Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Uszczelka wału wejściowego skrzyni rozdzielczej 4,4 l (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Silnik i systemy
  • Sprawa transferu
  • Uszczelka wału wejściowego skrzyni rozdzielczej 4,4 l
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Specjalne narzędzie


Urządzenie do demontażu uszczelki olejowej 303-903 (LRT-12-092)Urządzenie do montażu uszczelki olejowej 308-598

Wyjmowanie


1.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj w pojeździe, który jest obsługiwany tylko przez jeden podnośnik. Zawsze podpieraj samochód specjalnymi stojakami.


Podnieś i podeprzyj pojazd.

2. Wyjmij skrzynkę rozdzielczą. Więcej informacji można znaleźć w części Skrzynia rozdzielcza — 4,4 l (41.20.25.99)

3.
PRZESTROGA: Unikaj uszkodzenia uchwytu uszczelki olejowej i powierzchni tocznej.


Ostrożnie zdejmij i wyrzuć uszczelkę olejową. Użyj specjalnego narzędzia.

Ostrożnie zdejmij i wyrzuć uszczelkę olejową. Użyj specjalnego narzędzia.


Instalacja


1.
UWAGA: Uszczelki olejowe montować w stanie suchym.


Zamontuj nową uszczelkę olejową.


  • Wyczyść uchwyt uszczelki olejowej.
  • Użyj specjalnego narzędzia.
Użyj specjalnego narzędzia.


2. Zainstaluj skrzynkę rozdzielczą. Więcej informacji można znaleźć w części Skrzynia rozdzielcza — 4,4 l (41.20.25.99)


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Specyfikacja
Demontaż skrzynki rozdzielczej 4,0 l
Instalowanie skrzynki rozdzielczej o pojemności 4,0 l
Wyjmowanie skrzynki rozdzielczej 4,4 l
Instalowanie skrzynki rozdzielczej o pojemności 4,4 l
Demontaż skrzynki rozdzielczej 2,7 l
Instalowanie skrzynki rozdzielczej o pojemności 2,7 l
Uszczelka tylnego wału wyjściowego skrzyni rozdzielczej 2,7 l

Aktualny artykuł
Uszczelka wału wejściowego skrzyni rozdzielczej 4,4 l

Kolejne artykuły
Uszczelka przedniego wału wyjściowego skrzyni rozdzielczej 2,7 l
Uszczelka przedniego wału wyjściowego skrzyni rozdzielczej 4,0 l
Uszczelka przedniego wału wyjściowego skrzyni rozdzielczej 4,4 l

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Tylna uszczelka skrzyni rozdzielczej Freelander 2 (2006-2014)
• Uszczelka tylnej pokrywy skrzyni rozdzielczej: modele z silnikiem Td4 Freelander 1 (1997-2006)
• Uszczelniacz olejowy wału wejściowego Range Rovera 3 (2001-2012)
• Uszczelnienie wału wejściowego skrzyni rozdzielczej Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 14 + 36 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