NOTĂ: Este posibil ca instrumentele de scanare generice să nu citească codurile enumerate sau pot citi doar coduri din 5 cifre. Pentru a identifica problema, potriviți cele 5 cifre din instrumentul de scanare cu primele 5 cifre ale codului de 7 cifre listat (ultimele 2 cifre oferă informații suplimentare citite de sistemul de diagnosticare aprobat de producător).
| DTC | Descriere | Motive posibile | Acţiune |
| C003100 | Senzor de viteza rotii fata stanga | Date nevalide primite de la ABS: semnal viteza roții | Verificați dacă există DTC-uri ABS. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. |
| C003400 | Senzor de viteza rotii fata dreapta | Date nevalide primite de la ABS: semnal viteza roții | Verificați dacă există DTC-uri ABS. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. |
| C003700 | Senzor de viteza rotii spate stanga | Date nevalide primite de la ABS: semnal viteza roții | Verificați dacă există DTC-uri ABS. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. |
| C003A00 | Senzor de viteza rotii spate dreapta | Date nevalide primite de la ABS: semnal viteza roții | Verificați dacă există DTC-uri ABS. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. |
| P003100 | Tensiune joasă a circuitului de comandă a încălzitorului HO2S (Banca 1 Senzor 1) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P003200 | Tensiune înaltă a circuitului de comandă a încălzitorului HO2S (banca 1 senzor 1) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P003600 | Circuit de control al elementului de încălzire HO2S (banca 1, senzorul 2) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P005100 | Tensiune joasă a circuitului de comandă a încălzitorului HO2S (senzorul 1 banca 2) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P005200 | Tensiune înaltă a circuitului de comandă a încălzitorului HO2S (senzorul 1 banca 2) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P005600 | Circuit de control al elementului de încălzire HO2S (bancul 2, senzorul 2) | Pentru a verifica circuitul electric al elementului de încălzire al senzorului de monitorizare a convertorului catalitic de pe malul stâng al cilindrilor. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P006900 | Corelarea semnalelor senzorului MAP și senzorului de presiune barometrică | Verificați senzorul MAP și circuitele electrice. Consultați manualul electric. Dacă se suspectează o defecțiune a ECM, consultați manualul Politici și proceduri de garanție. | |
| P007100 | Probleme cu domeniul de funcționare/performanța senzorului de temperatură a aerului exterior | Probleme cu domeniul de funcționare/performanța senzorului de temperatură exterioară (semnal de înghețare) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. |
| P007200 | Tensiune joasă în circuitul electric al senzorului de temperatură a aerului exterior | Semnal de intrare de joasă tensiune în circuitul electric al senzorului de temperatură exterioară | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. |
| P007300 | Tensiune ridicată în circuitul electric al senzorului de temperatură a aerului exterior | Semnal de intrare de înaltă tensiune în circuitul electric al senzorului de temperatură exterioară | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. |
| P010100 | Circuitul de flux de aer în masă sau volum A | Verificați filtrul de aer pentru blocaje etc. Verificați sistemul de admisie a aerului pentru scurgeri. Verificați sistemul de ventilație al motorului. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P010200 | Circuitul fluxului de aer în masă sau volum A Tensiune joasă | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P010300 | Circuitul de debit de aer în masă sau volum A Tensiune ridicată | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P010600 | Presiune absolută a colectorului/Rama senzorului BARO/Probleme de performanță | Verificați dacă galeria de admisie etc. este bine fixată. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P010700 | Tensiune scăzută a semnalului de presiune absolută a galeriei de admisie/senzor BARO | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P010800 | Tensiune înaltă a semnalului de presiune absolută a colectorului/senzor BARO | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P011123 | Senzorul de temperatură a aerului de admisie 1 (Bancul de cilindri 1) Probleme cu intervalul de circuit/performanță | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P011124 | Senzorul de temperatură a aerului de admisie 1 (Bancul de cilindri 1) Probleme cu intervalul de circuit/performanță | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P011129 | Senzorul de temperatură a aerului de admisie 1 (Bancul de cilindri 1) Probleme cu intervalul de circuit/performanță | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P011300 | Senzor temperatură aer admis 1 circuit ridicat (banc de cilindri 1) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P011623 | Senzorul de temperatură a lichidului de răcire a motorului 1, intervalul circuitului/Probleme de performanță | Verificați nivelul lichidului de răcire și funcționarea termostatului (blocat deschis). Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P011624 | Senzorul de temperatură a lichidului de răcire a motorului 1, intervalul circuitului/Probleme de performanță | Verificați nivelul lichidului de răcire și funcționarea termostatului (blocat închis). Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P011629 | Senzorul de temperatură a lichidului de răcire a motorului 1, intervalul circuitului/Probleme de performanță | Verificați nivelul lichidului de răcire și funcționarea termostatului. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P011700 | Tensiune joasă în circuitul electric al senzorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului 1 | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P011800 | Senzor temperatură lichid de răcire motor 1 Tensiune înaltă a circuitului | Verificați nivelul lichidului de răcire și funcționarea termostatului (blocat închis). Verificați dacă există DTC-uri pentru ventilatorul de răcire. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P012100 | Poziția accelerației/Senzorul pedalei de accelerație A Probleme cu intervalul de circuit/performanță | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P012200 | Tensiune joasă a circuitului senzor de poziție a pedalei de accelerație/accelerator A | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P012300 | Tensiune ridicată a circuitului senzor de poziție a pedalei de accelerație/accelerator A | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P012500 | Temperatura lichidului de răcire insuficientă pentru controlul consumului de combustibil în circuit închis | Verificați nivelul lichidului de răcire și funcționarea termostatului. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P012800 | Termostat lichid de răcire (temperatura lichidului de răcire sub temperatura de reglare a termostatului) | Verificați nivelul/starea lichidului de răcire și funcționarea termostatului. Verificați dacă există DTC-uri pentru senzorul ECT. | |
| P01301A | Circuit O2 (banca 1, senzor 1) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P01301B | Circuit O2 (banca 1, senzor 1) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P013100 | Tensiune joasă a circuitului O2 (Banca 1 Senzor 1) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P013200 | Tensiune ridicată a circuitului O2 (Banca 1 Senzor 1) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P013300 | Răspuns lent al circuitului O2 (Banca 1 Senzor 1) | Verificați sistemul de evacuare pentru scurgeri. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P013400 | Fără activitate de circuit O2 (Banca 1 Senzor 1) | Senzor de oxigen încălzit (bancul drept al cilindrilor): activare lentă | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. |
| P013700 | Tensiune joasă a circuitului O2 (Banca 1 Senzor 2) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P013800 | Tensiune ridicată a circuitului O2 (Banca 1 Senzor 2) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P013900 | Răspuns lent al circuitului O2 (Banca 1 Senzorul 2) | Senzor de monitorizare a convertizorului catalitic (malul drept): răspuns lent | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. |
| P014000 | Răspuns lent al circuitului O2 (Banca 1 Senzorul 2) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P014100 | Circuitul elementului de încălzire O2 (bancul 1, senzorul 2) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P01501A | Circuit O2 (banca 2, senzor 1) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P01501B | Circuit O2 (banca 2, senzor 1) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P015100 | Tensiune joasă a circuitului O2 (senzorul 1 banca 2) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P015200 | Tensiune înaltă a circuitului O2 (senzorul 1 banca 2) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P015300 | Răspuns lent al circuitului de O2 (Banca 2 Senzorul 1) | Verificați sistemul de evacuare pentru scurgeri. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P015400 | Nicio activitate a circuitului O2 (Banca 2 Senzorul 1) | Senzor de oxigen încălzit (bancul stâng al cilindrilor): activare lentă | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. |
