Spis treści: Demontaż ⇩ Montaż ⇩
Przed odłączeniem akumulatora należy upewnić się, że zostały spełnione wszystkie wymagania i warunki zawarte w rozdziale dotyczącym odłączania akumulatora.
INFORMACJE OGÓLNE. Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.
Demontaż
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Wymontuj przewód wlotowy powietrza do turbosprężarki.
UKŁAD STEROWANIA SILNIKIEM Td6:, PRACE NAPRAWCZE, Kanał powietrza wlotowego turbosprężarki.
Oryginał został opublikowany na portalu: lrman.ru
3. Wykręć 2 śruby mocujące czujnik MAF/IAT.
4. Wymontuj czujnik MAF/IAT i odłącz złącze.
Montaż
1. Wytrzyj czujnik MAF/IAT i współpracujące powierzchnie.
2. Zamontować czujnik MAF/IAT i podłączyć złącze.
3. Zamontować czujnik MAF/IAT i dokręcić śrubę Torx momentem 6 Nm.
4. Zamontować przewód wlotowy powietrza do turbosprężarki.
UKŁAD STEROWANIA SILNIKIEM Td6:, PRACE NAPRAWCZE, Kanał powietrza wlotowego turbosprężarki.
5. Podłącz biegun ujemny akumulatora.
6. Jeżeli został zamontowany nowy czujnik, należy ponownie skonfigurować system sterowania za pomocą urządzenia TestBook/T4.
Komentarze do tego artykułu