Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Lusterka zewnętrzne (Freelander 2)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Karoseria i powłoka
  • Lusterko wsteczne
  • Lusterka zewnętrzne
 
        0  
Lusterka zewnętrzne


Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne są standardem. W zależności od specyfikacji i poziomu wyposażenia pojazdu dostępne są następujące opcje:
  • Składanie elektryczne (funkcja sterowana za pomocą skrzynki elektrycznej) i składanie automatyczne (funkcja sterowana za pomocą pilota)
  • Zapamiętywanie i przywracanie pozycji
  • Pochylenie lusterka podczas wybierania biegu wstecznego
  • Lampy lusterek zewnętrznych

Funkcja składania elektrycznie/automatycznie jest dostępna tylko wtedy, gdy pojazd jest wyposażony w elektrycznie składane lusterka.

Funkcje automatycznego składania i odchylania lusterek nie mogą być konfigurowane przez kierowcę podczas wybierania biegu wstecznego; funkcje te może włączyć lub wyłączyć dealer za pomocą systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez firmę Land Rover. System diagnostyczny aktywuje lub dezaktywuje jedną lub obie funkcje poprzez konfigurację pamięci EEPROM w tablicy rozdzielczej.

Czujnik temperatury powietrza zewnętrznego jest wbudowany w lewe lusterko zewnętrzne i jest na stałe połączony z modułem ECM. Moduł ECM jest podłączony do CJB i innych modułów sterujących za pośrednictwem szybkiej magistrali CAN. Czujnik wysyła informacje do modułu ECM, skąd są one przesyłane za pośrednictwem magistrali CAN o średniej prędkości do wykorzystania przez inne moduły sterujące. W pojazdach wyposażonych w wysoko umieszczony zestaw wskaźników CJB przesyła sygnał temperatury do zestawu wskaźników, który wyświetla kierowcy informacje o temperaturze zewnętrznej.



Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Elektroniczne sterowanie silnikiem – silnik wysokoprężny 2,2 l (303-14 Elektroniczne sterowanie silnikiem – silnik wysokoprężny 2,2 l, opis i działanie), Centrum informacji i komunikatów (413-08 Centrum informacji i komunikatów, opis i działanie). Oświetleniem lusterek zewnętrznych steruje funkcja oświetlenia wnętrza. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Oświetlenie wnętrza (417-02 Oświetlenie wnętrza, Opis i działanie).

Źródło artykułu znajduje się na stronie internetowej: LRman.ru


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Roman Mitrofanow


 

Poprzednie artykuły
Opis i zasada działania
Wewnętrzne lusterko wsteczne

Aktualny artykuł
Lusterka zewnętrzne

Kolejne artykuły
Regulacja zewnętrznych lusterek wstecznych
Funkcja lusterka składanego elektrycznie
Podgrzewane lusterka zewnętrzne
Dodatkowe lusterko dla kierowcy
Wykres kontrolny
Kontrola i weryfikacja
Indeks kodów usterek DTC
Wewnętrzne lusterko wsteczne

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Lusterka zewnętrzne wsteczne Discovery 1 (1989-1998)
• Wyjmowanie i instalacja lusterka wewnętrznego Discovery 3 (2004-2009)
• Zewnętrzne wykończenie drzwi przednich Range Rovera 3 (2001-2012)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 24 + 22 =

       




Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