Демонтаж
1. Повдигнете задната част на автомобила.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозно средство, повдигнато само на крик или повдигач. Винаги поставяйте предпазни подпори.
2. Свалете колелото.
3. Фиксирайте сферичен пръст и завъртете гайката за закрепване на напречната кормилна тяга към кораба.
4. Отстранете гайката и болта за закрепване на тягата на датчика за височината на позицията на тялото към долното рамо на окачването.
5. Маркирайте местоположението на ексцентрика спрямо подрамката.
6. Отстранете болта за закрепване на напречното кормилно управление към носилката. Изхвърлете болта.
7. Отстранете оформената шайба.
8. Отстранете свързващия прът.
Сглобяване
1. Почистете свързващите повърхности на сферичния щифт и главината от мръсотия.
2. Монтирайте свързващия прът, новия болт, оформената шайба и гайката. Подравнете съответните маркировки и леко затегнете болта.
3. Монтирайте гайката върху сферичната шпилка на напречната щанга и я затегнете до 165 N·m (121 lb·ft).
4. Позиционирайте връзката на сензора за височина на тялото към долната част на рамото и затегнете гайката и болта до 19 N·m (14 lb·ft).
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че рамото на сензора е обърнато навън.
5. Сменете колелото и затегнете гайките до 140 N·m (103 lb·ft).
6. Отстранете подпорите и спуснете колата.
7. Проверете центровката на колелата.
8. Затегнете болта на свързващия прът към подрамката до 165 N·m (121 lb·ft).
Коментари към тази статия