| P015700 | Tensiune joasă a circuitului O2 (senzorul 2 banca 2) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P015800 | Tensiune înaltă a circuitului O2 (senzorul 2 banca 2) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P015900 | Răspuns lent al circuitului O2 (Banca 2 Senzorul 2) | Senzor de monitorizare a convertizorului catalitic (bancul stâng al cilindrilor): răspuns lent | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. |
| P016000 | Nicio activitate a circuitului O2 (Banca 2 Senzorul 2) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P016100 | Circuitul elementului de încălzire O2 (bancul 2, senzorul 2) | Defecțiune a circuitului de control electric al elementului de încălzire al senzorului de monitorizare a catalizatorului (bancul stâng al cilindrilor) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. |
| P017100 | Înclinarea sistemului prea mare (bancul de cilindri 1) | Verificați sistemul de admisie a aerului pentru scurgeri etc. Verificați sistemul de combustibil pentru pierderi de debit, DTC-uri etc. Verificați sistemul de evacuare pentru scurgeri etc. Verificați dacă există DTC-uri ale sistemului de control prin evaporare | |
| P017200 | Prea multă îmbogățire în sistem (bancul de cilindri 1) | Verificați sistemul de admisie a aerului pentru capacitatea redusă etc. Verificați sistemul de combustibil pentru scurgeri, DTC-uri etc. Verificați starea uleiului. Verificați codurile de eroare pentru senzorul MAF și sistemul de control al vaporilor de combustibil. | |
| P017400 | Prea multă greutate în sistem (bancul de cilindri 2) (debit scăzut de admisie a aerului) | Verificați sistemul de admisie a aerului pentru scurgeri etc. Verificați sistemul de combustibil pentru pierderi de debit, DTC-uri etc. Verificați sistemul de evacuare pentru scurgeri etc. Verificați codurile de eroare pentru sistemul de control al vaporilor de combustibil. | |
| P017500 | Prea multă îmbogățire în sistem (bancul de cilindri 2) | Verificați sistemul de admisie a aerului pentru capacitatea redusă etc. Verificați sistemul de combustibil pentru scurgeri, DTC-uri etc. Verificați starea uleiului. Verificați codurile de eroare pentru senzorul MAF și sistemul de control al vaporilor de combustibil. | |
| P019623 | Probleme cu domeniul de funcționare/performanța senzorului de temperatură a uleiului de motor | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P019624 | Probleme cu domeniul de funcționare/performanța senzorului de temperatură a uleiului de motor | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P019629 | Intervalul circuitului senzorului de temperatură ulei/Probleme de performanță | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P019700 | Tensiune joasă a circuitului senzorului de temperatură a uleiului de motor | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P019800 | Tensiune înaltă a circuitului senzorului de temperatură a uleiului de motor | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P020100 | Cilindru injector cu circuit deschis nr. 1 | Verificările sistemului de alimentare cu combustibil sunt descrise în secțiunea corespunzătoare din manualul stației de service. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P020200 | Cilindru injector cu circuit deschis nr. 2 | Verificările sistemului de alimentare cu combustibil sunt descrise în secțiunea corespunzătoare din manualul stației de service. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P020300 | Cilindru injector cu circuit deschis nr. 3 | Verificările sistemului de alimentare cu combustibil sunt descrise în secțiunea corespunzătoare din manualul stației de service. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P020400 | Cilindru injector cu circuit deschis nr. 4 | Verificările sistemului de alimentare cu combustibil sunt descrise în secțiunea corespunzătoare din manualul stației de service. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P020500 | Cilindru injector cu circuit deschis nr. 5 | Verificările sistemului de alimentare cu combustibil sunt descrise în secțiunea corespunzătoare din manualul stației de service. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P020600 | Cilindru injector cu circuit deschis nr. 6 | Verificările sistemului de alimentare cu combustibil sunt descrise în secțiunea corespunzătoare din manualul stației de service. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P021768 | Stare de supraîncălzire a lichidului de răcire a motorului | Inspectați sistemul de răcire pentru scurgeri și verificați funcționarea ventilatorului de răcire. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. | |
| P022200 | Senzor de poziție a clapetei/comutator B Tensiune joasă a circuitului | Tensiunea de intrare a circuitului 2 senzor de poziție a clapetei de accelerație scăzută | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. |
| P022300 | Tensiune ridicată a circuitului senzorului/comutatorului de poziție a clapetei de accelerație | Tensiune ridicată de intrare a circuitului 2 a senzorului de poziție a clapetei de accelerație | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. |
| P022628 | Probleme cu domeniul de funcționare/performanța circuitului senzorului/comutatorului de poziție a pedalei de accelerație/accelerație | Eroare de monitorizare a intervalului de circuit al senzorului de poziție a clapetei de accelerație | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. |
| P022662 | Probleme cu domeniul de funcționare/performanța circuitului senzorului/comutatorului de poziție a pedalei de accelerație/accelerație | Eroare de monitorizare a intervalului de circuit al senzorului de poziție a clapetei de accelerație | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. |
| P022700 | Tensiune joasă a circuitului senzorului/comutatorului de poziție a clapetei de accelerație | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P022800 | Tensiune ridicată a circuitului senzorului/comutatorului de poziție a clapetei de accelerație | Circuitul 1 al senzorului de poziție a clapetei de accelerație: scurtcircuit la + baterie | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. |
| P030000 | S-a detectat rau de aprindere aleatoriu | Pentru informații despre testarea bobinei de aprindere, consultați codurile dTc aferente bobinei de aprindere din acest index. Verificați starea și golurile dintre electrozi ale bujiilor. Verificați presiunea combustibilului și DTC-urile injectorului, consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. | |
| P030100 | Rată de aprindere detectată în cilindrul nr. 1 | Consultați P030000 pentru cauzele posibile | Pentru testele bobinei de aprindere, consultați programul de diagnosticare ghidat pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. Verificați starea și distanța dintre electrozi a bujiei. Verificați presiunea combustibilului și DTC-urile injectorului, consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. |
| P030200 | Rată de aprindere detectată în cilindrul nr. 2 | Consultați P030000 pentru cauzele posibile | Pentru testele bobinei de aprindere, consultați programul de diagnosticare ghidat pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. Verificați starea și distanța dintre electrozi a bujiei. Verificați presiunea combustibilului și DTC-urile injectorului, consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. |
| P030300 | Rată de aprindere detectată în cilindrul nr. 3 | Consultați P030000 pentru cauzele posibile | Pentru testele bobinei de aprindere, consultați programul de diagnosticare ghidat pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. Verificați starea și distanța dintre electrozi a bujiei. Verificați presiunea combustibilului și DTC-urile injectorului, consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. |
| P030400 | Rată de aprindere detectată în cilindrul nr. 4 | Consultați P030000 pentru cauzele posibile | Pentru testele bobinei de aprindere, consultați programul de diagnosticare ghidat pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. Verificați starea și distanța dintre electrozi a bujiei. Verificați presiunea combustibilului și DTC-urile injectorului, consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. |
