Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩
Demontarea
1. Deconectați borna negativă a bateriei.
AVERTISMENT: Vaporii de combustibil sunt foarte inflamabili și pot fi, de asemenea, toxici și explozivi într-o zonă închisă. Când lucrați cu combustibil, trebuie să aveți la îndemână un stingător de incendiu de tip spumă, dioxid de carbon (CO₂), gaz sau pulbere.
2. Scoateți carcasa de izolare fonică a motorului.
MOTOR - Td4, Arbori cu came de admisie si evacuare, Carcasa de izolare fonica a motorului, modele fabricate inainte de mai 2002.
3. Înainte de a începe lucrul, curățați zonele adiacente radiatorului și racordurile de combustibil. Trebuie avut grijă să nu deteriorați radiatorul atunci când îl instalați.
4. Puneți un recipient sub radiator pentru a prinde orice combustibil vărsat.
5. Slăbiți cele 2 cleme și scoateți furtunurile din radiatorul de combustibil.
ATENȚIE: Astupați întotdeauna fitingurile și deschiderile pentru a proteja sistemul de murdărie.
6. Deșurubați cele 2 șuruburi care fixează radiatorul de combustibil pe traversa superioară a cadrului radiatorului. Scoateți radiatorul din mașină.
7. Deșurubați cele 2 șuruburi și scoateți suporturile de pe radiatorul de combustibil.
(Materialul a fost preluat de pe un site web: lrman.ru)
Instalare
1. Montați suporturi cu plăcuțe de cauciuc pe schimbătorul de căldură de combustibil și strângeți șuruburile la un cuplu de 10 Nm.
2. Montați radiatorul de răcire a combustibilului și strângeți piulițele de fixare la un cuplu de 10 Nm.
3. Ștergeți piesele de conectare ale furtunurilor de combustibil.
4. Atașați furtunurile de combustibil la radiator și fixați-l cu cleme.
5. Reinstalați carcasa de izolare fonică.
MOTOR - Td4, Arbori cu came de admisie si evacuare, Carcasa de izolare fonica a motorului, modele fabricate inainte de mai 2002.
6. Conectați borna negativă a bateriei.
Comentarii la acest articol