Demontarea
1. Deconectați "negativ" borna bateriei.
2. Goliți uleiul de motor.
ÎNTREȚINERE, ÎNTREȚINERE, Ulei de motor și filtru de ulei -KV6.
3. Scoateți cureaua de distribuție.
MOTOR KV6 - MODIFICAREA K, Arbori cu came chiulasă stânga, Curea de distribuție.
4. Scoateți angrenajul de antrenare a arborelui cotit.
5. Deconectați conectorul de la comutatorul de presiune al uleiului.
6. Slăbiți piulițele care fixează vârfurile furtunurilor schimbătorului de căldură de capul filtrului de ulei, scoateți furtunurile și aruncați cele 2 inele O.
7. Slăbiți și aruncați filtrul de ulei folosind un mâner cu buclă.
8. În ordinea prezentată în figură, deșurubați și aruncați cele 16 șuruburi care fixează pompa de ulei de blocul cilindrilor.
9. Scoateți pompa de ulei.
10. Scoateți și aruncați garnitura pompei de ulei.
11. Scoateți simeringul din față a arborelui cotit de la pompa de ulei și aruncați simeringul.
Instalare
1. Curăţaţi pompa de ulei şi suprafaţa de îmbinare a blocului cilindrilor, verificaţi dacă mufele filetate din blocul cilindrilor sunt curate şi uscate.
2. Ștergeți scaunul de etanșare din carcasa pompei de ulei și suprafața de etanșare a arborelui cotit.
3. Instalați o garnitură nouă, uscată a pompei de ulei pe blocul cilindrilor.
4. Puneți pe vârful arborelui cotit manșonul de ghidare al presepei inclus în livrarea acestuia.
5. Instalați pompa de ulei astfel încât părțile plate ale arborelui cotit să fie paralele cu obrajii antrenării pompei. Montați șuruburi noi de fixare a pompei de ulei și strângeți-le treptat în ordinea prezentată în figură.
- Etapa 1: 5 Nm
- Etapa 2: 9 Nm
6. Puneți un nou simering pe arborele cotit, glisând simeringul pe carcasa pompei de ulei. Apăsați simeringul în scaun folosind instrumentul LRT-12-202.
ATENȚIE: Garniturile trebuie instalate uscate.
7. Scoateți ghidajul presetupei de pe arborele cotit.
8. Conectați conectorul la comutatorul de presiune al uleiului de contact.
9. Umpleți filtrul cu ulei de motor curat.
10. Lubrifiați inelul O al filtrului de ulei cu ulei de motor curat.
11. Înșurubați filtrul de ulei și strângeți-l manual până când intră în contact complet cu suprafața de etanșare, apoi strângeți filtrul încă o jumătate de tură.
12. Lubrifiați noile inele O cu ulei de motor curat și instalați-le pe capetele furtunurilor.
13. Introduceți capetele furtunului în capul filtrului și strângeți piulițele de fixare la un cuplu de 26 Nm.
14. Ștergeți pinionul arborelui cotit și vârful arborelui cotit.
15. Montaţi angrenajul de antrenare a arborelui cotit.
16. Montați cureaua de distribuție.
MOTOR KV6 - MODIFICAREA K, Arbori cu came chiulasă stânga, Curea de distribuție.
17. Umpleți motorul cu ulei.
ÎNTREȚINERE, ÎNTREȚINERE, Ulei de motor și filtru de ulei - KV6.
18. Atașați "negativ" borna bateriei.
Comentarii la acest articol