| P030500 | Rată de aprindere detectată în cilindrul nr. 5 | Consultați P030000 pentru cauzele posibile | Pentru testele bobinei de aprindere, consultați programul de diagnosticare ghidat pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. Verificați starea și distanța dintre electrozi a bujiei. Verificați presiunea combustibilului și DTC-urile injectorului, consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. |
| P030600 | Rată de aprindere detectată în cilindrul nr. 6 | Consultați P030000 pentru cauzele posibile | Pentru testele bobinei de aprindere, consultați programul de diagnosticare ghidat pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. Verificați starea și distanța dintre electrozi a bujiei. Verificați presiunea combustibilului și DTC-urile injectorului, consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. |
| P031300 | Rată de aprindere detectată când nivelul de combustibil este scăzut | Rată de aprindere detectată când nivelul de combustibil este scăzut | Adăugați combustibil, ștergeți DTC-urile și verificați funcționarea corectă a sistemului. |
| P031600 | Rată de aprindere la pornire (detectat la primele 1000 rpm) | Efectuați testele enumerate pentru un cod normal de rateuri, dar cu motorul rece. | |
| P032700 | Tensiune joasă a circuitului senzorului de detonare (bancul de cilindri 1) | Verificați instalarea senzorului. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P032800 | Tensiune înaltă a circuitului senzorului de detonare 1 (banca 1) | Verificați instalarea senzorului. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P033200 | Tensiune joasă a circuitului senzorului de detonare 2 (banca 2) | Verificați instalarea senzorului. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P033300 | Tensiune înaltă a circuitului senzor de detonare 2 (banca 2) | Verificați instalarea senzorului. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P033592 | Senzor poziție arbore cotit A circuit | Verificați instalarea senzorului. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. Verificați dacă există murdărie/deteriorări pe suprafața senzorului și a roții de impuls. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P033594 | Senzor poziție arbore cotit A circuit | Verificați instalarea senzorului. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. Verificați dacă există murdărie/deteriorări pe suprafața senzorului și a roții de impuls. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P033600 | Senzorul de poziție a arborelui cotit A Probleme cu intervalul de circuit/performanță | Verificați instalarea senzorului. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. Verificați dacă există murdărie/deteriorări pe suprafața senzorului și a roții de impuls. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P035100 | Circuitul primar/secundar al bobinei de aprindere A | Consultați manualul electric și verificați circuitul bobinei de aprindere. Verificările sistemului de aprindere sunt descrise în secțiunea corespunzătoare a manualului de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P035200 | Circuitul primar/secundar al bobinei de aprindere B | Consultați manualul electric și verificați circuitul bobinei de aprindere. Verificările sistemului de aprindere sunt descrise în secțiunea corespunzătoare a manualului de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P035300 | Circuitul primar/secundar al bobinei de aprindere C | Consultați manualul electric și verificați circuitul bobinei de aprindere. Verificările sistemului de aprindere sunt descrise în secțiunea corespunzătoare a manualului de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P035400 | Circuitul primar/secundar al bobinei de aprindere D | Consultați manualul electric și verificați circuitul bobinei de aprindere. Verificările sistemului de aprindere sunt descrise în secțiunea corespunzătoare a manualului de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P035500 | Circuitul primar/secundar al bobinei de aprindere E | Consultați manualul electric și verificați circuitul bobinei de aprindere. Verificările sistemului de aprindere sunt descrise în secțiunea corespunzătoare a manualului de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P035600 | Circuitul primar/secundar al bobinei de aprindere F | Consultați manualul electric și verificați circuitul bobinei de aprindere. Verificările sistemului de aprindere sunt descrise în secțiunea corespunzătoare a manualului de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P040200 | Debit crescut înregistrat în sistemul de recirculare a gazelor de eșapament A | Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. Verificați senzorul MAF și circuitele electrice. Consultați manualul electric. | |
| P040500 | Tensiune joasă a circuitului senzorului de recirculare a gazelor de eșapament A | Consultați manualul electric și verificați circuitul electric al supapei EGR. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. | |
| P040600 | Senzor de recirculare a gazelor de eșapament A circuit de înaltă tensiune | Consultați manualul electric și verificați circuitul electric al supapei EGR. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. | |
| P040900 | Circuitul senzorului de recirculare a gazelor de eșapament A | Consultați manualul electric și verificați circuitul senzorului supapei EGR (DIFF PRESS). Reparați/înlocuiți după cum este necesar. | |
| P042000 | Eficiența sistemului convertizor catalitic sub prag (bancul de cilindri 1) | Verificați starea convertorului catalitic. Dacă se suspectează defecțiunea convertizorului catalitic, consultați manualul Politici și proceduri de garanție. | |
| P043000 | Eficiența sistemului convertizor catalitic sub prag (bancul de cilindri 2) | Verificați starea convertorului catalitic. Dacă se suspectează defecțiunea convertizorului catalitic, consultați manualul Politici și proceduri de garanție. | |
| P044100 | Sistem de control al vaporilor de combustibil - debit incorect în timpul purjării | Verificați integritatea conductelor și a conductei de ventilație a absorbantului de carbon. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. | |
| P044200 | Scurgere detectată în sistemul de control al vaporilor de combustibil (scurgere minoră) | Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. | |
| P044700 | Circuit deschis în circuitul de control al ventilației al sistemului de control al vaporilor de combustibil | Circuitul supapei EVAP DMTL scurtcircuit la masă | Consultați manualul electric și verificați circuitul electric al supapei DMTL. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. |
| P044800 | Scurtcircuit în circuitul de control al ventilației electrice al sistemului de control al vaporilor de combustibil | Circuitul supapei EVAP DMTL: scurtcircuit la + baterie | Consultați manualul electric și verificați circuitul electric al supapei DMTL. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. |
| P045500 | Scurgerea sistemului de control prin evaporare a fost detectată (scurgere mare/fără debit) | Verificați capacul și etanșarea rezervorului de combustibil, verificați recipientul, conductele etc. Verificați rezervorul de combustibil pentru scurgeri etc. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. | |
| P045800 | Tensiune joasă în circuitul supapei electrice de control al evaporării | Consultați manualul electric și verificați circuitul electric al supapei DMTL. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P045900 | Tensiune ridicată în circuitul supapei electrice de control al evaporării | Circuitul de control al supapei de purjare: scurtcircuit la + baterie | Consultați manualul electric și verificați circuitul electric al supapei DMTL. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. |
| P046129 | Senzorul nivelului de combustibil A Probleme cu intervalul/performanța circuitului | Consultați manualul electric pentru a verifica circuitul senzorului de combustibil. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. | |
| P04612F | Senzorul nivelului de combustibil A Probleme cu intervalul/performanța circuitului | Consultați manualul electric pentru a verifica circuitul senzorului de combustibil. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. | |
| P046200 | Tensiune scăzută a circuitului senzorului nivelului de combustibil A | Consultați manualul electric pentru a verifica circuitul senzorului de combustibil. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. | |
| P046300 | Senzor de nivel de combustibil A Tensiune mare de intrare a circuitului | Consultați manualul electric pentru a verifica circuitul senzorului de combustibil. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. | |
| P048014 | Circuitul de control al ventilatorului 1 | Circuitul senzorului de viteză a ventilatorului vâscos: rezistență ridicată | Verificați circuitul senzorului de viteză a ventilatorului vâscos conform manualului electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. |
