INFORMAȚII GENERALE, Precauții la lucrul cu echipamente electrice.
Demontarea
1. Pune mașina pe un lift.
2. Deconectați "negativ" borna bateriei.
3. Goliți sistemul de aer condiționat și colectați agentul frigorific.
SISTEM DE AER CONDIȚIONAT, DRENARE AER CONDIȚIONAT, RECUPERAREA ȘI ÎNCĂRCAREA REFRIGERANTULUI, Golirea Aerului Condiționat - Recuperare și Încărcare Refrigerant.
4.
NOTĂ: Separatorul de apă trebuie înlocuit dacă se întâmplă următoarele: Există murdărie în sistemul de aer condiționat (compresor blocat). Etanșeitatea sistemului este spartă, iar agentul frigorific intră în atmosferă. În urma reparației, sistemul de aer condiționat a rămas deschis mai mult de 24 de ore.
5. Scoateți furtunul de aer.
SISTEM DE MANAGEMENT MOTOR: Motor V8, LUCRĂRI DE REPARAȚIE, Furtun care conectează senzorul de masă de aer la conducta de accelerație.
6. Scoateți cele 2 șuruburi care fixează întinzătorul curelei compresorului.
7. Slăbiți tensiunea curelei și scoateți cureaua de pe fulia compresorului.
8. Mutați întinzătorul pe scripetele arborelui cotit pentru a facilita demontarea compresorului.
9. Deconectați blocul conector de la compresor.
10. Scoateți șurubul care fixează partea din spate a compresorului de suport.
11. Scoateți 2 șuruburi Allen care fixează conductele aparatului de condiționare la compresor. Deconectați liniile de la compresor.
ATENȚIE: Astupați întotdeauna fitingurile și deschiderile pentru a nu pătrunde murdăria din sistem.
12. Scoateți și aruncați inelele O de pe liniile de A/C.
13. Scoateți cele 2 șuruburi care fixează compresorul de suportul.
NOTĂ: Șurubul de montare superior trebuie să rămână în carcasa compresorului în timpul demontării și instalării.
14. Scoateți compresorul din mașină.
Asamblare
1. Dacă este instalat un compresor nou, cantitatea specificată de agent frigorific trebuie evacuată din acesta.
INFORMAȚII GENERALE, Precauții la lucrul cu sistemul de aer condiționat.
2. Asigurați-vă că suprafețele de îmbinare ale conductei A/C și ale flanșei compresorului sunt curate.
3. Ștergeți suprafețele de îmbinare ale compresorului și suportului de montare a compresorului.
4. Montați compresorul pe suportul suport. Strângeți cele 3 șuruburi de fixare.
NOTĂ: Șurubul de montare superior trebuie să rămână în carcasa compresorului în timpul demontării și instalării.
5. Strângeți treptat și uniform șuruburile care fixează compresorul la 25 Nm.
6. Lubrifiați noile inele O cu ulei special curat și instalați-le pe conductele vaporizatorului.
7. Conectați conductele aparatului de aer condiționat cu compresorul, înfășurați șuruburile de montare și strângeți-le cu un cuplu de 22 Nm.
8. Conectați blocul conector la compresor.
9. Așezați întinzătorul pe suport, înfășurați cele 2 șuruburi și strângeți-le cu un cuplu de 25 Nm.
10. Rotiți întinzătorul pentru a tensiona complet cureaua de transmisie a compresorului.
11. Strângeți cele 2 șuruburi de pretensionare a curelei la 25 Nm.
12. Înlocuiți tubul de aer.
SISTEM DE MANAGEMENT MOTOR: Motor V8, LUCRĂRI DE REPARAȚIE, Furtun care conectează senzorul de masă de aer la conducta de accelerație.
13. Umpleți sistemul de aer condiționat.
SISTEM DE AER CONDIȚIONAT, DRENAREA AER CONDIȚIONAT, RECUPERAREA ȘI ÎNCĂRCAREA REFRIGERANTULUI, Evacuarea aerului condiționat recuperarea și încărcarea agentului frigorific.
14. Atașați "negativ" borna bateriei.
Comentarii la acest articol