność uziemienia, kiedy oczekiwano inne wskazanie.
  • Kabel koncentryczny anteny HD zwarty do masy
  • Wewnętrzna awaria modułu tunera HD
  • Wewnętrzna usterka wzmacniacza różnorodności AM/FM
  • Wykonaj wszystkie testy diagnostyczne Pinpoint związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Zapoznaj się z instrukcjami instalacji elektrycznej i sprawdź, czy w koncentrycznym kablu antenowym HD nie ma zwarcia z masą. Jeśli to konieczne, zainstaluj kabel koncentryczny HD. Podejrzewa się moduł tunera HD. Sprawdź i w razie potrzeby zainstaluj nowy moduł tunera HD. Podejrzewa się wzmacniacz antenowy różnicowy AM/FM. Sprawdź i w razie potrzeby zainstaluj nowy wzmacniacz antenowy różnicowy AM/FM. Patrz uwaga dotycząca instalacji nowego modułu/zespołu na górze indeksu DTC.
    B1A8912Antena satelitarna
  • Zwarcie obwodu elektrycznego na + akumulatora. Moduł tunera hd zarejestrował obecność zasilania pokładowego zasilania przez czas dłuższy niż przewidywany, lub zarejestrował obecność zasilania pokładowego zasilania, gdy oczekiwano inne wskazanie.
  • Zwarcie do + akumulatora Koncentryczny kabel antenowy HD
  • Wewnętrzna awaria modułu tunera HD
  • Wewnętrzna usterka wzmacniacza różnorodności AM/FM
  • Wykonaj wszystkie testy diagnostyczne Pinpoint związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Zapoznaj się z instrukcjami instalacji elektrycznej i sprawdź, czy w koncentrycznym kablu antenowym HD nie ma zwarcia do + akumulatora. Jeśli to konieczne, zainstaluj kabel koncentryczny HD. Podejrzewa się moduł tunera HD. Sprawdź i w razie potrzeby zainstaluj nowy moduł tunera HD. Podejrzewa się wzmacniacz antenowy różnicowy AM/FM. Sprawdź i w razie potrzeby zainstaluj nowy wzmacniacz antenowy różnicowy AM/FM. Patrz uwaga dotycząca instalacji nowego modułu/zespołu na górze indeksu DTC.
    B1A8913Antena satelitarna
  • Przerwa w obwodzie elektrycznym. Moduł tunera HD wykrył przerwę w obwodzie z powodu niewystarczającego napięcia polaryzacji, niskiego prądu elektrycznego i braku zmiany stanu sygnału wejściowego w odpowiedzi na sygnał wyjściowy
  • Otwarty obwód kabla koncentrycznego anteny HD
  • Wewnętrzna awaria modułu tunera HD
  • Wewnętrzna usterka wzmacniacza różnorodności AM/FM
  • Wykonaj wszystkie testy diagnostyczne Pinpoint związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Zapoznaj się z instrukcją obsługi instalacji elektrycznej i sprawdź, czy kabel koncentryczny anteny HD nie jest przerwany. Jeśli to konieczne, zainstaluj kabel koncentryczny HD. Podejrzewa się moduł tunera HD. Sprawdź i w razie potrzeby zainstaluj nowy moduł tunera HD. Podejrzewa się wzmacniacz antenowy różnicowy AM/FM. Sprawdź i w razie potrzeby zainstaluj nowy wzmacniacz antenowy różnicowy AM/FM. Patrz uwaga dotycząca instalacji nowego modułu/zespołu na górze indeksu DTC.
    U200D14Moduł sterujący A Moc wyjściowa
