Instalacja
1. Razem z asystentem zamontuj skrzynkę rozdzielczą.
- Oczyść powierzchnie stykowe części.
- Nasmaruj wypusty wału wejściowego smarem "Weicon TL7391".
- Zamontuj o-ring.
- Wyrównaj wspornik przewodu paliwowego.
- Za pomocą narzędzia specjalnego dokręcić śruby momentem 45 Nm.

2. Podłącz przewód odpowietrzający.
3. Umieść wspornik przewodu paliwowego.
- Dokręcić śruby momentem 10 Nm.
- Zabezpiecz przewody paliwowe.
- Umieść linkę selektora we wsporniku prowadnicy.
5. Przymocuj wiązkę przewodów do skrzynki rozdzielczej.
- Zabezpiecz za pomocą zacisku.
- Dokręcić śruby momentem 25 Nm.
- Oczyść powierzchnie stykowe części.
- Dokręcić śruby momentem 60 Nm.
8. Zamontuj przedni wał napędowy. Więcej informacji można znaleźć w części Przedni wał napędowy — 4,0 l (47.15.02)
9. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w Specyfikacji.
10. Za pomocą T4 przeprowadź ponowną kalibrację nowej skrzynki rozdzielczej.
Komentarze do tego artykułu