| P048015 | Circuitul de control al ventilatorului 1 | Verificați circuitul senzorului de viteză a ventilatorului vâscos conform manualului electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. | |
| P048300 | Probleme cu ventilatorul | Verificați funcționarea ventilatorului de răcire. Consultați manualul electric și verificați circuitul ventilatorului. Înlocuiți/reparați dacă este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. Verificați semnalul de modulație a lățimii impulsului (PWM) și verificați dacă motorul este blocat. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. | |
| P049300 | Depășirea vitezei admisibile a ventilatorului (ambreiaj blocat) | Asigurați-vă că cuplajul vâscos se rotește independent de ventilator. Verificați circuitul senzorului de viteză a ventilatorului vâscos conform manualului electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. | |
| P050000 | Senzorul vitezei vehiculului A | Viteza vehiculului: semnal nevalid primit prin CAN | Verificați codurile de eroare pentru senzorul de viteză a roții. Cercetați și luați măsurile adecvate cu privire la toate codurile stocate în memoria altor module CAN. Ștergeți codurile și verificați din nou. |
| P050162 | Probleme cu intervalul de funcționare/performanța senzorului de viteză a vehiculului A | Probleme cu intervalul de funcționare/performanța senzorului de viteză al vehiculului | Verificați codurile de eroare pentru senzorul de viteză a roții. Cercetați și luați măsurile adecvate cu privire la toate codurile stocate în memoria altor module CAN. Ștergeți codurile și verificați din nou. |
| P050164 | Probleme cu intervalul de funcționare/performanța senzorului de viteză a vehiculului A | Probleme cu intervalul de funcționare/performanța senzorului de viteză al vehiculului | Verificați codurile de eroare pentru senzorul de viteză a roții. Cercetați și luați măsurile adecvate cu privire la toate codurile stocate în memoria altor module CAN. Ștergeți codurile și verificați din nou. |
| P050429 | Corelarea întrerupătoarelor de frână A și B | Funcționarea incorectă a comutatorului de frână (procesor auxiliar) | Verificați DTC-uri legate de ABS, comutatorul de frână și circuitul (consultați manualul electric). Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| P050464 | Corelarea întrerupătoarelor de frână A și B | Defecțiune a comutatorului de frână | Verificați DTC-uri legate de ABS, comutatorul de frână și circuitul (consultați manualul electric). Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| P050600 | Viteza de control al aerului la ralanti este mai mică decât cea estimată | Verificați sistemul de admisie a aerului. Verificați cureaua de transmisie a accesoriilor și componentele. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. | |
| P050700 | Viteza de control al aerului la ralanti este mai mare decât era de așteptat | Verificați sistemul de admisie a aerului. Verificați sistemul de ventilație al motorului. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. | |
| P051216 | Circuit de solicitare a pornitorului | Circuit de solicitare a pornitorului: Tensiune de intrare scăzută | Consultați manualul electric și verificați circuitul de solicitare a demarorului. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. |
| P051217 | Circuit de solicitare a pornitorului | Circuit de solicitare a pornitorului: Tensiune mare de intrare | Consultați manualul electric și verificați circuitul de solicitare a demarorului. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. |
| P051300 | Cheie de imobilizare greșită | Cheie de sistem de securitate nevalidă | Programați-vă cheile utilizând un sistem de diagnosticare aprobat. Cercetați și luați măsurile adecvate cu privire la toate codurile stocate în memoria altor module CAN. Ștergeți codurile și verificați din nou. |
| P052500 | Probleme cu intervalul de funcționare/performanța circuitului de control al servocontrolului de croazieră | Deteriorarea software-ului modulului de control intern | Dacă se suspectează o defecțiune a modulului, consultați manualul Politicii și procedurilor de garanție. |
| P052616 | Circuitul senzorului de turație a ventilatorului | Tensiunea semnalului senzorului de viteză a ventilatorului vâscos este scăzută | Verificați circuitul senzorului de viteză a ventilatorului vâscos conform manualului electric. |
| P052617 | Circuitul senzorului de turație a ventilatorului | Senzorul de viteză a ventilatorului vâscos semnal de înaltă tensiune | Verificați circuitul senzorului de viteză a ventilatorului vâscos conform manualului electric. |
| P056000 | Tensiunea sistemului | Verificați starea și încărcarea bateriei. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. | |
| P056200 | Tensiune joasă a sistemului | Verificați starea și încărcarea bateriei. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. | |
| P056300 | Tensiune înaltă a sistemului | Verificați dacă mașina a fost pornită de la o baterie externă folosind fire de conectare. Verificați starea și încărcarea bateriei. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. | |
| P057400 | Sistem de croazieră - viteza vehiculului prea mare | Semnal incorect al senzorului de viteză | Verificați dacă există DTC-uri ABS. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. |
| P057600 | Tensiune joasă a circuitului de intrare a controlului croazierului | Consultați manualul electric și verificați circuitul de control al vitezei de croazieră dintre ECM și comutator. Verificați funcționarea comutatorului și înlocuiți-l dacă este necesar. | |
| P057700 | Tensiune înaltă a circuitului de intrare al croazierei | Comutator de croazieră: scurtcircuit la + baterie | Consultați manualul electric și verificați circuitul de control al vitezei de croazieră dintre ECM și comutator. Verificați funcționarea comutatorului și înlocuiți-l dacă este necesar. |
| P057800 | Semnal blocat în semnalul de intrare multifuncțional Un circuit al sistemului de control al vitezei de croazieră | Consultați manualul electric și verificați circuitul de control al vitezei de croazieră dintre ECM și comutator. Verificați funcționarea comutatorului și înlocuiți-l dacă este necesar. | |
| P057900 | Probleme cu intervalul de funcționare/performanța circuitului A de intrare a semnalului multifuncțional al croazierului | Consultați manualul electric și verificați circuitul de control al vitezei de croazieră dintre ECM și comutator. Verificați funcționarea comutatorului și înlocuiți-l dacă este necesar. | |
| P058500 | Corelarea semnalului de intrare multifuncțional A/B al sistemului de control al vitezei de croazieră | Ștergeți codul de eroare. Porniți/opriți contactul pentru a reseta prin oprirea și pornirea contactului și retestați. Când reintroduceți un DTC dacă modulul este suspectat, consultați Manualul de proceduri și politici de garanție. | |
| P060145 | Eroare de sumă de verificare a memoriei modulului de control intern | Eroare sumă de verificare a memoriei modulului de control intern al transmisiei (TCM) - eroare memorie program | Ștergeți codul de eroare. Porniți/opriți contactul pentru a reseta prin oprirea și pornirea contactului și retestați. Când reintroduceți un DTC dacă modulul este suspectat, consultați Manualul de proceduri și politici de garanție. |
| P060442 | Eroare de memorie cu acces direct (RAM) al modulului de control intern | Eroare generală de memorie ECM | Ștergeți codul de eroare și retestați. Dacă problema persistă, înlocuiți TCM-ul. Dacă se suspectează o defecțiune a modulului, consultați manualul Politicii și procedurilor de garanție. |
| P060443 | Eroare de memorie cu acces direct (RAM) al modulului de control intern | Verificarea deconectarii ECM RAM - defecțiune specifică memoriei | Ștergeți codul de eroare. Porniți/opriți contactul pentru a reseta prin oprirea și pornirea contactului și retestați. Când reintroduceți un DTC dacă modulul este suspectat, consultați Manualul de proceduri și politici de garanție. |
| P060444 | Eroare de memorie cu acces direct (RAM) al modulului de control intern | Sumă de verificare RAM ECM - eroare de memorie de date | Ștergeți codul de eroare. Porniți/opriți contactul pentru a reseta prin oprirea și pornirea contactului și retestați. Când reintroduceți un DTC dacă modulul este suspectat, consultați Manualul de proceduri și politici de garanție. |
| P060445 | Eroare de memorie cu acces direct (RAM) al modulului de control intern | Defecțiune ECM - defecțiune a memoriei programului | Ștergeți codul de eroare. Porniți/opriți contactul pentru a reseta prin oprirea și pornirea contactului și retestați. Când reintroduceți un DTC dacă modulul este suspectat, consultați Manualul de proceduri și politici de garanție. |
