Cablajul motorului de 2,7 L (Discovery 3)

Demontarea

1. Deconectați firul de împământare de la baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificațiile.

2. Scoateți separatorul de ulei de ventilație carter. Pentru mai multe informații, consultați Separatorul de ulei pentru ventilarea carterului (17.10.04)

3. Scoateți bateria. Pentru mai multe informații, consultați Baterie (86.15.01)

4.

NOTĂ: Vehiculul prezentat este un vehicul cu volan pe dreapta. La vehiculele cu volan pe stânga, efectuați pașii în ordine inversă.

Deconectați cei trei conectori electrici ai cablajului motorului.



5. Scoateți cablajul motorului din peretele etanș.



6.

NOTĂ: Este afișată partea stângă, partea dreaptă făcută în același mod.

Deconectați conectorii electrici ai senzorului de detonare (KS).



7.

NOTĂ: Este afișată partea stângă, partea dreaptă făcută în același mod.

Deconectați conectorii electrici a injectorului de combustibil.



8.

NOTĂ: Este afișată partea stângă, partea dreaptă făcută în același mod.

Scoateți cablajul motorului din galeria de combustibil.



9. Deconectați conectorul electric al supapei EGR din dreapta.





10. Scoateți cablajul motorului de pe capacul de distribuție.



11. Deconectați conectorul electric al senzorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului (ECT). Scoateți cablajul motorului de la unealta de ridicare a motorului.



12. Scoateți cablajul motorului de pe capacul de distribuție.



13. Scoateți supapa EGR din stânga. Pentru mai multe informații, consultați Supapa de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) stânga - Vehiculul nu include: filtru de combustibil diesel (17.45.16)



14. Deconectați conectorul electric al senzorului de poziție a arborelui cu came (CMP).



15. Scoateți pompa servodirecției. Pentru mai multe informații, consultați Pompa servodirecție -2.7L Diesel, Gama VIN: SALLA000304->END OF 06MY (57.20.14)

16. Scoateți suportul pompei de servodirecție. Scoateți cele 3 șuruburi de fixare.



17. Deconectați conectorul electric al compresorului de aer condiționat.



18. Deconectați conectorul electric al turbocompresorului.





19. Deconectați conectorul electric al senzorului de poziție a arborelui cotit (CPS).



20. Scoateți scutul de protecție a motorului. Pentru mai multe informații, consultați Protecția motorului (76.10.50)

21. Deconectați conectorul electric al senzorului de temperatură a uleiului de motor. Scoateți cablajul motorului din baia de ulei.



22. Deconectați conectorul electric al solenoidului demarorului.





23. Deconectați conectorul electric al generatorului.



24. Scoateți cablajul motorului.

Instalare

1. Instalați cablajul motorului.

2. Conectați conectorul electric al generatorului.

3. Conectați conectorul electric al solenoidului demarorului. Strângeți la 7 Nm.

4. Conectați conectorul electric al senzorului de temperatură a uleiului de motor. Conectați cablajul motorului la baia de ulei.

5. Montați apărătoarea motorului. Pentru mai multe informații, consultați Protecția motorului (76.10.50)

6. Conectați conectorul electric al senzorului de poziție a arborelui cotit (CKP).

7. Conectați conectorul electric al turbocompresorului.

8. Conectați conectorul electric al compresorului de aer condiționat.

9. Montați suportul pompei de servodirecție. Strângeți șuruburile de blocare (cuplu de strângere 25 Nm).



10. Instalaţi pompa servodirecţiei. Pentru mai multe informații, consultați Pompa servodirecție -2.7L Diesel, Gama VIN: SALLA000304->END OF 06MY (57.20.14)

11. Conectați conectorul electric al senzorului CMP.

12. Instalați supapa EGR din stânga. Pentru mai multe informații, consultați Supapa de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) stânga - Vehiculul nu include: filtru de combustibil diesel (17.45.16)

13. Conectați cablajul motorului la capacul de distribuție.

14. Conectați conectorul electric al senzorului ECT. Atașați cablajul motorului la cricul motorului.

15. Conectați cablajul motorului la capacul de distribuție.

16. Conectați conectorul electric al supapei EGR din dreapta.

17. Conectați cablajul motorului la galeria de combustibil.

18. Conectați conectorii electrici a injectorului de combustibil.

19. Conectați conectorii electrici ai senzorului KS.

20. Conectați cablajul motorului la peretele etanș.

21. Conectați cei trei conectori electrici ai cablajului motorului.

22. Instalați bateria. Pentru mai multe informații, consultați Baterie (86.15.01)

23. Instalaţi separatorul de ulei de ventilaţie carter. Pentru mai multe informații, consultați Separatorul de ulei pentru ventilarea carterului (17.10.04)

24. Conectați firul de împământare la baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificațiile.