Датчик високого тиску палива (Рендж Ровер 3)

Перед тим як вимкнути акумулятор, переконайтеся, що всі вимоги та умови, що містяться в розділі з вимкнення акумулятора, виконані.

ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Застереження щодо роботи з електрообладнанням.

Демонтаж

1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

2. Зніміть повітряний ресивер.

ОПАЛЕННЯ ТА ВЕНТИЛЯЦІЯ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Короб повітрозабірника.

3. Розкладіть ганчір'я для збору палива, що витікає.



4. Від'єднайте роз'єм від датчика тиску палива.

УВАГА: Перед тим, як від'єднувати будь-яку частину паливної системи, ретельно очистіть прилеглий простір від бруду, пилу та відкладень, щоб запобігти потраплянню в систему сторонніх частинок.

5. Обережно викрутіть датчик тиску палива за допомогою високої торцевої головки. Утилізуйте ущільнювальну шайбу.

УВАГА: Завжди закривайте пробками штуцери та отвори, щоб захистити систему від попадання бруду.

Складання

1. Протріть датчик тиску палива.

2. Встановіть нову шайбу на датчик тиску палива. Щоб утримати шайбу на датчику тиску палива, використовуйте вазелін.

3. Поверніть датчик тиску палива та затягніть його. Момент затягування 38 Н·м.



4. Підключіть роз'єм до датчика тиску палива.

5. Встановіть на місце повітряний ресивер.

ОПАЛЕННЯ ТА ВЕНТИЛЯЦІЯ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Короб повітрозабірника.

6. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.

7. Якщо встановлено новий датчик, проведіть переналаштування системи керування за допомогою приладу TestBook/T4.