| P060542 | Eroare de memorie de numai citire (ROM) al modulului de control intern | TCM - eroare generală de memorie ROM, eroare de sumă de control | Ștergeți codul de eroare și retestați. Dacă problema persistă, înlocuiți TCM-ul. Dacă modulul este suspect, consultați manualul privind politicile și procedurile de garanție. |
| P060543 | Eroare de memorie de numai citire (ROM) al modulului de control intern | TCM - Verificare dezactivare ROM | Ștergeți codul de eroare și retestați. Dacă problema persistă, înlocuiți TCM-ul. Dacă modulul este suspect, consultați manualul privind politicile și procedurile de garanție. |
| P060544 | Eroare de memorie de numai citire (ROM) al modulului de control intern | TCM - Verificare ROM inițială | Ștergeți codul de eroare și retestați. Dacă problema persistă, înlocuiți TCM-ul. Dacă modulul este suspect, consultați manualul privind politicile și procedurile de garanție. |
| P060545 | Eroare de memorie de numai citire (ROM) al modulului de control intern | TCM - Verificare continuă a ROM | Ștergeți codul de eroare și retestați. Dacă problema persistă, înlocuiți TCM-ul. Dacă modulul este suspect, consultați manualul privind politicile și procedurile de garanție. |
| P060546 | Eroare de memorie de numai citire (ROM) al modulului de control intern | TCM - Verificare continuă a ROM | Ștergeți codul de eroare și retestați. Dacă problema persistă, înlocuiți TCM-ul. Dacă modulul este suspect, consultați manualul privind politicile și procedurile de garanție. |
| P060548 | Eroare de memorie de numai citire (ROM) al modulului de control intern | Verificați circuitele ECM. Consultați manualul electric. Ștergeți codul de eroare. Porniți/opriți contactul pentru a reseta prin oprirea și pornirea contactului și retestați. Dacă DTC este generat din nou, suspiciunea cade asupra ECM. Dacă modulul este suspect, consultați manualul privind politicile și procedurile de garanție. | |
| P060601 | Unitatea de control procesor | Verificarea controlerului procesorului pCm/ECM - defecțiune electronică generală | Ștergeți codul de eroare și retestați. Dacă problema persistă, înlocuiți ECM. Dacă modulul este suspect, consultați manualul privind politicile și procedurile de garanție. |
| P060604 | Unitatea de control procesor | Instrucțiuni pentru colectarea erorilor procesorului PCM/ECM | Ștergeți codul de eroare și retestați. Dacă problema persistă, înlocuiți ECM. Dacă modulul este suspect, consultați manualul privind politicile și procedurile de garanție. |
| P060605 | Unitatea de control procesor | Verificarea secvenței de programare a procesorului ECM/PCM - Eșecuri de programare a sistemului | Programați modulul utilizând un sistem de diagnosticare aprobat. |
| P060641 | Unitatea de control procesor | Defecțiune a temporizatorului monitorului procesorului PCM/ECM - Defecțiune generală a sumei de control | Ștergeți codul de eroare și retestați. Dacă problema persistă, înlocuiți ECM. Dacă modulul este suspect, consultați manualul privind politicile și procedurile de garanție. |
| P060642 | Unitatea de control procesor | Instrucțiuni de colectare a erorilor procesorului PCM/eCm - Eroare generală de memorie | Ștergeți codul de eroare și retestați. Dacă problema persistă, înlocuiți ECM. Dacă modulul este suspect, consultați manualul privind politicile și procedurile de garanție. |
| P060643 | Unitatea de control procesor | Defecțiunea memoriei de duplicare a procesorului ECM/PCM - Defecțiune specifică a memoriei | Ștergeți codul de eroare și retestați. Dacă problema persistă, înlocuiți ECM. Dacă modulul este suspect, consultați manualul privind politicile și procedurile de garanție. |
| P060644 | Unitatea de control procesor | ECM/PCM Procesor Duplication Memory Defect - Defecțiune a memoriei de date | Ștergeți codul de eroare și retestați. Dacă problema persistă, înlocuiți ECM. Dacă modulul este suspect, consultați manualul privind politicile și procedurile de garanție. |
| P060645 | Unitatea de control procesor | Procesor PCM/ECM, detecție scriere ROM internă - eroare memorie program | Ștergeți codul de eroare și retestați. Dacă problema persistă, înlocuiți ECM. Dacă modulul este suspect, consultați manualul privind politicile și procedurile de garanție. |
| P060646 | Unitatea de control procesor | Procesor PCM/ECM, detecție scriere ROM internă - calibrare/eșecul memoriei parametrilor | Ștergeți codul de eroare și retestați. Dacă problema persistă, înlocuiți ECM. Dacă modulul este suspect, consultați manualul privind politicile și procedurile de garanție. |
| P060647 | Unitatea de control procesor | Funcționare defectuoasă a temporizatorului monitorului procesorului/Defecțiunii procesorului PCM/ECM | Ștergeți codul de eroare și retestați. Dacă problema persistă, înlocuiți ECM. Dacă modulul este suspect, consultați manualul privind politicile și procedurile de garanție. |
| P060648 | Unitatea de control procesor | Verificarea secvenței de programare a procesorului/procesorului ECM/PCM - defecțiune software de control | Ștergeți codul de eroare și retestați. Dacă problema persistă, înlocuiți ECM. Dacă modulul este suspect, consultați manualul privind politicile și procedurile de garanție. |
| P060649 | Unitatea de control procesor | Procesor Controller/Procesor PCM/ECM Test - Internal Electronic Defect | Ștergeți codul de eroare și retestați. Dacă problema persistă, înlocuiți ECM. Dacă modulul este suspect, consultați manualul privind politicile și procedurile de garanție. |
| P060700 | Probleme de performanță a unității de control | ECM - informații despre evenimente - funcție de monitorizare CPU | Verificați circuitele electrice și conectorii ECM. Consultați manualul electric. Ștergeți codul de eroare. Porniți/opriți contactul pentru a reseta prin oprirea și pornirea contactului și retestați. Dacă DTC este generat din nou, suspiciunea cade asupra ECM. Dacă modulul este suspect, consultați manualul privind politicile și procedurile de garanție. |
| P060D00 | Probleme la determinarea poziției pedalei de accelerație pentru modulul de control intern | Eroare de comunicare ECM internă | Ștergeți codul de eroare și retestați. Dacă problema persistă, înlocuiți ECM. Dacă modulul este suspect, consultați manualul privind politicile și procedurile de garanție. |
| P060E62 | Depanarea detectării poziției accelerației pentru modulul de control intern | Defecțiune a amplificatorului motorului de accelerație din cauza defecțiunii senzorului supapei - eroare internă de mapare a semnalului ECM | Ștergeți codul de eroare și retestați. Dacă problema persistă, înlocuiți ECM. Dacă modulul este suspect, consultați manualul privind politicile și procedurile de garanție. |
| P060E64 | Depanarea detectării poziției accelerației pentru modulul de control intern | Eșec de comunicare a poziției clapetei de accelerație - Lipsa de plauzibilitate a semnalului ECM intern | Ștergeți codul de eroare și retestați. Dacă problema persistă, înlocuiți ECM. Dacă modulul este suspect, consultați manualul privind politicile și procedurile de garanție. |
| P061000 | Eroare opțiuni vehicul pentru modulul de control | Nepotrivirea setărilor fișierului de configurare a vehiculului (CCF) | Configurați modulul utilizând un sistem de diagnosticare aprobat. |
| P061600 | Tensiune joasă a circuitului releului demarorului | Verificați funcționarea releului de pornire. Consultați manualul electric și verificați circuitul releului demarorului. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. | |
| P061700 | Tensiune înaltă a circuitului releului demarorului | Verificați funcționarea releului de pornire. Consultați manualul electric și verificați circuitul releului demarorului. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. | |
| P061A00 | Caracteristicile cuplului pentru modulul de control intern | Eroare de împingere a pedalei | Pe baza reclamației clientului, utilizați un sistem de diagnosticare aprobat pentru a prelua datele înregistratorului de bord. Verificați și depanați/înlocuiți mai întâi alte DTC-uri. Dacă acest cod continuă să fie înregistrat, contactați Asistența Tehnică. |
| P061A29 | Caracteristicile cuplului pentru modulul de control intern | Eșec absolut la calculul cuplului motorului - procesor auxiliar | Pe baza reclamației clientului, utilizați un sistem de diagnosticare aprobat pentru a prelua datele înregistratorului de bord. Verificați și depanați/înlocuiți mai întâi alte DTC-uri. Dacă acest cod continuă să fie înregistrat, contactați Asistența Tehnică. |
| P061A64 | Caracteristicile cuplului pentru modulul de control intern | Eșec absolut la calculul cuplului motorului | Pe baza reclamației clientului, utilizați un sistem de diagnosticare aprobat pentru a prelua datele înregistratorului de bord. Verificați și depanați/înlocuiți mai întâi alte DTC-uri. Dacă acest cod continuă să fie înregistrat, contactați Asistența Tehnică. |
| P061B29 | Caracteristici de calcul al cuplului pentru modulul de control interior | Caracteristici de calcul al cuplului pentru modulul de control interior | Pe baza reclamației clientului, utilizați un sistem de diagnosticare aprobat pentru a prelua datele înregistratorului de bord. Verificați și depanați/înlocuiți mai întâi alte DTC-uri. Dacă acest cod continuă să fie înregistrat, contactați Asistența Tehnică. |
| P061B64 | Caracteristici de calcul al cuplului pentru modulul de control interior | Caracteristici de calcul al cuplului pentru modulul de control interior | Pe baza reclamației clientului, utilizați un sistem de diagnosticare aprobat pentru a prelua datele înregistratorului de bord. Verificați și depanați/înlocuiți mai întâi alte DTC-uri. Dacă acest cod continuă să fie înregistrat, contactați Asistența Tehnică. |
| P062000 | Circuitul de control al generatorului | Consultați manualul electric și verificați circuitul electric al alternatorului. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. | |
| P062500 | Tensiune joasă în circuitul terminalului câmpului generatorului | Verificați siguranța circuitului de încărcare. Verificați tensiunea de încărcare. Verificați circuitele electrice ale sistemului de încărcare. Consultați manualul electric. Dacă nu se găsește nicio defecțiune în circuitele electrice, instalați un generator nou. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. | |
| P062600 | Tensiune ridicată în circuitul terminalului câmpului generatorului | Verificați tensiunea de încărcare. Verificați circuitele electrice ale sistemului de încărcare. Consultați manualul electric. Dacă nu se găsește nicio defecțiune în circuitele electrice, instalați un generator nou. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. | |
| P062800 | Tensiune joasă a circuitului de comandă a pompei de combustibil A | Consultați manualul electric și verificați circuitele pompei de combustibil. Activați releul și ascultați sunetul "clic". Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. | |
| P062900 | Tensiune înaltă a circuitului de comandă a pompei de combustibil A | Consultați manualul electric și verificați circuitele pompei de combustibil. Activați releul și ascultați sunetul "clic". Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. | |
| P063000 | VIN nu este programat sau incompatibil - ECM/PCM | Configurați modulul utilizând un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P063305 | Cheia de imobilizare nu este programată - ECM/PCM | Procesul de transmitere a identificatorului țintă pentru sistemul de securitate a eșuat | Programați cheia utilizând un sistem de diagnosticare aprobat. |
| P063355 | Cheia de imobilizare nu este programată - ECM/PCM | Sistem de securitate: valoarea țintă lipsește în EMS | Programați modulul utilizând un sistem de diagnosticare aprobat. |
| P063422 | Temperatura internă prea mare A PCM / ECM / TCM | Analizați condițiile atmosferice ale clientului și obiceiurile de conducere înainte de a efectua orice alte acțiuni. Verificați funcționarea ventilatorului de răcire al casetei modulului de control electronic. Consultați manualul electric și verificați circuitele ECM. Utilizând funcția de înregistrare a datelor, verificați temperatura ECM. Dacă valoarea temperaturii este mai mare de 130°C, suspiciunea cade asupra ECM. Dacă modulul este suspect, consultați manualul privind politicile și procedurile de garanție. | |
| P063424 | Temperatura internă prea mare A PCM / ECM / TCM | Analizați condițiile atmosferice ale clientului și obiceiurile de conducere înainte de a efectua orice alte acțiuni. Verificați funcționarea ventilatorului de răcire al casetei modulului de control electronic. Consultați manualul electric și verificați circuitele ECM. Utilizând funcția de înregistrare a datelor, verificați temperatura ECM. Dacă valoarea temperaturii este mai mare de 130°C, suspiciunea cade asupra ECM. Dacă modulul este suspect, consultați manualul privind politicile și procedurile de garanție. | |
| P066100 | Circuitul de control al supapei de reglare a galeriei de admisie scăzut - banca 1 | Verificați supapa de reglare a sistemului de admisie a aerului și circuitele electrice. Consultați manualul electric. Dacă nu se găsesc defecțiuni în circuitele electrice, instalați o nouă supapă de reglare a sistemului de admisie a aerului. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. | |
| P066200 | Tensiune înaltă a circuitului de control al supapei de reglare a galeriei de admisie - banca 1 | Verificați supapa de reglare a sistemului de admisie a aerului și circuitele electrice. Consultați manualul electric. Dacă nu se găsesc defecțiuni în circuitele electrice, instalați o nouă supapă de reglare a sistemului de admisie a aerului. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. | |
| P066800 | Circuitul senzorului de temperatură intern PCM/ECM/TCM A Tensiune joasă | Circuitul senzorului de temperatură ECM scurtcircuit la masă | Ștergeți codul de eroare, opriți și porniți contactul pentru a reseta prin decuplarea și pornirea contactului și retestați. Când reintroduceți un DTC dacă modulul este suspectat, consultați Manualul de proceduri și politici de garanție. |
| P066900 | Circuitul senzorului de temperatură intern PCM/ECM/TCM A de înaltă tensiune | Circuitul electric al senzorului de temperatură TCM: scurtcircuit la + baterie | Ștergeți codul de eroare, opriți și porniți contactul pentru a reseta prin decuplarea și pornirea contactului și retestați. Când reintroduceți un DTC dacă modulul este suspectat, consultați Manualul de proceduri și politici de garanție. |
| P068700 | Tensiune ridicată în circuitul electric de comandă al releului de alimentare eCm/Pcm | Defecțiune a releului de comandă ECM | Verificați releul ECM și circuitul electric. Consultați manualul electric. |
| P069500 | Tensiune joasă a circuitului de control al ventilatorului 3 | Circuitul ventilatorului cutiei modulului de control electronic scurtcircuit la masă | Verificați funcționarea ventilatorului cutiei modulului de control electronic și a circuitului electric. Consultați manualul electric. |
| P069600 | Tensiune înaltă a circuitului de control al ventilatorului 3 | Circuitul ventilatorului cutiei modulului de control electronic: scurtcircuit la + baterie | Verificați funcționarea ventilatorului cutiei modulului de control electronic și a circuitului electric. Consultați manualul electric. |
| P070000 | Sistem de control al transmisiei (interogare MIL) | Funcționare defectuoasă a cutiei de viteze | Verificați dacă există alte DTC-uri și reparați-le mai întâi. Ștergeți acest DTC și retestați. |
| P085100 | Tensiune joasă a circuitului de intrare a senzorului de poziție parcare/neutru | Circuitul comutatorului de poziție parcare/neutru scurtcircuit la masă | Verificați întrerupătorul și circuitele electrice. Consultați manualul electric și reparați/înlocuiți dacă este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| P085200 | Tensiune ridicată a circuitului de intrare a comutatorului de poziție parcare/neutru | Circuitul comutatorului de parcare/poziție neutră: scurtcircuit la + baterie | Verificați întrerupătorul și circuitele electrice. Consultați manualul electric și reparați/înlocuiți dacă este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| P131500 | Rata de aprindere stabila | Pentru informații despre testarea bobinei de aprindere, consultați codurile dTc aferente bobinei de aprindere din acest index. Verificați starea și golurile dintre electrozi ale bujiilor. Verificați presiunea combustibilului și DTC-urile injectorului, consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. | |
| P131600 | Codurile modulului de control al injectorului au fost detectate | Rată de aprindere a motorului - Codurile modulului de control al injectorului au fost detectate | Dacă modulul este suspect, consultați manualul privind politicile și procedurile de garanție. |
| P136700 | Cod suplimentar pentru sistemul de aprindere | Consultați manualul electric și verificați circuitul electric dintre bobinele de aprindere și ECM. Faceți toate reparațiile necesare. Pentru informații despre testarea bobinei de aprindere, consultați codurile dTc aferente bobinei de aprindere din acest index. | |
| P136800 | Cod suplimentar pentru sistemul de aprindere | Consultați manualul electric și verificați circuitul electric dintre bobinele de aprindere și ECM. Faceți toate reparațiile necesare. Pentru informații despre testarea bobinei de aprindere, consultați codurile dTc aferente bobinei de aprindere din acest index. | |
| P160300 | Eroare EEPROM | Defecțiune ECM | Dacă se suspectează ECM, consultați manualul privind politicile și procedurile de garanție. |
| P207000 | Supapa de reglare a galeriei de admisie blocată deschisă - banca de cilindri 1 | Verificați supapa de reglare a sistemului de admisie a aerului și circuitele electrice. Consultați manualul electric. Dacă nu se găsesc defecțiuni în circuitele electrice, instalați o nouă supapă de reglare a sistemului de admisie a aerului. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. | |
