Система за класификация на пътниците (Freelander 2)

Поз.	номер на резервна част	Име
1	-	Сензор за опъване на колана
2	-	Сензор за присъствие на пътници
3	-	Модул на сензора за присъствие на пътници

В страните от Северна Америка, където предпазните колани не се използват често, се използва допълнителна технология за класифициране на пътника на предната седалка. Системата за класификация на пътниците изпраща информация за натоварването на седалката до контролния модул за защита на водача и пътника (RCM).

Системата за класификация на пътниците включва следните компоненти:

• Подложка за налягане, монтирана под възглавницата на предната седалка, свързана със сензор за налягане.
• Сензорът за обтягане на предпазния колан, разположен в точката на закрепване на предпазния колан на предния пътник.
• Модулът за класификация на пътниците, монтиран под предната пътническа седалка.

Притискащата подложка е аналог на нагревателна подложка, пълна със силиконова течност. Всяко натоварване върху подложката за налягане се регистрира от сензор за налягане. Сензорът за обтягане на предпазния колан е тензометър, който открива натоварването върху анкерния болт на предпазния колан. Сензорът се намира в долната точка на закрепване на предпазния колан.


Сензорът за присъствие на пътника реагира на промените в теглото на пътническата седалка и изпраща съответен сигнал към модула за откриване на присъствие на пътника. Освен това сензорът за обтягане на предпазния колан осигурява отделен вход към модула за присъствие на пътника. Модулът обработва сигналите от сензорите и предава съответния сигнал към RCM чрез високоскоростната CAN шина.

RCM следи и обработва данни от тези и други сензори, преди да вземе решение за разгръщане на въздушната възглавница. В допълнение към теглото, системата е в състояние да вземе предвид няколко други променливи: наклона на автомобила и точната позиция и структура на тежестта върху седалката.

Това помага да се предотврати случайно отваряне на въздушната възглавница, например, ако има малко дете в детска седалка на седалката или незакопчан, но много лек възрастен пътник; и в двата случая въздушната възглавница ще бъде деактивирана. Системата за класифициране на пътниците представлява важна част от стратегията за контрол на отварянето на въздушната възглавница въз основа на типа на пътника.

Класификационната система може да даде четири възможни определения:

Седалката не е заета : въздушната възглавница за пътника, страничната въздушна възглавница за пътника и предпазният колан и обтегачът са деактивирани; Индикаторът за деактивиране на въздушната възглавница на пътника не светва.

Заето, заключено : Седалка, заета от малък пътник, въздушна възглавница за пътника, странична въздушна възглавница за пътника и предпазен колан и обтегач са деактивирани; индикаторът за деактивиране на въздушната възглавница за пътника свети.


Седалка заета : седалка, заета от голям пътник; въздушната възглавница за пътника, страничната въздушна възглавница за пътника и предпазният колан и обтегачът са включени, индикаторът за изключена въздушна възглавница за пътника е изключен. Състоянието на предпазния колан и обтегача на пътника зависи от състоянието на ключалката на предпазния колан:

• активен за компресиран
• неактивен за разархивиран

Грешка : когато бъде открита системна грешка, въздушната възглавница за пътника ще се активира само за разгръщане на "Ниво 1", вижте "Двустепенни надуватели на въздушна възглавница" по-долу. Страничната въздушна възглавница на предния пътник също е активирана, индикаторът за деактивиране е изключен. Състоянието на предпазния колан и обтегача на пътника зависи от състоянието на ключалката на предпазния колан:

• активен за компресиран
• неактивен за разархивиран

Сензорен модул за присъствие на пътници

Модулът за сензор за присъствие на пътника е монтиран под предната пътническа седалка. Модулът захранва сензора за заетост на пътниците и следи сигнала за обратно напрежение, за да открие заетостта на седалката. Резултатът се предава на RCM чрез високоскоростната CAN шина. Модулът на сензора за заетост на пътниците също следи веригите на сензора за заетост за късо съединение или отворени вериги. Ако бъде открита неизправност, сензорният модул за заетост изпраща съобщение за неизправност до RCM.

Сензор за обтягане на предпазния колан

Сензорът за обтягане на предпазния колан е тензометър, вграден в закрепването на предпазния колан на пътника. Сензорът преобразува силата, приложена към предпазния колан, в електрически сигнал. Ако на предната пътническа седалка е монтирано детско столче, силата, приложена върху предпазния колан на пътника, се отразява в изхода на сензора, който предоставя данни, които допълват информацията от сензора за присъствие на пътника.

Сензорният модул за заетост на пътниците обработва входящите данни и ги предава на блока за управление на защитата на пътниците, който след това оценява дали въздушната възглавница за пътника трябва да се отвори.