Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Систем класификације путника (Фрилендер 2)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Фрилендер 2
  • Каросерије и поклопац
  • Безбедносни систем
  • Систем класификације путника
 
        0  
Садржај: Модул сензора присуства путника ⇩ Сензор затезања сигурносног појаса ⇩
Систем класификације путника


Пос.Резервни део брИме
1-Сензор затезања сигурносног појаса
2-Сензор присуства путника
3-Модул сензора присуства путника

У северноамеричким земљама где је употреба појаса ретка, додатна технологија се користи за класификацију путника на предњем седишту. Систем класификације путника преноси информације о оптерећењу седишта контролној јединици заштите путника (RCM).

Систем класификације путника укључује следеће компоненте:
  • Подметач за притисак постављен испод јастука предњег седишта, повезан са сензором притиска.
  • Сензор затезања сигурносног појаса инсталиран на тачки причвршћивања појаса сувозача.
  • Модул за класификацију путника инсталиран испод седишта сувозача.

Јастучић за притисак је сличан јастучићу за грејање напуњен силиконском течношћу. Сензор притиска детектује свако оптерећење на притисној плочици. Сензор затезања сигурносног појаса је мерач напона који детектује оптерећење завртња за причвршћивање сигурносног појаса. Сензор се налази на доњој тачки причвршћивања сигурносног појаса.

Сензор присуства путника реагује на промене тежине на сувозачевом седишту и шаље одговарајући сигнал модулу за детекцију присуства путника. Поред тога, сензор затезања сигурносног појаса обезбеђује посебан улаз за модул за детекцију путника. Модул обрађује сигнале са сензора и преноси одговарајући сигнал RCM преко брзог аутобуса CAN.



RCM прати и обрађује податке са ових и других сензора пре него што одлучи да ли да активира ваздушни јастук. Поред тежине, систем је у стању да узме у обзир и неколико других варијабли: нагиб аутомобила и тачан положај и структуру тежине на седишту.

Ово помаже у спречавању случајног активирања ваздушног јастука, на пример, ако је мало дете у седишту за децу или одрасли путник без појаса, али веома лаган у седишту; у оба случаја ваздушни јастук ће бити онемогућен. Систем класификације путника чини важан део стратегије за контролу активирања ваздушних јастука у зависности од типа путника.

Систем класификације може дати четири могуће дефиниције:

Седиште није заузето: Ваздушни јастук сувозача, бочни ваздушни јастук сувозача и затезач сигурносних појасева су деактивирани; индикатор деактивирања сувозачевог ваздушног јастука се не укључује.

Заузет, блокиран: Седиште је заузето малим сувозачем, ваздушни јастук сувозача, бочни ваздушни јастук сувозача и сигурносни појас и затезач су деактивирани; индикатор деактивирања сувозачевог ваздушног јастука светли.

Седиште заузето: седиште заузима велики путник; ваздушни јастук сувозача, бочни ваздушни јастук сувозача и сигурносни појас и затезач су укључени, индикатор искљученог ваздушног јастука сувозача је искључен. Стање сувозачевог сигурносног појаса и затезача зависи од стања копче сигурносног појаса:
  • активан за дугмад
  • неактиван за откопчан
Грешка: Ако се открије системска грешка, ваздушни јастук сувозача ће бити активиран само да би се активирао на "нивоу 1", погледајте одељак "Двостепени надувачи ваздушних јастука" испод. Бочни ваздушни јастук сувозача је такође активиран, али индикатор за деактивирање не светли. Стање сувозачевог сигурносног појаса и затезача зависи од стања копче сигурносног појаса:


  • активан за дугмад
  • неактиван за откопчан

Модул сензора присуства путника


Модул сензора присуства путника је инсталиран испод сувозачевог седишта. Модул напаја сензор путника и надгледа сигнал обрнутих напона да би утврдио да ли је седиште заузето. Резултат се шаље на RCM преко брзог аутобуса CAN. Модул сензора присуства путника и контролише ланац сензора присуства на тему присуства кратког споја или прекида. Ако се утврди квар, модул сензора присуства путника, преноси поруку о неисправности у RCM.

