Descrierea mașinii Land Rover Discovery 4, 3, 2 și 1

Discovery este un SUV produs de compania britanică Land Rover. A fost introdus în 1989 ca o punte între modelul de top Range Rover și utilitarul all-terrain Defender. Discovery a devenit rapid cel mai popular model Land Rover. În prezent, există patru generații ale acestui vehicul.



Prima generație Discovery a fost produs între 1989 și 1998 și a fost disponibil atât în versiuni cu trei uși, cât și cu cinci uși. Inițial existau doar mașini cu trei uși, dar un an mai târziu au început să producă și mașini cu cinci uși. În portbagaj mai erau două locuri, ceea ce înseamnă că capacitatea totală a mașinii era de 7 locuri.

La început, au fost instalate două tipuri de motoare - un motor diesel de 2,5 litri (4 cilindri, în linie, 113 CP) și un motor pe benzină de 3,5 litri (8 cilindri, în formă de V, 166 CP). După 1994, gama de motoare a fost extinsă cu două motoare pe benzină - 2,0 litri (4 cilindri în linie, 134 CP) și 3,9 litri (8 cilindri, în formă de V, 182 CP).

O transmisie automată a fost instalată doar pe Discovery cu un motor pe benzină de 3,9 litri; alte modificări aveau o transmisie manuală. Toate modificările dispun de tracțiune integrală cu posibilitatea de a bloca manual diferențialul central folosind cutia de transfer.

Primul Discovery a suferit două modernizări: prima dată în 1992, apoi în 1994. Interiorul a fost reproiectat, iar farurile au fost înlocuite. De asemenea, este interesant că între 1992 și 1995, Discovery a fost vândut în Japonia sub numele de Honda Crossroad.

---

Discovery 2 a înlocuit primul model în 1998. Aspectul nu era foarte diferit de cel al predecesorului său, dar era o mașină complet diferită. Inginerii au făcut aproximativ 700 de modificări, deși majoritatea au fost minore. Interiorul mașinii a devenit mai confortabil și mai luxos. Portbagajul a devenit mai mare, ceea ce a crescut sarcina pe partea din spate, rezultând o capacitate redusă de cross-country.

Cea mai importantă modificare este că tracțiunea integrală este acum controlată electronic. Multora nu le-a plăcut asta. Unele modele erau echipate cu un sistem hidraulic de control al barei antiruliu, care reducea ruliul la virajele cu viteză mare.

Motoarele au fost și ele actualizate. Acum, Discovery 2 este echipat cu doar două motoare - un motor pe benzină de 4,0 litri (8 cilindri, în formă de V, 185 CP) și un motor diesel de 2,5 litri (5 cilindri, în linie, 138 CP). Ambele motoare erau echipate fie cu o transmisie automată, fie cu una manuală. Această generație a fost produsă până în 2004.

---

În 2004, generația acestui SUV popular s-a schimbat și, spre încântarea fanilor, o Discovery 3. Aceasta este o mașină complet nouă, care are puține în comun cu predecesoarea sa. De mult timp au vrut să înlocuiască a doua generație, dar în 2001 generația Range Rover s-a schimbat și acest lucru a întârziat înlocuirea modelului Discovery.

Una dintre cele mai mari schimbări este suspensia pneumatică complet independentă. Vă permite să modificați garda la sol a vehiculului în timpul mersului. De exemplu, pe autostradă este redusă pentru un control mai bun, în timp ce în off-road, dimpotrivă, este crescută pentru a îmbunătăți capacitatea geometrică de cross-country.

Disco 3 era echipat cu trei tipuri de motoare: un motor pe benzină de 4,0 litri (6 cilindri, în formă de V, 219 CP), benzină 4,4 litri (8 cilindri, în formă de V, 295 CP) și un motor diesel de 2,7 litri (6 cilindri, în formă de V, 200 CP). Toate mașinile aveau transmisie automată; transmisia manuală era disponibilă doar cu motorul diesel.

Acum, electronica controla complet sistemul de control al tracțiunii. Sistemul antiderapant, controlul la coborâre și sistemul de control al tracțiunii vă permit să conduceți cu încredere pe teren accidentat și să nu vă fie teamă de pante sau de drumurile ude.

Cea mai importantă caracteristică a acestui vehicul a fost sistemul Terrain Response dezvoltat de Land Rover. Anterior, conducerea unui vehicul pe teren accidentat, off-road, necesita experiență, îndemânare și cunoștințe aprofundate despre vehicul. Cu acest sistem, selectați tipurile de suprafață ("noroi și șanțuri", "iarbă, pietriș, zăpadă", "nisip"), iar computerul ajustează suspensia, cutia de viteze și modurile de blocare, facilitând mult condusul pentru începători.

Designul mașinii a suferit schimbări semnificative. Interiorul a devenit un model complet cu șapte locuri. Acum pot încape confortabil în mașină 7 adulți. Au fost adăugate un sistem de navigație și un DVD player. Mașina a primit multe recenzii pozitive, mai ales după o apariție în Top Gear, când a fost condusă pe muntele Knock an Frisdane, cu o înălțime de 307 metri, o ascensiune pe care nicio altă mașină nu o mai atinsese vreodată.

---

Următoarea generație a acestui SUV a apărut în 2009. Discovery 4 cel mai probabil, aceasta este o îmbunătățire și o actualizare a generației anterioare. Designul mașinii a fost schimbat, sistemul Terrain Response a fost îmbunătățit și au fost adăugate multe caracteristici auto moderne inventate la acea vreme.

Aceste tehnologii includ, de exemplu, un sistem de camere video la 360 de grade, faruri adaptive, un ecran tactil TFT, diverse interfețe pentru conectarea altor dispozitive electronice, un sistem multimedia modern și un navigator GPS etc.