| P207100 | Supapa de reglare a galeriei de admisie blocată deschisă - banca de cilindri 2 | Verificați supapa de reglare a sistemului de admisie a aerului și circuitele electrice. Consultați manualul electric. Dacă nu se găsesc defecțiuni în circuitele electrice, instalați o nouă supapă de reglare a sistemului de admisie a aerului. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. | |
| P210129 | Motorul de comandă al actuatorului clapetei de accelerație A Probleme cu domeniul de circuit/performanță | Supapa de accelerație, cutie de viteze sau motor blocat | Verificați dacă există DTC-uri ale sistemului de combustibil și un mesaj pe tabloul de bord. Reparați dacă este necesar. Dacă problema persistă, înlocuiți corpul clapetei. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. |
| P210162 | Motorul de comandă al actuatorului clapetei de accelerație A Probleme cu domeniul de circuit/performanță | Supapa de accelerație, cutie de viteze sau motor blocat | Verificați dacă există DTC-uri ale sistemului de combustibil și un mesaj pe tabloul de bord. Reparați dacă este necesar. Dacă problema persistă, înlocuiți corpul clapetei. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. |
| P210164 | Motorul de comandă al actuatorului clapetei de accelerație A Probleme cu domeniul de circuit/performanță | Supapa de accelerație, cutie de viteze sau motor blocat | Verificați dacă există DTC-uri ale sistemului de combustibil și un mesaj pe tabloul de bord. Reparați dacă este necesar. Dacă problema persistă, înlocuiți corpul clapetei. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. |
| P210177 | Motorul de comandă al actuatorului clapetei de accelerație A Probleme cu domeniul de circuit/performanță | Supapa de accelerație, cutie de viteze sau motor blocat | Verificați dacă există DTC-uri ale sistemului de combustibil și un mesaj pe tabloul de bord. Reparați dacă este necesar. Dacă problema persistă, înlocuiți corpul clapetei. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. |
| P210329 | Tensiune înaltă a circuitului motorului de comandă a actuatorului de accelerație | Verificați corpul clapetei motorului și circuitele electrice. Consultați manualul electric. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. Dacă se suspectează ECM, consultați manualul privind politicile și procedurile de garanție. | |
| P210364 | Tensiune înaltă a circuitului motorului de comandă a actuatorului de accelerație | Verificați corpul clapetei motorului și circuitele electrice. Consultați manualul electric. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. Dacă se suspectează ECM, consultați manualul privind politicile și procedurile de garanție. | |
| P210500 | Sistem de control al motorului accelerației - Oprire forțată a motorului | Solicitare MIL de accelerație din cauza întreruperii combustibilului | Verificați dacă există DTC-uri care indică cauza întreruperii combustibilului. Urmați pașii indicați pentru aceste DTC-uri. |
| P210629 | Sistemul de control al actuatorului de accelerație - limitare forțată a puterii | Reducerea intenționată a puterii (operare de urgență) | Verificați dacă există DTC-uri ale sistemului de combustibil și un mesaj pe tabloul de bord. Reparați dacă este necesar. Dacă problema persistă, înlocuiți corpul clapetei. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. |
| P210664 | Sistemul de control al actuatorului de accelerație - limitare forțată a puterii | Reducerea intenționată a puterii (operare de urgență) | Verificați dacă există DTC-uri ale sistemului de combustibil și un mesaj pe tabloul de bord. Reparați dacă este necesar. Dacă problema persistă, înlocuiți corpul clapetei. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. |
| P211800 | Probleme cu actuatorul clapetei de control al motorului de funcționare/caracteristicile curentului | Consultați manualul electric și verificați cablajul dintre ECM și actuatorul clapetei de accelerație. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. Dacă se suspectează o defecțiune a ECM, consultați manualul Politici și proceduri de garanție. | |
| P211900 | Probleme cu intervalul de funcționare/performanța corpului clapetei în legătură cu controlul actuatorului clapetei | Defecțiune a arcului clapetei de accelerație | Verificați arcul de retur a clapetei de accelerație de pe corpul clapetei. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Verificați dacă există DTC-uri ale sistemului de combustibil și un mesaj pe tabloul de bord. Reparați dacă este necesar. Dacă problema persistă, înlocuiți corpul clapetei. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. |
| P212200 | Senzor de poziție a pedalei de accelerație/accelerator/circuit D întrerupător | Tensiunea de intrare a circuitului 2 senzor de poziție a clapetei de accelerație scăzută | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. |
| P212300 | Senzor de poziție a clapetei/comutator D Tensiune înaltă a circuitului | Tensiune ridicată de intrare a circuitului 2 a senzorului de poziție a clapetei de accelerație | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. |
| P213529 | Corelația tensiunii în circuitele electrice ale senzorului de poziție a accelerației/comutatorului A/B/pedalei de accelerație | Senzor de solicitare a șoferului - Circuitele 1 și 2 Probleme de funcționare/performanță - Procesor auxiliar | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. Dacă se suspectează o defecțiune a ECM, consultați manualul Politici și proceduri de garanție. |
| P213564 | Corelația tensiunii în circuitele electrice ale senzorului de poziție a accelerației/comutatorului A/B/pedalei de accelerație | Senzor de solicitare a șoferului - Circuitele 1 și 2 Probleme de funcționare/performanță - Procesor auxiliar | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. Dacă se suspectează o defecțiune a ECM, consultați manualul Politici și proceduri de garanție. |
| P222800 | Senzor de presiune barometrică A Circuit de joasă tensiune | Defecțiune a senzorului de presiune barometrică (defecțiune internă ECM) | Ștergeți codul de eroare, opriți și porniți contactul pentru a reseta prin decuplarea și pornirea contactului și retestați. Dacă DTC-urile sunt generate din nou atunci când ECM este suspectat, consultați Manualul de politici și proceduri de garanție. |
| P222900 | Senzor de presiune barometrică A Circuit de înaltă tensiune | Defecțiune a senzorului de presiune barometrică (defecțiune internă ECM) | Ștergeți codul de eroare, opriți și porniți contactul pentru a reseta prin decuplarea și pornirea contactului și retestați. Dacă DTC-urile sunt generate din nou atunci când ECM este suspectat, consultați Manualul de politici și proceduri de garanție. |
| P240100 | Tensiune scăzută în circuitul de control al pompei de control al scurgerilor electrice în sistemul de control al vaporilor de combustibil | Consultați manualul electric și verificați cablajul dintre ECM și pompa DMTL. Faceți toate reparațiile necesare. | |
| P240200 | Tensiune ridicată în circuitul de control al pompei de control al scurgerilor electrice în sistemul de control al vaporilor de combustibil | Circuite pompe DMTL: scurtcircuit la + baterie | Consultați manualul electric și verificați cablajul dintre ECM și pompa DMTL. Faceți toate reparațiile necesare. |
| P240429 | Probleme cu domeniul de funcționare/performanța circuitului de detectare a pompei de control al scurgerilor prin evaporare | Scurgere de referință DMTL | Verificați funcționalitatea și scurgerile sistemului de control al vaporilor de combustibil. Verificați pompa DMTL și circuitele electrice. Consultați manualul electric. Efectuați o verificare DMTL. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. |
| P24042F | Probleme cu domeniul de funcționare/performanța circuitului de detectare a pompei de control al scurgerilor prin evaporare | Semnal DMTL haotic | Verificați pompa DMTL și circuitele electrice. Consultați manualul electric. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. |
| P240500 | Tensiune scăzută în circuitul de detectare al pompei de control al scurgerilor din sistemul de control al vaporilor de combustibil | Circuitul pompei DMTL: Tensiune joasă a circuitului de referință | Consultați manualul electric și verificați cablajul dintre ECM și pompa DMTL. Faceți toate reparațiile necesare. |
| P240600 | Tensiune ridicată în circuitul de detectare al pompei de control al scurgerilor din sistemul de control al vaporilor de combustibil | Circuitul pompei DMTL: Circuit de referință de înaltă tensiune | Consultați manualul electric și verificați cablajul dintre ECM și pompa DMTL. Faceți toate reparațiile necesare. |