Сензор затезања сигурносног појаса


Сензор затезања сигурносног појаса је мерач напрезања уграђен у учвршћење сувозачевог сигурносног појаса. Сензор претвара силу примењену на сигурносни појас у електрични сигнал. Када је дечје седиште постављено на седиште сувозача, сила примењена на сувозачев сигурносни појас се одражава на излазу сензора, који даје податке поред информација са сензора заузетости путника.

Модул сензора путника обрађује долазне податке и преноси их контролној јединици заштите путника, која затим процењује да ли ваздушни јастук сувозача треба да се активира.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Роман Митрофанов


 

Претходни чланци
Спецификације обртног момента
Опис и принцип рада
Контролно коло
Принципи рада

Тренутни чланак
Систем класификације путника

Следећи чланци
Систем за детекцију присуства путника
Систем за детекцију положаја возача
Контрола и обрада
Ваздушни јастуци
Затезачи појасева
Пиротехничко средство стуба управљача
Инспекција и верификација
Индекс кода грешке DTC

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Хидраулички кочиони систем Дисцовери 3 (2004-2009)
• Систем горива Mpi Дисцовери 1 (1989-1998)
• Систем напајања мотора Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Систем подмазивања Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 49 + 10 =

       




Фрилендер 2 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Технике
  • Мере предострожности
  • Пут тест
  • Кодови грешака
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Терен Response
  • Систем за пренос
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Задња полуоси
  • Предњи полуоси
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Курсне отпорност
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора
  • Опис система за хлађење
  • Поправка система за хлађење
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Токсичност выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Аутоматски мењач
  • Хлађење мењача
  • Органи управљања АКПП
  • Мануелни мењач
  • Раздаточная кутија
  • Систем выхлопа
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Контрола брзине
  • Електрична опрема
  • Клима систем контроле
  • Управљање микроклиматом
  • Додатни контрола климе
  • Приборный штит
  • Звук аларма
  • Информације и поруке
  • Помоћ при паркирању
  • Батерија и генератор
  • Информације и забаву
  • Спољна расвета
  • Осветљење кабине
  • Комуникациона мрежа
  • Харнессес електричне инсталације
  • Алармни систем
  • Богат модули
  • Каросерије и поклопац
  • Тела панела передка
  • Запираемые елементи каросерије
  • Декорације салона
  • Огледала позади
  • Седиште
  • Стакла, оквире и механизме
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке, браве, стеге
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Отвор на крову
  • Браници
  • Систем појасева
  • Безбедносни систем
  • Тела поправке
  • Поправке елемената передка
  • Поправке елемената крова
  • Поправке и бочних панела
  • Поправке елемената пртљажника
  • Носилима баровима и фиксирање

Фрилендер 1 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Технике
  • Техничке карактеристике
  • Тренутке пооштравања једињења
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотор Td4
  • Бензински мотор К1.8
  • Поршневая група К1.8
  • Бензински мотор KV6
  • Поршневая група KV6
  • Смањење токсичности
  • Управљање мотором ЕДЦ
  • Управљање мотором МЕМС
  • Управљање мотором Сиеменс
  • Топливоподача дизел Td4
  • Топливоподача мотора К1.8
  • Топливоподача мотора KV6
  • Хлађење дизел Td4
  • Хлађење мотора К1.8
  • Хлађење мотора KV6
  • Издувни систем Td4
  • Издувни систем К1.8
  • Издувни систем KV6
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Раздаточная кутија
  • Аутоматски мењач
  • Шасија
  • Дриве вратила
  • Задњи мост и главна пренос
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и поклопац
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и стакла
  • Спољашње делове каросерије
  • Детаљи трим
  • Седишта
  • Отвор отвор на крову
  • Кров
  • Геометрија тела
  • Поправке тоуринг детаља
  • Печат и корозије
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Клима
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Покретање мотора и пуњење АКБ
  • Расвета и светла
  • Модуле за управљање
  • Систем безбедности
  • Управљање прозорима
  • Забавна система
  • Харнессес електричне инсталације
  • Органи управљања
  • Инструменти


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