Discovery 4 este produs cu patru motoare diferite. Două benzine - 4,0 litri (6 cilindri, în formă de V, 216 CP) și 5,0 litri (8 cilindri, în formă de V, 375 CP) și două motoare diesel de 2,7 litri (6 cilindri, în formă de V, 190 CP) și 3,0 litri (6 cilindri, în formă de V, 245 CP). Toate mașinile sunt echipate cu transmisii automate. Doar mașina cu motor diesel de 2,7 litri poate fi achiziționată cu transmisie manuală.

---

În 2016, a fost introdusă următoarea generație cu codul "L462" (care este considerat al treilea) și numele Discovery 5 în Regatul Unit, iar mașina a fost pusă în vânzare la începutul anului 2017. Bazat pe aceeași platformă ca Range Rover, a fost produs inițial în Regatul Unit, dar în 2019, producția s-a mutat în Slovacia. Sunt disponibile atât versiuni cu cinci, cât și cu șapte locuri. Lungimea caroseriei era de 4970 mm, lățimea de 2000 mm și înălțimea de 2193 kg (benzină) / 2230 kg (motorină).

Designul a fost dezvoltat sub îndrumarea designerului auto englez Gerard McGovern, care a părăsit JLR în 2025. Exteriorul s-a schimbat semnificativ în comparație cu stilul general pătrat al generațiilor anterioare. Se poate spune că designul este foarte similar cu cel al lui Discovery Sport, care a fost prezentat în 2014.

Discovery 5 este construit pe o caroserie monococă, nu pe un cadru. Șasiul și panourile caroseriei mașinii sunt fabricate din aluminiu, ceea ce a dus la o reducere semnificativă a greutății (aproape o jumătate de tonă în comparație cu Discovery 4). Hayonul este fabricat din materiale compozite, stopurile sunt acum verticale (erau anterior orizontale). Au existat patru niveluri de echipare (după gradul de cost): S, SE, HSE și HSE Luxury. Modelele standard sunt dotate cu suspensie cu arcuri elicoidale, în timp ce suspensia pneumatică este opțională. Interiorul seamănă acum foarte mult cu cel al altor modele Land Rover moderne. Sistemul Terrain Response 2 a fost, de asemenea, actualizat.

Mașina era echipată cu motoare pe benzină și diesel. Motoarele pe benzină includ următoarele modele: 2,0 litri (1997 cm³, Si4/P300, R4, 300 CP) și 3,0 litri (2995 cm³, Si6, V6, 340 CP) și 3,0 litri (2996 cm³, P360, R6, 360 CP). Motoarele diesel sunt următoarele: 2,0 litri (1999 cm³, TD4, 180 CP), 2,0 litri (1999 cm³, SD4/D240, 240 CP), 3,0 litri (2993 cm³, TD6, V6, 249 CP) și 3,0 litri (2993 cm³, SD6, V6, 306 CP). Cutie de viteze - doar automată cu 8 trepte marca ZF.

În noiembrie 2020, modelul a fost restilizat și a fost pus în vânzare ca model din 2001. Ecranele sistemului multimedia au fost mărite, iar motorul diesel de 2,0 litri a fost eliminat.

---

Mașini cu caracteristici similare cu Discovery sunt Audi Q7, BMW X5, Chevrolet Tahoe, Infiniti QX56, Jeep Grand Cherokee, Lexus GX, Mercedes G-Class, Mitsubishi Pajero, Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser Prado, Porsche Cayenne.

Specificații Discovery

Nume	Ani de producție	Motor	Putere	Transmitere	Uși
Discovery 1	1989-1998	3.5 / V8 / Benzină	166 CP / 287 Nm	Transmisie manuală	3
		3.5 / V8 / Benzină	155 CP / 261 Nm
		2.5 / L4 / Motorină	113 CP / 265 Nm
		2.5 / L4 / Motorină	113 CP / 265 Nm
	1995-1998	2.0 / L4 / Benzină	134 CP / 312 Nm
		2.0 / L4 / Benzină	111 CP / 265 Nm		5
	1990-1998	2.5 / L4 / Motorină	113 CP / 265 Nm
		3.5 / V8 / Benzină	155 CP / 261 Nm
		3.5 / V8 / Benzină	166 CP / 287 Nm
	1994-1998	3.5 / V8 / Benzină	182 CP / 312 Nm
		3.5 / V8 / Benzină	182 CP / 312 Nm	Transmisie automată
Discovery 2	1998-2004	2.5 / L4 / Motorină	138 CP / 300 Nm	Transmisie manuală	5
		2.5 / L4 / Motorină	138 CP / 300 Nm	Transmisie automată
		3.9 / V8 / Benzină	185 CP / 340 Nm
		4.0 / V8 / Benzină	185 CP / 340 Nm	Transmisie manuală
Discovery 3	2004-2009	2.7 / V6 / Motorină	200 CP / 440 Nm	Transmisie manuală	5
		2.7 / V6 / Motorină	200 CP / 440 Nm	Transmisie automată
		4.4 / V8 / Benzină	295 CP / 425 Nm
	2005-2008	4.0 / V6 / Benzină	219 CP / 360 Nm
Discovery 4	2009-2014	2.7 / V6 / Motorină	190 CP / 440 Nm	Transmisie manuală	5
		2.7 / V6 / Motorină	190 CP / 440 Nm	Transmisie automată
		4.0 / V6 / Benzină	216 CP / 360 Nm
		3.0 / V6 / Motorină	211 CP / 520 Nm
		3.0 / V6 / Motorină	245 CP / 600 Nm
		5.0 / V8 / Benzină	375 CP / 510 Nm