| P240B00 | Tensiune scăzută în circuitul electric al elementului de încălzire al pompei de control al scurgerilor în sistemul de control al vaporilor de combustibil | Tensiune joasă a circuitului de control al elementului de încălzire DMTL | Consultați manualul electric și verificați cablajul dintre ECM și pompa DMTL. Faceți toate reparațiile necesare. |
| P240C00 | Tensiune ridicată în circuitul electric al elementului de încălzire al pompei de control al scurgerilor în sistemul de control al vaporilor de combustibil | Circuit de comandă a elementului de încălzire DMTL de înaltă tensiune | Consultați manualul electric și verificați cablajul dintre ECM și pompa DMTL. Faceți toate reparațiile necesare. |
| P245000 | Probleme de performanță/Supapă cu mai multe căi de control prin evaporare blocată deschisă | Consultați manualul electric și verificați cablajul dintre ECM și supapa DMTL. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. | |
| P245100 | Supapă cu mai multe porturi pentru sistemul de control al vaporilor de combustibil blocat în poziție închisă | Consultați manualul electric și verificați cablajul dintre ECM și supapa DMTL. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. | |
| P252516 | Circuitul electric al senzorului de presiune din rezervorul de vid | Releul pompei de vacuum servofrână: scurtcircuit la masă | Consultați manualul electric și verificați circuitele releului pompei de frână/funcționarea releului. |
| P252517 | Circuitul electric al senzorului de presiune din rezervorul de vid | Releu pompei de vacuum servofrânare: scurtcircuit la + baterie | Consultați manualul electric și verificați circuitele releului pompei de frână/funcționarea releului. |
| P261000 | Probleme de performanță ale temporizatorului de oprire a motorului intern ECM/PCM | Eroare internă ECM | Dacă se suspectează o defecțiune a ECM, consultați manualul Politici și proceduri de garanție. |
| P277200 | Probleme de performanță/gamă a comutatorului cu tracțiune pe patru roți (4WD) | Verificarea plauzibilității raportului de transmisie scăzut (tensiune reală a mesajului CAN TCCM) | Verificați dacă există DTC-uri pentru sistemul de tracțiune pe patru roți. Efectuați o citire completă a DTC pentru vehicul. |
| U007300 | Oprirea magistralei de date a unității de control "A" | Defecțiune a circuitului electric al canalului CAN | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC al vehiculului. Verificați circuitele de putere și masă ale CAN și ale modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U010100 | Comunicarea pierdută cu TCM | Eroare de rețea CAN pentru ECM/TCM | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC al vehiculului. Verificați circuitele de putere și masă ale CAN și ale modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U010200 | S-a pierdut comunicarea cu unitatea de control a casetei de transfer | Eroare de rețea CAN pentru modulul de control al ECM/cazului de transfer | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC al vehiculului. Verificați circuitele de putere și masă ale CAN și ale modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U010400 | S-a pierdut comunicarea cu modulul de croazieră | Timpul de transmisie al magistralei CAN a fost depășit pentru ECM/modulul de control al vitezei de croazieră | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC al vehiculului. Verificați circuitele de putere și masă ale CAN și ale modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U012100 | S-a pierdut comunicarea cu modulul de control al sistemului de frânare antiblocare (ABS) | Defecțiune de rețea CAN pentru ECM/ABS | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC al vehiculului. Verificați circuitele de putere și masă ale CAN și ale modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U012600 | Comunicarea pierdută cu modulul senzorului unghiului de virare | Funcționare defectuoasă a rețelei CAN pentru ECM/senzorul unghiului de virare | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC al vehiculului. Verificați circuitele de putere și masă ale CAN și ale modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U012800 | S-a pierdut comunicarea cu modulul de control al frânei de parcare | Funcționare defectuoasă a rețelei CAN fără semnal către ECM/frâna de parcare electronică | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC al vehiculului. Verificați circuitele de putere și masă ale CAN și ale modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U013300 | Comunicarea pierdută cu modulul de control al suspensiei "A" | Funcționare defectuoasă a rețelei CAN pentru modulul de control al rulării ECM/activ | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC al vehiculului. Verificați circuitele de putere și masă ale CAN și ale modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U013800 | Pierderea comunicării cu modulul de control al sistemului de răspuns la teren | Funcționare defectuoasă a rețelei CAN pentru ECM/Comutatorul de optimizare a terenului | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC al vehiculului. Verificați circuitele de putere și masă ale CAN și ale modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U015100 | Pierderea comunicării cu unitatea de comandă a sistemului de protecție a șoferului și a pasagerilor | Pierderea comunicării - rețea CAN sau conexiuni prin cablu | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC al vehiculului. Verificați circuitele de putere și masă ale CAN și ale modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U01511F | Pierderea comunicării cu unitatea de comandă a sistemului de protecție a șoferului și a pasagerilor | Comunicare pierdută - Eșec SRS | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC al vehiculului. Verificați circuitele de putere și masă ale CAN și ale modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U015157 | Pierderea comunicării cu unitatea de comandă a sistemului de protecție a șoferului și a pasagerilor | Pierderea comunicării - Eșecul CAN | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC al vehiculului. Verificați circuitele de putere și masă ale CAN și ale modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U015500 | Comunicare pierdută cu modulul de control al panoului de instrumente (IPC) | Eroare de rețea CAN pentru ECM/IPC | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC al vehiculului. Verificați circuitele de putere și masă ale CAN și ale modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U016700 | S-a pierdut comunicarea cu modulul de control al imobilizatorului vehiculului | Depășirea timpului cauzată de codul de solicitare a imobilizatorului care nu se întoarce | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC al vehiculului. Verificați circuitele de putere și masă ale CAN și ale modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U040264 | Date nevalide primite de la TCM | Date nevalide primite de la unitatea de control al transmisiei - starea actuală a poziției treptei de viteză | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC al vehiculului. Verificați circuitele de putere și masă ale CAN și ale modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U040267 | Date nevalide primite de la TCM | Date nevalide primite de la modulul de control al transmisiei - starea poziției schimbătorului de viteze | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC al vehiculului. Verificați circuitele de putere și masă ale CAN și ale modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U040281 | Date nevalide primite de la TCM | Date nevalide primite de la unitatea de control al transmisiei - semnalul vitezei arborelui de ieșire | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC al vehiculului. Verificați circuitele de putere și masă ale CAN și ale modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U042381 | Date nevalide primite de la modulul de control al tabloului de bord | Temperatura exterioară | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC al vehiculului. Verificați circuitele de putere și masă ale CAN și ale modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U042386 | Date nevalide primite de la modulul de control al tabloului de bord | Nivelul tensiunii bateriei | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC al vehiculului. Verificați circuitele de putere și masă ale CAN și ale modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U042600 | Date nevalide primite de la modulul de control al imobilizatorului vehiculului | Nepotrivirea codului de securitate | Verificați configurația modulului utilizând un sistem de diagnosticare aprobat. |
| U206400 | Lampă de avertizare solicitată de o altă unitate de control | A avut loc o coliziune | Verificați dacă există DTC-uri SRS. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. |
Publicația a fost copiată de pe o resursă web LRman.ru
Comentarii la acest articol