  • Zwarcie do masy lub obwód otwarty
  • Obwód zasilania wzmacniacza antenowego Diversity - zwarcie do masy, przerwa
  • Wewnętrzna awaria modułu tunera HD
  • Wewnętrzna usterka wzmacniacza różnorodności AM/FM
  • Wykonaj wszystkie testy diagnostyczne Pinpoint związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Zapoznaj się z instrukcjami instalacji elektrycznej i sprawdź, czy w obwodzie zasilania wzmacniacza anteny różnicowej nie ma zwarcia do masy lub przerwy. Napraw, jeśli to konieczne. Podejrzewa się moduł tunera HD. Sprawdź i w razie potrzeby zainstaluj nowy moduł tunera HD. Podejrzewa się wzmacniacz antenowy różnicowy AM/FM. Sprawdź i w razie potrzeby zainstaluj nowy wzmacniacz antenowy różnicowy AM/FM. Patrz uwaga dotycząca instalacji nowego modułu/zespołu na górze indeksu DTC.
    U300004Moduł sterującyModuł tunera wysokiej rozdzielczości. Wewnętrzny błąd systemuPodejrzewa się moduł tunera wysokiej rozdzielczości. Sprawdź i zainstaluj nowy moduł tunera wysokiej rozdzielczości, jeśli to konieczne, patrz Uwaga dotycząca instalacji nowego modułu/elementu na górze indeksu DTC.
    U30004AModuł sterujący
  • Moduł tunera wysokiej rozdzielczości. Zainstalowano nieprawidłowy element
  • Niezgodność konfiguracji pojazdu
  • Korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta, wybierz menu główne konfiguracji pojazdu, konfigurację pojazdu, wyświetl i/lub zmodyfikuj dane pliku konfiguracyjnego pojazdu. W razie potrzeby sprawdź dostępność aktualizacji.
    U300055Moduł sterujący
  • Konfiguracja modułu tunera HD nie została skonfigurowana
  • Otrzymano nieprawidłowe dane pliku konfiguracyjnego pojazdu
  • Korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta, wybierz menu główne konfiguracji pojazdu, wybierz istniejące menu konfiguracji modułu i zaprogramuj moduł tunera HD.
    U300087Moduł sterujący
  • Brak wiadomości. Moduł tunera HD nie odebrał jednego lub więcej oczekiwanych komunikatów.
  • Nieprawidłowy lokalny plik konfiguracyjny
  • Brak parametrów lokalnego pliku konfiguracyjnego, są one poza zakresem lub mają nieprawidłową sumę kontrolną
  • Wewnętrzna awaria modułu tunera HD
  • Korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta, wybierz menu główne konfiguracji pojazdu, wybierz menu ustawień konfiguracji nowych modułów i zaprogramuj moduł tunera HD. Patrz uwaga dotycząca instalacji nowego modułu/zespołu na górze indeksu DTC.
    U300098Moduł sterujący
  • Element modułu tunera wysokiej rozdzielczości lub przegrzanie systemu
  • Wewnętrzna awaria modułu tunera HD
  • Sprawdź moduł tunera HD i miejsce jego instalacji pod kątem przyczyn podwyższonej temperatury i w razie potrzeby napraw. Podejrzewa się moduł tunera HD. Sprawdź i w razie potrzeby zainstaluj nowy moduł tunera HD. Patrz uwaga dotycząca instalacji nowego modułu/zespołu na górze indeksu DTC.


    Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
    Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


     

    Aktualny artykuł
    Diagnostyka i testowanie systemu audio

    Kolejne artykuły
    Projekt i opis techniczny systemu audio
    Wyjmowanie i instalowanie zespołu audio
    Wyjmowanie i instalacja wzmacniacza systemu audio
    Projektowanie i opis techniczny anten i wzmacniaczy
    Projekt i opis techniczny głośników
    Głośnik na tylnym panelu bocznym
    Głośnik w tylnych drzwiach
    Głośnik na tylnej klapie

     
     

    Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
    • Kod błędu Moduł sterujący systemu audio-nawigacyjnego (ICM) – High Line Freelander 2 (2006-2014)
    • Testowanie na stanowisku badawczym i podczas testów drogowych Range Rovera 3 (2001-2012)
    • Diagnostyka i testowanie układu zasilania paliwem Defender 2007+ (2007-2016)

    Komentarze do tego artykułu


    Brak komentarzy




    Ile będzie 41 + 41 =

           




    Discovery 3 
    • Informacje ogólne
    • Korzystanie z instrukcji
    • Środki ostrożności
    • Informacje serwisowe
    • Techniki naprawy
    • Ochrona zdrowia
    • Test drogowy
    • Kody identyfikacyjne
    • Podnoszenie
    • Konserwacja - diesla
    • Konserwacja - benzyna
    • Podwozie
    • Zawieszenie samochodu
    • Przednie zawieszenie
    • Tylne zawieszenie
    • Koła i opony
    • Dynamiczne zawieszenie
    • Wał kardana
    • Tylna oś napędowa
    • Przednia oś napędowa
    • Osie przedniej osi
    • Wałki tylnej osi
    • Układ hamulcowy
    • Hamulec postojowy
    • Hamulec hydrauliczny
    • Próżniowy wzmacniacz hamulca
    • System antywłamaniowy
    • Układ kierowniczy
    • Kolumna kierownicy
    • Silnik i systemy
    • Silnik benzynowy 4,0 l
    • Silnik benzynowy 4,4 l
    • Silnik wysokoprężny 2,7 l
    • Chłodzenie silnika
    • Zapas paliwa
    • Jednostki napędowe
    • Uruchom system
    • Sytem zapłonu
    • Redukcja emisji
    • Filtracja powietrza
    • Kontrola oparów paliwa
    • Elektroniczna część sterująca
    • Skrzynia biegów
    • Sprzęgło
    • Układy napędu na wszystkie koła
    • Sprawa transferu
    • Układ wydechowy
    • Zbiornik paliwa i przewody
    • Kontrola przyspieszenia
    • Sprzęt elektryczny
    • Kontrola klimatu
    • Instrumenty i lampki kontrolne
    • Akumulator i system ładowania
    • System informacyjny
    • Oświetlenie i reflektory
    • Dystrybucja mocy
    • Elektroniczna grupa funkcyjna
    • Ciało i powłoka
    • Elementy karoserii
    • Wykończenie wnętrza i karoserii
    • Lustra i okulary
    • Siedzenia
    • Tablica przyrządów i konsola
    • Uchwyty i zamki
    • Wycieraczki i spryskiwacze
    • Szyberdach i zderzaki
    • System bezpieczeństwa
    • Naprawy karoserii
    • Naprawa elementów przednich
    • Naprawa tylnych elementów
    • Naprawa panelu bocznego
    • Mocowanie ramy i karoserii

    Discovery 1 
    • Informacje ogólne
    • Dane techniczne
    • Wprowadzenie do podręcznika
    • Rozwiązywanie problemów
    • Silnik i systemy
    • Silnik diesla Tdi
    • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
    • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
    • Silnik benzynowy Mpi
    • Ograniczanie szkodliwych emisji
    • Układ paliwowy Tdi
    • Układ paliwowy MFi
    • Układ paliwowy SFi
    • Układ paliwowy MPi (MEMS)
    • Tempomat
    • Układ chłodzenia (Tdi)
    • Układ chłodzenia (V8i)
    • Układ chłodzenia (MPi)
    • Układ wydechowy
    • Transmisja
    • Sprzęgło
    • Skrzynia biegów manualna R380
    • Skrzynia biegów manualna LT 77
    • Skrzynia rozdzielcza LT230T
    • Automatyczna skrzynia biegów
    • Wał kardana
    • Oś tylna
    • Oś przednia
    • Podwozie
    • Układ kierowniczy
    • Zawieszenie przednie
    • Zawieszenie tylne
    • Układ hamulcowy
    • Koła i opony
    • Nadwozie i wnętrze
    • Bezpieczeństwo bierne
    • Drzwi, zamki i okna
    • Zewnętrzne części nadwozia
    • Szczegóły wykończenia wnętrza
    • Siedzenia
    • Sprzęt elektryczny
    • Ogrzewanie i wentylacja
    • Klimatyzacja
    • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
    • Układ rozruchowy i ładowania
    • Sprzęt i urządzenia
    • Oświetlenie i reflektory


    LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
    Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