INFORMACJE OGÓLNE, Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.
Demontaż
1. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.
2. Wyjmij odbiornik powietrza.
OGRZEWANIE I WENTYLACJA, PRACE REMONTOWE, Skrzynka czerpni.
3. Rozłóż szmatkę do zbierania wyciekającego paliwa.
4. Odłącz złącze od czujnika ciśnienia paliwa.
UWAGA: Przed odłączeniem jakiejkolwiek części układu paliwowego dokładnie oczyść otoczenie z brudu, kurzu i osadów, aby zapobiec przedostawaniu się ciał obcych do układu.
5. Za pomocą wysokiego gniazda ostrożnie odkręć czujnik ciśnienia paliwa. Wyrzucić podkładkę uszczelniającą.
PRZESTROGA: Zawsze zaślepiaj złącza i otwory, aby nie dopuścić do przedostania się zanieczyszczeń do systemu.
Montaż
1. Wytrzyj czujnik ciśnienia paliwa.
2. Załóż nową podkładkę uszczelniającą na czujnik ciśnienia paliwa. Użyj wazeliny do przytrzymania podkładki czujnika ciśnienia paliwa.
3. Wkręcić czujnik ciśnienia paliwa i dokręcić. Moment dokręcania 38 Nm.
4. Podłącz złącze do czujnika ciśnienia paliwa.
5. Ponownie zamontuj odbiornik powietrza wlotowego.
OGRZEWANIE I WENTYLACJA, PRACE REMONTOWE, Skrzynka czerpni.
6. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.
7. Jeśli zainstalowano nowy czujnik, ponownie skonfiguruj system sterowania za pomocą TestBook/T4.
Komentarze do tego artykułu