Instalacja
1. Zamontuj skrzynkę rozdzielczą z pomocą.
- Oczyść powierzchnie stykowe części.
- Nasmaruj wypusty wału wejściowego smarem Weicon TL7391.
- Zamontuj o-ring.
- Wyrównaj wspornik przewodu paliwowego.
- Za pomocą narzędzia specjalnego dokręcić śruby (moment dokręcania 45 Nm).

2. Podłączyć wąż odpowietrzający.
3. Zamontuj ponownie wspornik przewodu paliwowego.
- Dokręcić śruby (moment dokręcania 10 Nm).
- Podłącz przewody paliwowe.
- Zamontuj linkę selektora w prowadnicy.
5. Podłącz wiązkę przewodów do skrzynki rozdzielczej.
- Zabezpiecz za pomocą zacisku.
- Dokręcić śruby (moment dokręcania 25 Nm).
- Dokręcić śruby (moment dokręcania 25 Nm).
- Dokręcić śruby (moment dokręcania 60 Nm).
8. Zamontuj przedni wał napędowy. Więcej informacji można znaleźć w części Przedni wał napędowy — 4,4 l (47.15.02)
9. Zamontuj układ wydechowy. Więcej informacji można znaleźć w części Układ wydechowy (30.10.08)
10. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w Specyfikacji.
11. Za pomocą T4 przeprowadź ponowną kalibrację nowej skrzynki rozdzielczej.
Komentarze do tego artykułu