Uszczelka przedniego wału wyjściowego skrzyni rozdzielczej 4,4 l (Discovery 3)

Specjalne narzędzie

Osprzęt montażowy (LRT-41-019) 307-486

Uchwyt montażowy 308-636

Uchwyt montażowy 205-818

Wyjmowanie

1. Odłącz kabel uziemiający od akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w Specyfikacji.

2.

OSTRZEŻENIE: Nie pracuj na pojeździe opartym wyłącznie na podnośniku. Zawsze umieszczaj bezpieczne podpory pod pojazdem.

Podnieś i podeprzyj pojazd.

3. Opróżnij skrzynię rozdzielczą. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Spuszczanie płynu w skrzyni rozdzielczej i Napełnianie płynu w skrzyni rozdzielczej (41.20.04)

4. Wyjmij skrzynkę rozdzielczą. Więcej informacji można znaleźć w części Skrzynia rozdzielcza — 4,4 l (41.20.25.99)

5. Razem z asystentem zabezpiecz skrzynkę rozdzielczą na płaskiej powierzchni, powierzchnią kontaktową pudełkiem skierowanym w dół przenoszenie Zabezpiecz go 2 śrubami.

6.

OSTRZEŻENIE: Należy koniecznie stosować ochronę oczu.

Wymontuj silnik zmiany biegów.

• Usuń 4 śruby.
• Usuń wszelkie ciała obce z otworów na śruby.

7.

OSTRZEŻENIE: Należy koniecznie stosować ochronę oczu.

Wykręć 17 śrub Torx mocujących obudowę skrzyni rozdzielczej.

• 2 śruby pokazane na ilustracji muszą pozostać całkowicie dokręcone.
• Usuń wszelkie ciała obce z otworów na śruby.

8. Z pomocą drugiej osoby odłącz skrzynkę rozdzielczą i przymocuj ją do płaskiej powierzchni tylną powierzchnią skrzynki skierowaną w dół.

9.

OSTRZEŻENIE: Należy koniecznie stosować ochronę oczu.

UWAGA: Należy uważać, aby nie uszkodzić współpracujących powierzchni.

Zdejmij przednią połowę skrzynki rozdzielczej.

• Wykręć 2 pozostałe śruby Torx
• Usuń wszelkie ciała obce z otworów na śruby.
• Użyj młotka z miękką główką.

10.

UWAGA: Zaznacz miejsca montażu specjalnych podkładek.

Usuń 2 specjalne podkładki.



11. Wymontuj wał wejściowy i zespół pompy olejowej. Wymontuj rurkę wlotową pompy cieczy.





12. Zdemontuj przedni kołnierz wyjściowy.

• Ściśnij pierścień blokujący.
• Wciśnij kołnierz przez łożysko.
• Zdjąć i wyrzucić pierścień ustalający.

13.

UWAGA: Należy uważać, aby nie uszkodzić powierzchni ślizgowej i powierzchni prowadnicy uszczelki.

Zdjąć uszczelkę kołnierza wylotowego.



14. Wymontuj łożysko kołnierza wyjściowego.

Instalacja

1. Usuń uszczelniacz z powierzchni stykowych skrzynki rozdzielczej.

2. Wyczyść filtr magnetyczny.

3.

UWAGA: Zaokrąglenie bieżni wewnętrznej łożyska musi być skierowane w stronę uszczelki.

Zamontuj łożysko kołnierza wyjściowego za pomocą narzędzia specjalnego. Oczyścić powierzchnie współpracujące części.



4. Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj nową uszczelkę olejową.

• Oczyść powierzchnie stykowe części.
• Nasmaruj nową uszczelkę.

5.

PRZESTROGA: Przed zamontowaniem kołnierza wylotowego wycentruj pierścień zabezpieczający w rowku pierścienia zabezpieczającego.

[Oryginalny artykuł znajduje się na stronie internetowej www.LRman.ru]

UWAGA: Należy zachować szczególną ostrożność, aby pierścień ustalający mógł wejść w łożysko pod kątem prostym.

Razem z pomocnikiem za pomocą specjalnego narzędzia zamontuj kołnierz napędowy.

• Oczyść powierzchnie stykowe części.
• Zamontuj nowy pierścień ustalający.
• Upewnij się, że pierścień ustalający jest całkowicie osadzony i zabezpiecza kołnierz siłownika.

6.

UWAGA: Upewnij się, że podkładki są prawidłowo zamontowane.

Zamontuj 2 specjalne podkładki. Wyczyść części.

7.

UWAGA: Upewnij się, że pompa olejowa jest zamontowana na sworzniu centrującym.

Zamontować zespół wału wejściowego i pompy olejowej.

• Wyczyść części.
• Zabezpiecz rurkę wlotową pompy cieczy.

8. Nałóż warstwę uszczelniacza o szerokości 2 mm na jedną z powierzchni stykowych skrzynki rozdzielczej, jak pokazano na ilustracji.

• Oczyść powierzchnie stykowe części.
• Oczyść szpilki i otwory na szpilki.

9. Zamontuj przednią połowę skrzynki rozdzielczej. Dokręcić równomiernie 2 śruby Torx momentem 35 Nm.



10. Przy pomocy drugiej osoby odłącz skrzynię rozdzielczą i przymocuj ją do płaskiej powierzchni powierzchnią styku ze skrzynią biegów skierowaną w dół.

11. Dokręcić pozostałe śruby Torx momentem 35 Nm.

12. Zamontuj silnik zmiany biegów.

• Wyczyść części.
• Dokręcić śruby Torx momentem 25 Nm.

13. Razem z asystentem odłącz skrzynkę rozdzielczą. Usuń 2 śruby.

14. Zainstaluj skrzynkę rozdzielczą. Więcej informacji można znaleźć w części Skrzynia rozdzielcza — 4,4 l (41.20.25.99)

15. Napełnij skrzynię rozdzielczą zalecanym płynem. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Spuszczanie płynu w skrzyni rozdzielczej i Napełnianie płynu w skrzyni rozdzielczej (41.20.04)

16. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w Specyfikacji.